建設(shè)“數(shù)字城運(yùn)”，服務(wù)市民美好生活，這是城運(yùn)集團(tuán)加快數(shù)字化轉(zhuǎn)型發(fā)展，賦能城市發(fā)展戰(zhàn)略的重要內(nèi)容。自城運(yùn)集團(tuán)“智慧交通·數(shù)字賦能中心”正式啟用以來(lái)，積極建設(shè)城運(yùn)“出行+生活”的“生活一張網(wǎng)”平臺(tái)，陸續(xù)將“公共出行”主業(yè)與6大產(chǎn)業(yè)鏈進(jìn)行聚合，接入城市公交、班線客運(yùn)、城運(yùn)快充、小犀車生活、交運(yùn)易購(gòu)等業(yè)務(wù)，融入市民生活與智慧城市建設(shè)，實(shí)現(xiàn)“一網(wǎng)連接千家萬(wàn)戶，一網(wǎng)賦能美好生活”。

5G+車聯(lián)網(wǎng)，服務(wù)市民美好出行

在城運(yùn)“智慧交通·數(shù)字賦能中心”，青島城運(yùn)5G+車聯(lián)網(wǎng)綜合管理平臺(tái)展示了主城區(qū)303條線路、7000多個(gè)站點(diǎn)、5000多輛公交車的實(shí)時(shí)運(yùn)行情況及60多項(xiàng)運(yùn)營(yíng)指標(biāo)。據(jù)城運(yùn)集團(tuán)大數(shù)據(jù)中心主任任錕先介紹，5G+車聯(lián)網(wǎng)綜合管理平臺(tái)能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)測(cè)公交車輛運(yùn)行動(dòng)態(tài)，對(duì)電池、電機(jī)、電控系統(tǒng)、儀表、燈光、路牌、站節(jié)牌、輪胎監(jiān)測(cè)設(shè)備、易燃揮發(fā)物監(jiān)測(cè)設(shè)備、雷達(dá)等設(shè)備進(jìn)行數(shù)據(jù)收集分析，對(duì)車輛異常狀態(tài)進(jìn)行預(yù)警，為駕駛行為和行車安全提供綜合建議。該平臺(tái)獲得“省級(jí)大數(shù)據(jù)創(chuàng)新應(yīng)用優(yōu)秀解決方案”及“2022青島年度數(shù)字經(jīng)濟(jì)發(fā)展典型案例”。

城運(yùn)“智慧交通·數(shù)字賦能中心”信息平臺(tái)。

此外，城運(yùn)集團(tuán)通過(guò)智能視頻監(jiān)控系統(tǒng)，以視頻、AI分析等技術(shù)，對(duì)駕駛員疲勞駕駛、超速行駛、斑馬線禮讓行人等危險(xiǎn)駕駛行為進(jìn)行識(shí)別并進(jìn)行告警記錄、在線提醒等分級(jí)處理。此外，通過(guò)搭載的視覺(jué)算法，通過(guò)視頻數(shù)據(jù)采集，對(duì)乘客異常行為特征采集分析，進(jìn)行安全事故及治安事件預(yù)警，實(shí)現(xiàn)安全管控從“事后快速處置”向“事前可以及時(shí)預(yù)警”的轉(zhuǎn)變，為市民出行保駕護(hù)航。

過(guò)去，車輛調(diào)度全靠調(diào)度員，高峰時(shí)期發(fā)班密，平峰時(shí)期發(fā)班間隔大。遇到突發(fā)情況，經(jīng)驗(yàn)往往不能精準(zhǔn)服務(wù)于客流。為此，城運(yùn)集團(tuán)持續(xù)優(yōu)化智能調(diào)度系統(tǒng)，從“線、站、時(shí)間、路況、天氣”等多維度分析客流趨勢(shì)，提高應(yīng)急和大客流處置能力。利用AI分析客流信息，自動(dòng)編制行車計(jì)劃，提高調(diào)度能力，用數(shù)據(jù)指導(dǎo)業(yè)務(wù)。分析線網(wǎng)布局的合理性，提高線路、站點(diǎn)、發(fā)車時(shí)間與乘客需求的匹配程度，提高公交發(fā)車準(zhǔn)點(diǎn)率等運(yùn)營(yíng)績(jī)效水平，服務(wù)市民的美好出行。

汽服數(shù)字化，打造無(wú)憂“車生活”

城運(yùn)集團(tuán)積極布局汽車后市場(chǎng)，大力構(gòu)建保險(xiǎn)維修生態(tài)鏈、回收再流通生態(tài)鏈和線上線下市場(chǎng)生態(tài)鏈。城運(yùn)集團(tuán)現(xiàn)有2個(gè)配件中心倉(cāng)及26個(gè)維修廠，26家維修廠已全部向社會(huì)開(kāi)放，并提供“取、修、送”一站式管家服務(wù)。

“小犀車服”線下體驗(yàn)店。

城運(yùn)集團(tuán)“汽車服務(wù)大數(shù)據(jù)平臺(tái)”上有20多項(xiàng)運(yùn)營(yíng)指標(biāo)，能夠?qū)�車輛故障進(jìn)行遠(yuǎn)程預(yù)警和診斷、將車輛核心零部件及駕駛行為數(shù)據(jù)可視化，24小時(shí)為公交車、校車、長(zhǎng)途班線車、旅游大巴、物流配送車等1.5萬(wàn)輛生產(chǎn)用車提供綜合維修保障能力，改變了人工排查故障的繁瑣工序，能精準(zhǔn)定位車輛故障部位，從而達(dá)到優(yōu)化車輛經(jīng)濟(jì)性、安全性的雙重目標(biāo)。

在做好公共交通保障的同時(shí)，城運(yùn)集團(tuán)的搶修救援中心面向社會(huì)提供24小時(shí)服務(wù)。所屬8家門店完成“小犀車服”品牌升級(jí)，創(chuàng)新推出“交鑰匙”工程，為廣大車主提供“一站式汽車全生命周期”服務(wù)，并對(duì)服務(wù)的每輛汽車建立“電子檔案”，車輛健康數(shù)據(jù)一鍵可查。在做好數(shù)字化、標(biāo)準(zhǔn)化驅(qū)動(dòng)能力升級(jí)的同時(shí)，城運(yùn)集團(tuán)積極尋求供應(yīng)鏈平臺(tái)賦能，構(gòu)建“修配融合”發(fā)展模式。以“小犀車服”APP為前端入口，以小犀實(shí)體門店為體驗(yàn)中心，打造“線上+線下”的汽車后市場(chǎng)營(yíng)銷服務(wù)體系，不斷提升客戶的美好體驗(yàn)和幸福指數(shù)。

智慧新能源，護(hù)航綠色生活

城運(yùn)集團(tuán)持續(xù)深耕新能源產(chǎn)業(yè)鏈，賦能城市綠色發(fā)展，而充電產(chǎn)業(yè)作為重要的新能源產(chǎn)業(yè)，一直是城運(yùn)集團(tuán)發(fā)力的方向。據(jù)悉，城運(yùn)集團(tuán)目前運(yùn)營(yíng)105座公交專用充電站，建設(shè)運(yùn)營(yíng)13座社會(huì)充電站。為推動(dòng)“綠色出行”社會(huì)參與度，緩解私家車“充電焦慮”，城運(yùn)集團(tuán)將66座公交充電場(chǎng)站對(duì)社會(huì)開(kāi)放，建設(shè)輻射全市的便捷充電網(wǎng)絡(luò)，2022年實(shí)現(xiàn)車輛充電1.2億度。城運(yùn)集團(tuán)推出了自己的充電服務(wù)數(shù)字平臺(tái)“青島城運(yùn)快充”，實(shí)現(xiàn)充電服務(wù)、實(shí)時(shí)監(jiān)控、優(yōu)惠折扣、活動(dòng)通知等功能高度集成，讓?shí)u城市民隨時(shí)隨地能享受到優(yōu)質(zhì)的充電服務(wù)。

“青島城運(yùn)快充”APP展示。

在城運(yùn)集團(tuán)“智慧交通·數(shù)字賦能中心”還有一個(gè)新能源大數(shù)據(jù)平臺(tái)，這個(gè)平臺(tái)可實(shí)時(shí)監(jiān)控94個(gè)充電場(chǎng)站1506個(gè)充電樁運(yùn)行狀態(tài)，24小時(shí)全力保障新能源車輛能耗補(bǔ)充的同時(shí)為市民提供充電服務(wù)。據(jù)任錕先介紹，通過(guò)平臺(tái)與充電樁的互動(dòng)，每個(gè)充電樁的電流、電壓、頻率等“健康指標(biāo)”都一目了然，實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)監(jiān)控。“目前我們與華為成立智慧交通聯(lián)合創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)室，將公共出行平臺(tái)的排班調(diào)度與充電服務(wù)效能數(shù)據(jù)作為研究對(duì)象，通過(guò)算法制定出排班調(diào)度與充電最佳規(guī)則，經(jīng)過(guò)對(duì)60輛新能源公交車進(jìn)行實(shí)測(cè)，其每年電費(fèi)同比下降14%，預(yù)計(jì)全年可節(jié)約電費(fèi)近1500萬(wàn)元。”（劉欣 呂雪新）

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