油耗,已經(jīng)成為大多數(shù)車主的日常話題。尤其是在油價(jià)飛漲的今天,如何開車更省油成了許多人鉆研的事情。實(shí)際上愛車的油耗除了和我們的駕駛習(xí)慣密切相關(guān),還和很多因素有關(guān)聯(lián)。
或許很多車主都想不到,發(fā)動(dòng)機(jī)所用的機(jī)油,對(duì)愛車的油耗也會(huì)起到一定影響。
在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的時(shí)候,其內(nèi)部的各個(gè)零件會(huì)產(chǎn)生摩擦阻力,我們可以把這個(gè)摩擦阻力理解成是“發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)耗”。選擇一款適合的機(jī)油,能夠最大程度的降低“發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)耗”,讓發(fā)動(dòng)機(jī)的工作效率得到提升,油耗自然會(huì)降低。
機(jī)油品牌繁多,如何選擇最合適?
以節(jié)油性能較強(qiáng)的日系車為例,其發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部構(gòu)造精密適用粘度較低的機(jī)油,以此來達(dá)到更好的潤(rùn)滑效果。
確定機(jī)油粘度之后,品牌也是不可忽視的關(guān)鍵因素。這就像人的飲食習(xí)慣一樣,飯菜永遠(yuǎn)是自己家的最舒服。機(jī)油也是,日系品牌的車型最適合用的,還是日系品牌的機(jī)油。
許多知名日系汽車制造廠商的新車在出廠時(shí),從日本國(guó)內(nèi)延伸到中國(guó)工廠,初裝油都會(huì)選擇出光潤(rùn)滑油。
可能很多人不了解出光潤(rùn)滑油,但事實(shí)上出光已經(jīng)擁有100多年的歷史。
出光株式會(huì)社1911年在日本成立,深耕石油及清潔能源產(chǎn)業(yè),在日本本土,幾乎一半的加油站都屬于出光株式會(huì)社。因此,給大家推薦的出光潤(rùn)滑油,也是一個(gè)百年老品牌。
為什么推薦出光?
能夠得到眾多大廠的認(rèn)證,出光潤(rùn)滑油的實(shí)力毋庸置疑。
半個(gè)世紀(jì)以來,出光針對(duì)日系發(fā)動(dòng)機(jī)的需求,精心研制高度匹配精密日系發(fā)動(dòng)機(jī)的潤(rùn)滑油,激發(fā)日系發(fā)動(dòng)機(jī)理想性能的同時(shí),為發(fā)動(dòng)機(jī)提供全方位守護(hù)。
通過致密油膜觸達(dá)發(fā)動(dòng)機(jī)每一厘米角落,緊密包裹發(fā)動(dòng)機(jī),最大程度減少摩擦帶來的功率耗損,耐磨性、活塞清凈性始終保持穩(wěn)定狀態(tài),有效減少“發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)耗”,任何路況都始終動(dòng)力十足。
核心技術(shù)+大廠認(rèn)證,在產(chǎn)品能力上出光潤(rùn)滑油值得信賴。而推薦出光潤(rùn)滑油的另一個(gè)重要原因,便是成熟體系為品質(zhì)做出的保證。
早在1999年,上海出光潤(rùn)滑油貿(mào)易有限公司成立;隨后的2004年,天津出光潤(rùn)滑油生產(chǎn)基地正式成立。2019年,因需求擴(kuò)大,和發(fā)展需要,又于廣東惠州成立第二生產(chǎn)基地。
經(jīng)過了近30年的耕耘,目前出光潤(rùn)滑油在國(guó)內(nèi)擁有8家銷售分公司和1個(gè)研發(fā)中心,有了成熟的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售體系,出光潤(rùn)滑油的產(chǎn)品質(zhì)量才能夠得到充足的保證。
認(rèn)可的,是出光品質(zhì)
“讓全球任何一個(gè)國(guó)家都可以享受到與日本相同品質(zhì)的潤(rùn)滑油”。
這是出光潤(rùn)滑油在全球市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中的自我訴求,為了滿足不同地區(qū)用戶的產(chǎn)品多樣性需求,出光潤(rùn)滑油擁有“處方技術(shù)”、“性能評(píng)級(jí)技術(shù)”、“分析技術(shù)”,三大技術(shù)支柱保證自己的品質(zhì),這也是出光潤(rùn)滑油一直以來堅(jiān)持的“匠人精神”。
對(duì)核心技術(shù)的執(zhí)著研發(fā)、對(duì)全球品質(zhì)的嚴(yán)格把控、對(duì)銷售體系的持續(xù)投入,出光潤(rùn)滑油始終堅(jiān)持為用戶提供更好的產(chǎn)品。因?yàn)檫@種堅(jiān)持,出光潤(rùn)滑油得到了本田豐田等汽車品牌的認(rèn)可;因?yàn)檫@種堅(jiān)持,出光潤(rùn)滑油將會(huì)得到更多消費(fèi)者的認(rèn)可。
(新媒體責(zé)編:pl2022)
聲明:
1、凡本網(wǎng)注明“人民交通雜志”/人民交通網(wǎng),所有自采新聞(含圖片),如需授權(quán)轉(zhuǎn)載應(yīng)在授權(quán)范圍內(nèi)使用,并注明來源。
2、部分內(nèi)容轉(zhuǎn)自其他媒體,轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息,并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)和對(duì)其真實(shí)性負(fù)責(zé)。
3、如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其他問題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的,請(qǐng)?jiān)?0日內(nèi)進(jìn)行。電話:010-67683008
人民交通24小時(shí)值班手機(jī):17801261553 商務(wù)合作:010-67683008轉(zhuǎn)602 E-mail:zzs@rmjtzz.com
Copyright 人民交通雜志 All Rights Reserved 版權(quán)所有 復(fù)制必究 百度統(tǒng)計(jì) 地址:北京市豐臺(tái)區(qū)南三環(huán)東路6號(hào)A座四層
增值電信業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)許可證號(hào):京B2-20201704 本刊法律顧問:北京京師(蘭州)律師事務(wù)所 李大偉
京公網(wǎng)安備 11010602130064號(hào) 京ICP備18014261號(hào)-2 廣播電視節(jié)目制作經(jīng)營(yíng)許可證:(京)字第16597號(hào)