人民交通網(wǎng)訊(通訊員 代雙欣)“一橋飛架南北，天塹變通途”，毛澤東暢游長(zhǎng)江后寫下這句詩(shī)，感慨武漢長(zhǎng)江大橋的雄偉壯闊。多年后，在烏蒙山脈上，橫跨云貴兩省、全長(zhǎng)1341.4米、橋面到谷底垂直高度565米的北盤江大橋，作為目前世界上最高的大橋，亦可用“一橋飛架南北，天塹變通途”來(lái)形容。

自2016年底建成通車以來(lái)，北盤江大橋成了連接云貴兩省的交通要道，其自身巨大的魅力吸引了無(wú)數(shù)游客前往觀望。大橋的交通管段以橋中間的云貴兩省界牌分開(kāi)，由貴州省六盤水交警與云南省曲靖交警各家劃分一半， 率屬于宣威市公安局交警大隊(duì)的G56杭瑞高速(宣威段)寶山交警執(zhí)法站負(fù)責(zé)大橋(云南段)的交通管理。那這座大橋的守護(hù)人有什么樣的工作日常呢?本文以2019年春節(jié)期間的北盤江大橋?yàn)榭s影，走進(jìn)這群站在“世界第一高橋”上的人，那群堅(jiān)守在烏蒙山脈上的宣威交警。

不厭其煩的重復(fù)

2019年春節(jié)期間，許多車輛、行人在奔馳的車流中不時(shí)駐足觀賞著大橋兩岸那迷人的風(fēng)景，這可急壞了交警們。執(zhí)法站的隊(duì)員們起早貪黑地在大橋上，一遍又一遍地耐心勸離違停的車輛，一聲又一聲地勸離橋上的行人。“師傅，這里是應(yīng)急車道，嚴(yán)禁停車，請(qǐng)你趕快駛離，否則我們將依法對(duì)你進(jìn)行處罰，謝謝配合!”“同志您好，這是高速公路嚴(yán)禁行人行走，你看這里車輛速度都很快，這樣在高速上走路是很不安全的，趕快離開(kāi)高速”，這些話語(yǔ)雖然每天都是重復(fù)的，但車輛、行人卻不重復(fù)，這里能看到全國(guó)各地的車牌，能聽(tīng)到全國(guó)各地的方言。

執(zhí)法站隊(duì)員們深知自己的一言一行在某種角度代表著云南交警的形象，所以在每一次勸導(dǎo)時(shí)都絲毫不敢疏忽。“除非特殊情況需要支援其他戰(zhàn)友，我才會(huì)離開(kāi)橋面一會(huì)，其余時(shí)間都在北盤江大橋上巡邏。以橋?yàn)榧摇⒁攒嚍榘橐呀?jīng)成了常態(tài)，看到橋區(qū)安全順暢，心里別提有多踏實(shí)。”1998年出生的執(zhí)法站隊(duì)員繆環(huán)這樣評(píng)價(jià)自己的“守橋”工作。

細(xì)致入微的呵護(hù)

在烏蒙山脈上，最讓執(zhí)法站隊(duì)員們惦記的可能就是北盤江大橋的車流量、橋面溫度、橋面干燥度這些數(shù)據(jù)了，這些數(shù)據(jù)就像孩子的體溫、身體狀況一樣，隨時(shí)牽著隊(duì)員們的心，定時(shí)監(jiān)測(cè)、及時(shí)上報(bào)，隊(duì)員們像照顧自己孩子一樣，認(rèn)真呵護(hù)著這條貫穿云貴兩省的交通要道。自從參與工作以來(lái)，繆環(huán)就沒(méi)有過(guò)上一個(gè)團(tuán)圓假，每天和同事們細(xì)心“呵護(hù)”著大橋，他最大的遺憾是不能給予家人足夠的陪伴時(shí)間，尤其自己還是家里的老大，對(duì)于家庭，他一直心存愧疚。

在G56杭瑞高速(宣威段)寶山交警執(zhí)法站全體成員的共同努力下，2019年春節(jié)期間，北盤江大橋(云南段)未發(fā)生交通事故，累計(jì)勸離行人350人次、車輛620余輛，這些數(shù)據(jù)背后確保了群眾安全、暢通地在云貴兩省之間穿梭。執(zhí)法站隊(duì)員們多為年輕人，守護(hù)北盤江大橋的工作讓他們?cè)诟冻銮啻簳r(shí)，慢慢沉淀了自己。沒(méi)有橋的時(shí)候有擺渡人，有橋的時(shí)候有守護(hù)人，高速公路上行線、下行線上，來(lái)自天南地北的車輛呼嘯而過(guò)這座大橋時(shí)，不知有誰(shuí)察覺(jué)到那群人的默默堅(jiān)守和默默付出的青春。

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