周鵬攝

鋼鐵戰(zhàn)線，延綿不絕。軍列與鋼軌摩擦的節(jié)奏聲回蕩在軍代表楊玉成的耳畔。

去年9月轉(zhuǎn)隸聯(lián)勤保障部隊以后，為準確掌握“十三五”軍運設(shè)施建設(shè)需求，駐南昌鐵路局軍代處技術(shù)動員處代理處長楊玉成，帶隊深入閩贛兩省鐵道一線30多個站點現(xiàn)場解難。主動上門向任務(wù)部隊征求建議，每個點位都走到看到問到……他如同一顆“強軍道釘”，把自己牢牢釘在保打贏的生命運輸線上。

楊玉成告訴記者，他在基層軍代處工作的11個年頭里，每天最熱愛最熟悉的是猶如“親密愛人”的那些站臺、貨場、鐵道線。

對改革的姿態(tài)，不僅要看口頭表態(tài)，關(guān)鍵是看工作狀態(tài)。

去年11月，贛南大地上，楊玉成牽頭首次組織了24個地市軍供站長“加鋼淬火”，對兩省應(yīng)急軍供保障預(yù)案進行統(tǒng)一規(guī)范。

手中有預(yù)案，心中有底氣。今年部隊轉(zhuǎn)隸移防期間，由于天氣原因?qū)е萝娏型睃c，提前預(yù)訂的軍供無法按原停靠車站時間點進行軍供保障。現(xiàn)場的軍代表拿出新制訂的應(yīng)急預(yù)案，指導(dǎo)軍供站實施遠程機動軍供保障，受到部隊官兵點贊。

這些年，站一線的意識、扛紅旗的血性、爭第一的擔(dān)當(dāng)，鞭策著楊玉成在本職崗位上始終保持沖鋒的姿態(tài)。他多次參與、負責(zé)重大演訓(xùn)軍交保障任務(wù)和重難點課題研究攻關(guān)，多次受領(lǐng)為全軍軍交系統(tǒng)編撰教材的任務(wù)，負責(zé)編寫的《軍交指揮軍官訓(xùn)練教材》《鐵路軍運員訓(xùn)練指導(dǎo)教材》被上級采用，并作為統(tǒng)一教材下發(fā)部隊。

去年以來，針對管內(nèi)鐵路體制調(diào)整的新情況，他帶領(lǐng)攻關(guān)小組全封閉工作20多天，重新鋪畫戰(zhàn)備運行圖，完善軍交運輸保障圖;針對戰(zhàn)區(qū)部隊投送任務(wù)的新變化，及時組織開展戰(zhàn)時聯(lián)合投送保障法集訓(xùn);針對高速鐵路增多的新特點，積極協(xié)調(diào)聚合鐵路力量資源，加快推進調(diào)度指揮信息化升級建設(shè)……

改革進程中，考驗進行時。“改革怎么改，那是組織上的事，作為黨員干部個人來說，沒有任何理由去等，工作不能松、標準不能降、步子不能慢。”楊玉成告訴記者，他眼里只有明天的軍交保障線。

(新媒體責(zé)編：wb001)