10月2日，印度尼西亞總統(tǒng)佐科在印尼首都雅加達(dá)哈利姆高鐵站宣布：中印尼合建的雅萬高鐵正式啟用。雅萬高鐵正式開通運(yùn)營，雅加達(dá)到萬隆間最快旅行時(shí)間由3.5小時(shí)縮短至40分鐘，為高鐵沿線經(jīng)濟(jì)發(fā)展注入強(qiáng)大動力。華為攜手中國通號、中國電信助力雅萬高鐵建設(shè)鐵路專網(wǎng)，實(shí)現(xiàn)車輛實(shí)時(shí)通信、控制及調(diào)度功能，為雅萬鐵路的智能、安全、高效運(yùn)營提供堅(jiān)實(shí)可靠的技術(shù)保障。

雅萬高鐵是印尼和東南亞建設(shè)的首條高速鐵路，起自印尼首都雅加達(dá)，終至旅游名城萬隆，線路全長142.3公里，列車最高運(yùn)行時(shí)速350公里。雅萬高鐵是中國高鐵首次全系統(tǒng)、全要素、全產(chǎn)業(yè)鏈在海外落地的高速鐵路項(xiàng)目，其開通運(yùn)營是標(biāo)志著印尼正式邁入高鐵時(shí)代。

雅萬高鐵采用了中國全套自主化CTCS-3級列控系統(tǒng)。高速鐵路運(yùn)行速度快，發(fā)車間隔小，需要建設(shè)高安全性、大帶寬承載、極簡運(yùn)維的高鐵通信專網(wǎng)，專網(wǎng)運(yùn)行質(zhì)量直接影響高鐵的運(yùn)營安全、質(zhì)量和效率，其穩(wěn)定性、可靠性對于高鐵系統(tǒng)非常關(guān)鍵。

華為印尼交付與服務(wù)部部長賴朝森介紹，雅萬高鐵車地?zé)o線網(wǎng)絡(luò)采用華為成熟的解決方案，使用交織組網(wǎng)無縫覆蓋，網(wǎng)絡(luò)可靠度高達(dá)99.99%，保障列控信號穩(wěn)定傳輸，車次號、功能號的智能編排調(diào)度。數(shù)據(jù)網(wǎng)采用華為新一代數(shù)通設(shè)備，通過原生硬管道構(gòu)建100%安全保障，所有鏈路通過冗余保護(hù)，35ms內(nèi)實(shí)現(xiàn)冗余倒換;傳輸網(wǎng)絡(luò)采用華為Hybrid MSTP設(shè)備，在滿足高鐵調(diào)度指揮、防災(zāi)、視頻監(jiān)測、客票、電力遠(yuǎn)動等20多個(gè)系統(tǒng)大帶寬與穩(wěn)定性高需求的同時(shí)，還能支撐未來鐵路業(yè)務(wù)增長與演進(jìn)需求。

中國通號雅萬項(xiàng)目副總工程師劉結(jié)平表示，雅萬高鐵高質(zhì)量開通運(yùn)行，是中國高鐵“走出去”戰(zhàn)略取得的重大標(biāo)志性成果。華為公司提供的車地?zé)o線網(wǎng)絡(luò)、傳輸、數(shù)據(jù)網(wǎng)等系統(tǒng)解決方案，有力促進(jìn)了雅萬高鐵項(xiàng)目通信專網(wǎng)高質(zhì)量建設(shè)，并為列車安全高效運(yùn)行提供可靠技術(shù)保障。

KCIC印尼董事長Dwiyana Slamet Riyadi表示，高鐵對未來的交通和城市發(fā)展具有重要意義。我們希望雅萬高鐵成熟的技術(shù)和運(yùn)營方案，能夠?yàn)橛∧崮酥翓|盟其他國家的高鐵建設(shè)，提供經(jīng)驗(yàn)和參考。(張揚(yáng))

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