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中國(guó)人的故事|新時(shí)代勞動(dòng)者最美!

勞動(dòng)節(jié)

在五一來臨之際,來自各行各業(yè)的譚文波、林鳴等11人獲得2018年全國(guó)“最美職工”稱號(hào)。

祖孫三代的特殊相逢:家是最小國(guó),國(guó)是千萬家

在西部鉆探工程有限公司試油公司高級(jí)技師譚文波的工作室里,有一個(gè)玻璃柜子放著老石油工人的工服、馬燈、鋁盔以及手抄《我為祖國(guó)獻(xiàn)石油》的歌詞,這些物品的主人是他的父親、新中國(guó)第一代石油人。

譚文波說:“我的父親就是石油工人,我自己也干了這一行。”小時(shí)候,父親早出晚歸的辛苦讓他看在眼里。當(dāng)時(shí)父親是搞地質(zhì)勘探的,因?yàn)槟菚r(shí)勘測(cè)技術(shù)完全靠人工測(cè)量,一次父親上山勘測(cè)后便迷了路,一天一夜都被困在荒山野嶺間。

工作中的譚文波。本人供圖

工作中的譚文波。本人供圖

此外,“當(dāng)時(shí)因?yàn)闆]有公路,好多設(shè)備都不能上山,只能在山下拆卸后再人工扛上山。”看著父親因常年在外作業(yè)而褶皺的雙手和被重物壓彎的后背,他便不斷思考著如何通過自己的努力幫助父親減輕工作壓力。

譚文波從四川石油技校畢業(yè)后,便在父親的影響下從重慶來到新疆,成為一名石油工人。1997年底,他開始負(fù)責(zé)公司新技術(shù)、新工藝的研發(fā)與實(shí)驗(yàn)推廣。經(jīng)過十余年的努力,2010年6月,譚文波發(fā)明連續(xù)油管液壓助排器,使工人排管、倒管的工作效率最高可提高30倍。同年8月,他在傳統(tǒng)工具上新增打撈功能,使通井與打撈技術(shù)可以同時(shí)進(jìn)行,大大提高了過去父輩們低下的作業(yè)效率。

譚文波在廠房里經(jīng)常挑燈夜戰(zhàn)。他苦讀論文、自學(xué)技術(shù),除了上班和睡覺,剩下的時(shí)間都用來鉆研技術(shù)和實(shí)驗(yàn)。每當(dāng)夜深人靜,他就搬個(gè)凳子看著滿地的工具整理思路。當(dāng)靈感閃過,他便立刻著手做。

在同事們的眼里,譚文波的技藝就像魔術(shù)。他有“起死回生之法”,從報(bào)廢的電纜中選取能用的部分進(jìn)行鎧接,不僅節(jié)省了原料,更提高了現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急作業(yè)能力。有一次,由德國(guó)純手工打造的液壓泵突然停止了工作,再次購買需要3個(gè)月,于是他反復(fù)拆裝研究,順利修好并使泵機(jī)再次投入使用。他說:“德國(guó)人能做的,中國(guó)的技術(shù)工人照樣可以做好。”

為了有更多的時(shí)間搞研究,他在自己家改裝了一間工作室,在這里,他把與工作相關(guān)的技術(shù)書籍全部“啃”了下來,記錄了十幾萬字的讀書筆記。

這間小小工作室也見證了他陪伴兒子的成長(zhǎng)。譚文波說:“孩子出生之后帶給我一些思考,我要怎樣才能成為兒子的榜樣?那時(shí),我覺得我才真正明白責(zé)任心是什么!”起初,譚文波鉆研課本,陪兒子在這間工作室里完成了小學(xué)、初中、高中的全部實(shí)驗(yàn)。后來,兒子慢慢長(zhǎng)大,也開始用自己所學(xué)的知識(shí)為譚文波提供一些工作上的靈感,這間工作室也被譚文波命名為“父子工作室”。

做實(shí)驗(yàn)的譚文波。本人供圖

做實(shí)驗(yàn)的譚文波。本人供圖

記得送兒子上大學(xué)的路上,“火車上,有人問我兒子是哪里人。幾秒后,兒子笑笑回答:‘我是中石油的孩子,哪里有石油,哪里就是我的家!’”

家是最小國(guó),國(guó)是千萬家。從“頭戴鋁盔走天涯,改造世界雄心大”,到“我為石油獻(xiàn)青春,獻(xiàn)完青春獻(xiàn)子孫”,斗轉(zhuǎn)星移,祖孫三代人見證著石油工人如何用勞動(dòng)寫就祖國(guó)工業(yè)化的史詩,如何用赤子之心熔鑄國(guó)之脊梁。

為什么一代代勞動(dòng)者、一個(gè)個(gè)家庭接續(xù)奮斗、追逐夢(mèng)想?

譚文波這樣回答:“習(xí)近平總書記說過,幸福是奮斗出來的,對(duì)我來說,奮斗的過程本身就享受著幸福。像總書記說的,把愛家和愛國(guó)統(tǒng)一起來,把實(shí)現(xiàn)個(gè)人夢(mèng)、家庭夢(mèng)融入國(guó)家夢(mèng)、民族夢(mèng)之中!”

連接三地的超級(jí)工程:我們的征途是星辰大海

林鳴是中交港珠澳大橋島隧工程項(xiàng)目總經(jīng)理、總工程師。

他是長(zhǎng)跑愛好者,每天清晨5點(diǎn),他總是準(zhǔn)時(shí)開跑,風(fēng)雨無阻,他說,如果跑步都不能堅(jiān)持,還怎么能把世界級(jí)的超級(jí)工程堅(jiān)持干下來呢?

林鳴在沉管安裝現(xiàn)場(chǎng)。本人供圖

林鳴在沉管安裝現(xiàn)場(chǎng)。本人供圖

2005年年底,林鳴第一次接觸港珠澳大橋項(xiàng)目。這座連接珠海、澳門和香港三地的大橋,需全面考慮建設(shè)條件,必須在55公里的全長(zhǎng)中,鋪設(shè)6.7公里外海沉管隧道。

然而,外海沉管隧道施工核心技術(shù)被業(yè)內(nèi)人士稱為“全世界最困難、最復(fù)雜的技術(shù)”,當(dāng)今世界只有極少數(shù)國(guó)家掌握,而當(dāng)時(shí)的中國(guó)在此領(lǐng)域的技術(shù)積累幾乎是一片空白。

沒有經(jīng)驗(yàn)怎么辦?

2006年,林鳴前往韓國(guó)釜山學(xué)習(xí)經(jīng)驗(yàn)。雖然漂洋過海去了異國(guó)他鄉(xiāng),但韓國(guó)當(dāng)?shù)馗静唤o他接近工程現(xiàn)場(chǎng)的機(jī)會(huì)。林鳴只能坐著交通船在幾百米外的地方轉(zhuǎn)了轉(zhuǎn),連走馬觀花都談不上。

這件事深深刺痛著林鳴,不服輸?shù)乃珠_始將視線轉(zhuǎn)移到歐洲國(guó)家。經(jīng)過百般打聽,林鳴找到一家世界頂級(jí)公司,但對(duì)方開出了遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出工程預(yù)算的高價(jià)。這讓林鳴再度陷入絕望。

眼看時(shí)間在一天天流逝,任務(wù)卻擺在那里只增不減。于是,林鳴抱著“破釜沉舟”的心態(tài),在這條沒有中國(guó)人走過的道路上邁出了第一步。面對(duì)這條跨海通途的筑夢(mèng)之路,林鳴對(duì)團(tuán)隊(duì)成員說:“即使我們的起步是0,我們往前走一步也會(huì)變成1。”

為技術(shù)攻關(guān),他每年要帶著團(tuán)隊(duì)開上千次大大小小的討論會(huì),沒有成果絕不散會(huì)。在一次次的討論中,神秘的世界級(jí)難題的解答思路日益優(yōu)化、逐步成熟,項(xiàng)目自建設(shè)以來進(jìn)行的百余項(xiàng)試驗(yàn)研究和實(shí)戰(zhàn)演練實(shí)錄、獲得百余項(xiàng)專利的十幾項(xiàng)自主研發(fā)的專用設(shè)備和系統(tǒng)成果,以及十余項(xiàng)外海沉管安裝世界級(jí)工程難題攻克經(jīng)驗(yàn),匯集成一部代表世界頂級(jí)工程技術(shù)水平的《外海沉管隧道施工成套技術(shù)》,這項(xiàng)全世界最困難、最復(fù)雜的外海沉管建設(shè)難關(guān)在林鳴與團(tuán)隊(duì)的一次次討論、實(shí)踐中被攻破!

港珠澳大橋第一節(jié)沉管順利安裝就位、創(chuàng)造了中國(guó)外海沉管隧道建設(shè)的先河時(shí),他已有96小時(shí)沒有休息。

攻克世界級(jí)技術(shù)難關(guān),讓中國(guó)橋梁建設(shè)者更有底氣。林鳴帶領(lǐng)的團(tuán)隊(duì)僅在港珠澳大橋一個(gè)工程的建設(shè)過程中就完成了500多項(xiàng)技術(shù)專利的申報(bào)。

林鳴在工作中。本人供圖

林鳴在工作中。本人供圖

2017年12月31日,港珠澳大橋全線亮燈。這一天,團(tuán)隊(duì)成員無不歡欣鼓舞,而林鳴卻依舊憂心忡忡。因?yàn)樗溃翢舨⒉淮斫K點(diǎn),這場(chǎng)征途在抵達(dá)終點(diǎn)之前,邁出的每一步都關(guān)乎整個(gè)項(xiàng)目的成敗。他說:“橋的價(jià)值在于承載,而人的價(jià)值在于擔(dān)當(dāng)。”

擔(dān)“責(zé)”不推,擔(dān)“難”不怯,擔(dān)“險(xiǎn)”不畏,這是林鳴的信念。這些年來,為了保證項(xiàng)目能順利走到最后,林鳴將項(xiàng)目上每一個(gè)人都看作“走鋼絲”的人,每一道程序都要做到“零質(zhì)量隱患”。

他說:“我只是一名普通的中國(guó)建設(shè)者,港珠澳大橋島隧工程是我建筑生涯的尖端夢(mèng)想。我想,如果每個(gè)行業(yè)都能做一兩個(gè)世界尖端夢(mèng),那么我們的國(guó)家就能更好地實(shí)現(xiàn)中國(guó)夢(mèng)。”

現(xiàn)在的林鳴,正滿心期待著港珠澳大橋全線通車的那一天,他希望那天一定要在自己參與建設(shè)的大橋上完成一次有“儀式感”的晨跑。

時(shí)光荏苒,不變的是萬千和林鳴一樣的造橋工程師們技術(shù)攻關(guān)越天塹的勇氣。而變化的,是大跨步向前邁進(jìn)著的中國(guó)。世界級(jí)的超級(jí)工程,如今要看“中國(guó)造”!

習(xí)近平總書記說:“中國(guó)的偉大發(fā)展成就是中國(guó)人民用自己的雙手創(chuàng)造的,是一代又一代中國(guó)人接力奮斗創(chuàng)造的!”“新時(shí)代是奮斗者的時(shí)代!”

生逢一個(gè)波瀾壯闊的時(shí)代,奮斗在一個(gè)日新月異的國(guó)家,勞動(dòng)者們正帶著更飽滿的信心和更向上的希冀自信前行。

(新媒體責(zé)編:news1166)

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