提起王賀，同事們總會用靠譜、全能、有干勁來形容他。從青澀的安檢新人到獨當一面的“多面手”，他扎根安檢一線18載，從懵懂新人成長為業務骨干、培訓教員、黨建先鋒。他用腳步丈量崗位責任，用匠心淬煉專業技能，用文字傳遞安檢溫度，更以黨員的擔當作為，為班組發展注入“紅色動能”，在平凡的崗位上書寫著敬業奉獻、自強不息的青春篇章。

王賀在崗位上熱情為旅客服務(首都機場安保公司供圖)

深耕一線十八載，淬煉安檢“活字典”

2007年，剛畢業的王賀帶著對安檢工作的敬畏，加入首都機場安保公司，成為T3警衛隊的一員。“苦不苦，看看東東項目組;累不累，看看T3警衛隊”，這句調侃背后是日均超12小時的高強度執勤，是嚴寒酷暑中紋絲不動的站姿，更是深夜候機樓里警惕巡視的背影。

18年間，他輾轉物業保安科、門禁科、特檢科、東區二科、行檢科等多個科室，累計服務旅客超百萬人次，參與重大保障任務30余次，從普通安檢員一步步成長為高級安檢員。他把每一次挑戰都當作成長的階梯：在旅檢現場，他學會用耐心化解旅客誤解;在特檢科，他用細心排查安全隱患;在門禁科，他將繁瑣的流程爛熟于心;在行檢科，他跟著老師傅鉆研行李檢查技巧。18年的時間讓他對安檢工作有了更深刻的認識和理解，同事們笑稱他是科室的“活字典”，遇到業務難題總會不約而同地想道：“問問賀哥，他肯定知道”。

匠心育才傳幫帶，筑牢安全“護城河”

安檢工作的專業性不僅體現在個人能力上，更體現在團隊協同作戰中。作為公司的中級培訓教員，王賀始終把提升團隊整體技能水平視為己任。為此，他量身定制科室立體化培訓方案，為成員搭建起全方位成長平臺。

他建立“能力檔案”，針對每個人的薄弱環節制定個性化培訓計劃。為了讓培訓更接地氣，他打破傳統“填鴨式”教學模式，推出“微課堂+實操擂臺”組合拳，利用航班間隙開展15分鐘“微課堂”，圍繞近期典型案例、新規解讀等內容進行快速分享;每月舉辦“實操擂臺賽”，設置防爆檢查、證件識別等實操項目，讓員工在競賽中找差距、促提升。近三年來，他累計開展專項培訓48場，一對一輔導60余人次，有效提升了科室成員技能水平。

妙筆生花傳能量，勇做宣傳“筆桿子”

2020年疫情期間，王賀嘗試撰寫詩歌《百字令·大興》，意外刊登在機場集團網上。這次“無心插柳”讓他發現了新的天地：“安檢工作有太多感人的瞬間值得記錄，我要用文字讓更多人看到安檢人的堅守。”從此，他踏上了自學成才的宣傳之路。通過每日不斷地學習提升，他逐步掌握了PHOTOSHOP、OBS、DEEPSEEK等10余種軟件，既能寫通訊稿、人物特寫，也能制作海報、短視頻，成為科室名副其實的宣傳主力。

他的鏡頭里，有凌晨四點候機樓里安檢員認真檢查行李的背影，有為旅客耐心幫扶的暖心瞬間，更有疫情期間“逆行”堅守的感人畫面。他撰寫的《國門安檢平凡的一天》，用細膩的筆觸記錄安檢員的日常，被集團公司網站轉載。他采寫的《胡巨鵬：危急時刻挺身而出的安檢衛士》，詳細報道安檢員搶救突發疾病老人的事跡，在網上獲得1.7萬次閱讀，讓“安檢溫度”走進大眾視野。近四年，他累計撰寫宣傳報道2500余篇，在新華網、人民日報、中國民航網都有刊登。他也因此連續4年榮獲公司優秀宣傳報道員一等獎，成為同事口中的“筆桿子”。

黨建引領筑根基，融合發展“新引擎”

作為興盾班組的黨員輔導員，王賀始終牢記“黨建做實了就是生產力，做細了就是凝聚力”。2021年以來，他以《班組黨員輔導員管理實施手冊》為指引，積極做好班組的經常性思想和經常性管理工作，切實當好了組織員、協調員、安全員、宣講員“四個角色”。為了讓黨建與班建深度融合，牽頭推出“五個一”工作模式，讓黨建工作真正成為了班組發展的“紅色引擎”。

同時，他善于將黨建工作與業務融合，用文字傳遞“紅色能量”。他制作的中英文雙語《無感式防爆安全檢查》榮獲民航系統安保文化創意大賽優秀獎;《“興安檢・心服務”品牌故事》斬獲第十一屆全國品牌故事大賽荊州賽區三等獎;《入樓防爆“綠波帶” 旅客出行更自在》榮獲CAPSE創新獎和集團公司“五小”創新獎;《興安行·安心行》榮獲CAPSE創新提名獎;《電子巡更系統》《“智聯巡檢”安防巡視體系建設》榮獲集團公司管理案例三等獎;《以“敢為人先”助推基層黨建工作上新臺階》榮獲大興機場黨聯委優秀黨建案例。

從一線安檢員到培訓教員，從宣傳“小白”到“筆桿子”，從普通黨員到班組“紅色紐帶”，王賀用18年的堅守詮釋了什么是干一行、愛一行、精一行。他說：“安檢工作就像一場接力賽，我有幸在不同的崗位上接過不同的‘接力棒’，每一次奔跑都是成長，每一次傳遞都是責任。”如今，他依然每天早早來到崗位，或是在通道內排查風險隱患，或是為大家培訓技能技巧，或是坐在電腦前構思稿件，或是拿著相機捕捉安檢現場的動人瞬間。用汗水澆灌熱愛，以實干鑄就擔當，通過努力，王賀不僅成為了同事眼中的榜樣，更用行動證明了在平凡的崗位上也能綻放出耀眼的光芒。(《中國民航報》、中國民航網記者張曉莉 通訊員張良玉)

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