圖:安徽民航首批空姐榮退藍(lán)天,攝影:徐寧
民航資源網(wǎng)2018年1月10日消息:“我從事25年空中乘務(wù)工作,11年管理工作,雖然崗位不同、職責(zé)不同,但做服務(wù)工作的共同點(diǎn)就是要用心、有包容,”即將退休的東航安徽分公司首批空姐丁鮮梅用真誠(chéng)而樸實(shí)的話語(yǔ),道出了東航空地服務(wù)工作的本質(zhì)內(nèi)涵。
時(shí)光荏苒,白駒過(guò)隙。36年前,三位風(fēng)華正茂的女孩進(jìn)入了民航第十四飛行大隊(duì),成為安徽航空史上首批空中乘務(wù)員,她們就是東航安徽分公司首批空姐丁鮮梅、楊莉萍、征海英。今天,她們已完成乘務(wù)飛行使命、光榮退休。從當(dāng)年的伊爾14、運(yùn)五、運(yùn)七、MD82、MD90到現(xiàn)在的A320機(jī)隊(duì),從三里街機(jī)場(chǎng)到駱崗機(jī)場(chǎng)、新橋機(jī)場(chǎng),三位空姐見(jiàn)證了安徽民航的發(fā)展壯大,也見(jiàn)證了東航安徽分公司的發(fā)展建設(shè)。
1981年,民航局在安徽招收第一批空乘人員,丁鮮梅等成為安徽歷史上第一代空中乘務(wù)員。據(jù)介紹,當(dāng)時(shí)的招聘程序和要求極為嚴(yán)格,除了政審之外,對(duì)身體素質(zhì)、學(xué)歷、外在條件等都有極高的要求,在身體素質(zhì)方面,堪比現(xiàn)在的飛行員招飛標(biāo)準(zhǔn)。
首批空姐執(zhí)飛的第一種機(jī)型就是伊爾-14。因?yàn)橐翣?14是半密封狀態(tài),飛行高度低,旅客可以清楚地從舷窗中看到地面的風(fēng)景。作為80年代安徽民航的主力客運(yùn)機(jī)型,伊爾-14還有一段永留后世的英雄傳說(shuō)。1983年1月5日,民航第14飛行大隊(duì)儀維海機(jī)組(楊莉萍在機(jī)組中擔(dān)當(dāng)空中乘務(wù)員),駕駛伊爾-14飛機(jī)執(zhí)行航班任務(wù),突然遭遇歹徒持槍劫持飛機(jī)。當(dāng)時(shí),機(jī)組與歹徒機(jī)智勇敢搏斗,取得了反劫機(jī)勝利,被國(guó)務(wù)院授予“中國(guó)民航英雄機(jī)組”稱號(hào)。
1991年2月5日,因?yàn)檎蠓珠_(kāi)的改革,在民航第14飛行大隊(duì)基礎(chǔ)上,組建成立了東航安徽分公司。作為東航唯一駐地航空公司,隨著飛機(jī)機(jī)型的轉(zhuǎn)變和空中服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)范化、一體化,東航安徽分公司先后成立了“皖燕”、“黃山”乘務(wù)示范組等安徽首批空中服務(wù)品牌,創(chuàng)立了“徽之韻”乘務(wù)工作室,并參與了多次大型專機(jī)保障任務(wù)。隨著專機(jī)保障任務(wù)的順利完成,東航在安徽省內(nèi)以獨(dú)具地域特色的空中服務(wù),得到了國(guó)內(nèi)外元首、旅客的認(rèn)可和歡迎,成為安徽地區(qū)對(duì)外空中服務(wù)的窗口和旗幟。
(新媒體責(zé)編:news1166)
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