圖為：曾海長(zhǎng)指揮交通

漢陽(yáng)交通大隊(duì)有一位老交警，已經(jīng)在交警崗位上工作46年。從白色藍(lán)色，到軍綠色，再到現(xiàn)在的藏青色，他經(jīng)歷了四種警服的更替，也見證了武漢市幾十年來(lái)道路交通的改變。他就是人稱“爹爹級(jí)交警”的曾海長(zhǎng)。昨日是他最后一個(gè)工作日，退休后再次“退休”。

“爹爹級(jí)交警”打通醫(yī)院“腸梗阻”

昨日早上8時(shí)30分，寒風(fēng)刺骨，楚天都市報(bào)記者在武漢市五醫(yī)院大門口，找到了“爹爹級(jí)交警”曾海長(zhǎng)。他正中氣十足吹著警哨，做著標(biāo)準(zhǔn)手勢(shì)指揮交通。近看才知道，這位交警兩鬢已經(jīng)斑白，臉上布滿皺紋。

正值醫(yī)院候診高峰，車輛依次排隊(duì)候診，進(jìn)出有序。“以前完全不是這樣。”曾海長(zhǎng)介紹，武漢市五醫(yī)院是漢陽(yáng)區(qū)唯一的三甲醫(yī)院，正門在雙向只有2股道的顯正街上，每日進(jìn)出醫(yī)院的車流量平均超過(guò)1400臺(tái)次，院內(nèi)停車位卻只有120個(gè)，滿足本院千余名員工的需求都不夠。早晚高峰時(shí)段形成“腸梗阻”，多次引發(fā)居民報(bào)警，曾經(jīng)還因交通堵塞，救護(hù)車進(jìn)出不得，險(xiǎn)些耽誤病人搶救。

2013年8月，當(dāng)交警41年的曾海長(zhǎng)退休，在告別座談會(huì)上，他動(dòng)情述說(shuō)：“如果讓我重新選擇工作，我還會(huì)選擇交警，下輩子還要做交警!”次年，武漢市啟動(dòng)學(xué)校圈、商圈、醫(yī)院圈的“三圈”整治，需要聘請(qǐng)部分經(jīng)驗(yàn)豐富的退休老交警，彌補(bǔ)警力不足，大隊(duì)請(qǐng)他負(fù)責(zé)駐守武漢市第五醫(yī)院。

后來(lái)，在交警協(xié)調(diào)下，院方租賃下附近一塊拆遷的空地作為職工臨時(shí)停車場(chǎng)，將院內(nèi)車位讓給前來(lái)就醫(yī)者。之后，曾海長(zhǎng)又協(xié)調(diào)開辟非機(jī)動(dòng)車專用停車場(chǎng)，堵點(diǎn)打通了。

除了保暢通外，曾海長(zhǎng)每天要站崗執(zhí)勤數(shù)小時(shí)，不論嚴(yán)寒與酷暑。

“對(duì)漢陽(yáng)交通最熟悉的人”難舍交警崗位

65歲的曾海長(zhǎng)，是地道的武漢人，家住漢陽(yáng)馬鸚路。1972年，他成為漢陽(yáng)交通大隊(duì)交警，幾十年來(lái)，主要在一線參與站崗執(zhí)勤，也在違法窗口短暫工作過(guò)。

曾海長(zhǎng)特別熱愛(ài)一線崗位，為做好本職工作，他走遍了漢陽(yáng)的每一條街道，每一個(gè)路口。“站崗幾十年，我可以很自豪地說(shuō)，我是對(duì)漢陽(yáng)交通最熟悉的人。”

昨日，與記者聊起自己即將告別心愛(ài)的崗位，曾海長(zhǎng)依依不舍：“我非常舍不得這個(gè)崗位，但是我現(xiàn)在年紀(jì)大了身體差了，擔(dān)心自己把工作做不好，拖了單位的后腿……”

由于年事已高，加上去年動(dòng)過(guò)幾次手術(shù)，擔(dān)心拖了單位的后腿，曾海長(zhǎng)近日請(qǐng)求辭職。“如果以后身體好一點(diǎn)了，我還會(huì)繼續(xù)回到崗位上，為大家服務(wù)。”

昨日，武漢市第五醫(yī)院門崗的一名保安師傅得知曾海長(zhǎng)要辭職回家的消息，十分不舍：“老曾的工作搞得好啊，認(rèn)真負(fù)責(zé)，性格溫和，舍不得他走啊。”

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