2月10日召開的北新路橋集團(tuán)四屆五次職代會(huì)上，四川北新天曌投資發(fā)展有限公司被表彰為“最高凈利潤率獎(jiǎng)”先進(jìn)單位。

過去的一年，在北新路橋集團(tuán)黨委正確領(lǐng)導(dǎo)下，廣平高速項(xiàng)目分別于9月23日實(shí)現(xiàn)青川段提前建成通車、12月30日實(shí)現(xiàn)平武段22.816公里建成通車，年度完成施工產(chǎn)值19.44億元，占年度任務(wù)指標(biāo)17億元的114.35%;多措并舉開源節(jié)流、降本增效，創(chuàng)造凈利潤在集團(tuán)各項(xiàng)目位居第一。在疫、洪、旱、高溫、限電、地震“六重考驗(yàn)”下，取得這一成績殊為不易，全體參建人員為之付出了巨大的努力。

利潤從優(yōu)化設(shè)計(jì)中來

本著創(chuàng)造最大投資效益的原則，該公司組織各參建單位積極開展設(shè)計(jì)優(yōu)化工作，先后完成橋樓互通服務(wù)區(qū)合設(shè)、綜合體設(shè)計(jì)、隧道涂裝、橋面鋪裝、3座連續(xù)剛構(gòu)橋優(yōu)化為簡支梁橋等重大設(shè)計(jì)變更5項(xiàng)，日常變更473項(xiàng)，累計(jì)節(jié)約投資3億元左右。

“公司不僅牽頭從宏觀上組織項(xiàng)目設(shè)計(jì)優(yōu)化工作，還鼓勵(lì)施工單位在具體施工過程中不斷優(yōu)化施工設(shè)計(jì)”，工程管理部副經(jīng)理吳建軍表示，優(yōu)化設(shè)計(jì)從源頭上控制了成本，進(jìn)而增加了利潤。

利潤從精細(xì)管理中來

堅(jiān)持以制度作支撐，該公司在廣平高速項(xiàng)目全面開工前即組織專業(yè)力量制定了《施工標(biāo)準(zhǔn)化指南》《品質(zhì)工程建設(shè)實(shí)施方案》《班組規(guī)范化管理實(shí)施方案》等工程管理措施文件，以強(qiáng)化項(xiàng)目的程序化、流程化、標(biāo)準(zhǔn)化管理。

項(xiàng)目“兩區(qū)三廠”、建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化、小型構(gòu)件集中預(yù)制、梁板胎架定位、裝配式操作平臺(tái)等方面走在四川省前列，多次受到各級行業(yè)主管部門表揚(yáng)。總工程師劉洪利結(jié)合20多年項(xiàng)目施工、管理經(jīng)驗(yàn)得出了一個(gè)結(jié)論：項(xiàng)目管理首在制度建設(shè)、難在自始至終嚴(yán)格遵循，有效地管理才是工程進(jìn)度、質(zhì)量、安全的最根本保證，也是實(shí)現(xiàn)最大利潤的最可靠保障。

利潤從技術(shù)創(chuàng)新中來

廣平高速項(xiàng)目在鋼筋加工方面推廣鋼筋自動(dòng)滾籠機(jī)、鋼筋彎箍機(jī)以及二氧化碳?xì)怏w保護(hù)焊，極大提高了鋼筋加工質(zhì)量及加工效率;橋梁施工方面推廣高墩施工采用自動(dòng)噴淋養(yǎng)護(hù)技術(shù)、液壓自升式爬模施工技術(shù)、現(xiàn)澆梁無支架施工技術(shù)等四新技術(shù);隧道施工方面，采用視頻監(jiān)控系統(tǒng)、人員定位系統(tǒng)、人車分離系統(tǒng)、水幕降塵等先進(jìn)管理技術(shù)，確保隧道高質(zhì)量推進(jìn)。

副總工程師龔仕春以推廣應(yīng)用新設(shè)施為例算了“一筆賬”：先期投入確實(shí)要大一些，但加快了施工進(jìn)度、降低了人力成本、質(zhì)量和安全更加可控，總體看成本是減少的、利潤是增加的。

利潤從優(yōu)惠政策中來

廣平高速項(xiàng)目位于川陜甘交界山區(qū)，沿線屬整體連片貧困地區(qū)，對于各級黨委政府而言是一項(xiàng)鞏固脫貧攻堅(jiān)成果的民生工程，對于北新路橋集團(tuán)而言是一次彰顯國企擔(dān)當(dāng)?shù)膶?shí)際行動(dòng)。早日建成廣平高速，為沿線各族群眾提供一條快速路、平安路和民生路、致富路是兵地政企的共同愿望。通過北新路橋集團(tuán)黨委、領(lǐng)導(dǎo)的積極協(xié)調(diào)和該公司的積極工作，廣平高速項(xiàng)目先后爭取到國家和省、市、縣各類短、中、長期優(yōu)惠政策10余項(xiàng)，以開源節(jié)流實(shí)現(xiàn)了利潤增加。

“在企言企，利潤是企業(yè)的生命線”，總經(jīng)理徐文源認(rèn)為，國企只有不斷做強(qiáng)做優(yōu)做大，才能更好履行國企責(zé)任、彰顯國企擔(dān)當(dāng)。

利潤從減員增效中來

與傳統(tǒng)“項(xiàng)目公司-總承包部-施工單位”管理模式不同，廣平高速項(xiàng)目采取了“項(xiàng)目公司-施工單位”扁平化管理模式，項(xiàng)目公司與總承包部合并，壓縮部門5個(gè)，分流各級管理人員20余人。

人員減少了，工作任務(wù)能否完成?綜合辦公室職員郭芬從辦文方面有自己的感受：“合并前，項(xiàng)目公司發(fā)一個(gè)文，總承包部作為一個(gè)管理層級需要再發(fā)一遍;合并后，項(xiàng)目公司‘一竿子插到底’，對我個(gè)人來說工作量增加了，但對項(xiàng)目而言縮短了管理鏈條、提高了管理效率”。

一切過往皆為序章，征程漫漫唯有奮斗。北新路橋集團(tuán)黨委三屆三次(擴(kuò)大)會(huì)議吹響了篤行實(shí)干啟新程、聚力成勢勇爭先的“號角”，四川北新天曌投資發(fā)展有限公司全體黨員干部職工將堅(jiān)定堅(jiān)決貫徹會(huì)議精神，始終保持埋頭苦干、勇毅前行的精神狀態(tài)，始終保持愚公移山、水滴石穿的韌性韌勁，接續(xù)奮斗、再創(chuàng)佳績，為全面推進(jìn)北新路橋集團(tuán)高質(zhì)量發(fā)展作出新的更大貢獻(xiàn)。(馬軼鋒)

圖為北新天曌公司2022年度“最高凈利潤率獎(jiǎng)”獎(jiǎng)牌

(新媒體責(zé)編：caizhuo)