近日，中國鐵路南寧局集團有限公司制定下發2025年增收節支創效措施，圍繞運輸收入、盈虧總額及職工工資增長目標，明確118條具體措施，全力以赴確保全年各項目標任務兌現。

根據相關措施，南寧局集團公司更加突出以市場為導向、以客貨為中心，大力增收節支創效，努力實現全年經營目標;推進標桿動車和一般動車融合，推動動車產品速度、停站、價格梯次布局，制訂輻射周邊地區熱門景點的旅客列車開行方案;拓展普速客車開行輻射范圍，深度挖掘焦柳、黔桂等線路客流潛力;完善更加貼近市場需求的整體票價浮動機制，促進客運提質;努力拓展倉儲、配送等物流服務內容，推動鐵海聯運貨源“一單制”“一票制”運輸，推廣鐵路“門到門”運輸服務，提升物流總包業務量;大力發展合同制運輸，運用市場化物流定價機制，促進貨運增運上量。

同時，南寧局集團公司抓緊抓實編組站分工優化、一體化考核、“天窗”共用組織、集中化維修和施工等工作，提高運輸效率;深化非運輸業與運輸業一體化經營，實施“客運+增值服務”策略，加快鐵旅融合發展，推進站車商業資源一體化、連鎖化、品牌化經營;加大資源經營開發力度，構建涉鐵工程產業鏈一體化發展格局，努力縮減物耗等成本，實現經營效益最大化;強化成本管理，持續推進修程修制改革，加強大項支出管控，嚴控綜合用工成本，提升日常生產效率效益;突出安全、效益、效率導向，強化工資收入激勵作用，嚴格落實高技能人才津貼制度，建立投資項目投入產出機制、運輸單位總成本卡控機制。

在此基礎上，南寧局集團公司用好國家減稅降費等政策，進一步減輕經營壓力;實施市場化清算體系，不斷拓展鐵路現代物流新空間;深化“一企一策”措施，努力提高合資鐵路公司經營質量。(李港興 楊羨樹 潘夏慧)

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