西門子交通作為全球可持續交通創新聯盟創始成員出席首屆論壇

首次在中國市場展出公路貨運動態充電解決方案

全面展示一系列數字化解決方案和可持續實踐

9月25日，由交通運輸部主辦的 “2023全球可持續交通高峰論壇” 在北京盛大開幕，論壇以 “可持續交通：攜手合作助力全球發展” 為主題，匯聚了全球交通領域的重要相關方進行互動交流，旨在推動全球范圍內的可持續交通共贏合作。西門子交通作為全球可持續交通創新聯盟創始成員出席論壇，并攜一系列可持續交通解決方案參與了同期舉辦的 “第十五屆國際交通技術與設備展覽會” 。

西門子交通大中華區首席執行官莫德出席了主論壇開幕式。他表示：“這是一個加強交流、凝聚共識的平臺，彰顯了中國對全球可持續發展的責任和擔當。今天，西門子交通很榮幸成為全球可持續交通創新聯盟的創始成員。作為可持續交通領域的先行者、踐行者與賦能者，我們致力于實現數字化和可持續發展的融合，攜手合作伙伴持續助力中國軌道交通事業的綠色轉型和高質量、可持續發展。”

展會上，西門子交通以“共創更美好明天”為主題，展出了一系列前沿的可持續交通解決方案，其中首次亮相中國的公路貨運動態充電解決方案成為全場最大亮點。

公路貨運是中國交通領域碳減排的主要方向，公路貨運的高效、綠色轉型對于中國實現“雙碳”目標至關重要。西門子交通推出的動態充電是有效應對氣候變化的公路貨運解決方案，是經過充分驗證的可靠技術路線，得到了業界的廣泛認可。動態充電系統結合了鐵路的電氣化技術優勢和卡車的靈活性優勢，能使裝備了受電弓的車輛直接在電氣接觸網上獲取電能，通過經濟高效的使用電力助力公路運輸的脫碳之旅。此外，該方案還具備極佳的運營效率和成本控制優勢，且支持嚴寒天氣及包括危險品在內的多種貨物運輸。

西門子交通還展示了一系列數字化解決方案和可持續實踐，內容涵蓋從企業自身減碳運營、供應鏈可持續管理、到利用數字化技術等來實現減碳目標的產品技術等。

西門子全球的DEGREE框架制定了清晰的減碳路線圖，承諾在2030 年和2050 年分別實現自身運營和供應鏈的碳中和。西門子交通通過購買100%綠色電力、加速辦公車輛電氣化、加強可持續供應鏈管理、建設綠色工廠等措施，持續向著該目標邁進。

在可持續交通解決方案和技術的研發中，西門子交通一直遵循三大價值主張：去碳化和能源效率、資源效率和循環性、以人為本和社會影響。例如推出零排放氫動力列車Mireo Plus H、利用突破性碳化硅技術優化列車牽引系統能效、通過Sidytrac仿真系統對牽引供電系統進行預測性分析以支持最佳決策、云信號技術大量減少物理及軌旁設備，還有全自動運行系統、MaaS“出行即服務” 應用程序等。本次還展出了涵蓋CORMAP運維管理系統、TBDS大數據診斷系統、TIMS道岔綜合監測系統、ACM200計軸在線監測系統、車輛設備測量系統的數字化運維解決方案。

在當日的“數字軌道交通，綠色智能發展”邊會論壇上，莫德向大家展示了西門子交通基于互聯互通的軌道交通生態系統。據介紹，西門子Xcelerator是一個開放多元、合作共贏的生態系統。在軌道交通領域，其通過對鐵路基礎設施和軌道車輛的全生命周期成本優化、100%系統可用性、路網容量最大化、優化乘客體驗與流程四大技術支撐，為乘客提供可持續的，舒適的，具有成本效益的軌道交通。莫德還將參加26日的 “創新驅動：人享其行、物暢其流，擁抱全球智慧交通美好末來” 主題會議。

可持續是西門子交通中國的重要戰略之一，借助這一與世界相交、與時代相通的重要國際交流平臺，西門子交通將攜手中國合作伙伴探索可持續交通的更多可能性，助力實現“雙碳”目標，共同推動構建人類命運共同體。（文/蘇紅）

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