我是一名公交車駕駛員，我熱愛這個職業(yè)，更愛這個崗位。每天駕駛著公交車載著出行的乘客，循環(huán)往復(fù)穿梭在兗州城區(qū)鄉(xiāng)間的的道路上，苦樂相伴、酸甜苦辣、點點滴滴，難以一一描訴。

公交駕駛員的辛苦，不足為外人所知，在這里我說一些我自己的親身感受，讓廣大市民和乘客也來了解一下我們公交駕駛員的生活。每天早晨四點多起床，在大多數(shù)人還在夢鄉(xiāng)的時候，我們公交司機已經(jīng)出行，為了保證第一趟早班車的準點發(fā)車,無論是春夏秋冬，還是風(fēng)沙雨雪，大霧彌漫，都要按時出車，末班車收車后晚上9點半才能回到家。用兩頭不見太陽來形容我們公交人一點兒都不為過，沒有節(jié)假日，雙休日更是和我們無緣!每逢節(jié)假日，車多人多，為了保證廣大市民的出行，我們加班加點，每一趟車回來休息間隔時間很短就又立刻發(fā)車，甚至連上個廁所都要跑著去!

到了中午時分，又是出行的高峰，為了保證車輛在線路上正常的班次密度，我們放棄了僅有的一點吃飯時間，你試過在幾分鐘內(nèi)把一碗飯扒進肚子里的感覺嗎?你試過只能喝點水充饑到下午2—3點才吃上中午飯的感覺嗎?我們很多的公交司機都處于“亞健康”狀態(tài)，大多都有胃病、頸椎病、腰間盤突出等職業(yè)病，可見勞動強度之大。雖然是這樣，但每次只要坐在駕駛室握住方向盤時，我們都要將狀態(tài)調(diào)整到最好，安全出行，保證乘客的安全。有時候雖說工作苦點、累點，但總覺得自己還挺有成就感的，整天載著出行的乘客奔波在路上，把他們一一送達目的地，那種感覺作為公交人是真的感到挺自豪的!

每天都和上百人打交道，形形色色的人都有，有時遇到一些態(tài)度不怎么好的乘客難免會發(fā)生摩擦，碰到難說話的情況，我們?nèi)桃蝗桃簿瓦^去了，辛苦也好，壓力也好，我們都可以承受，但我們卻常常為一些乘客的刁難和不禮貌行為而感到郁悶，我們希望自己的辛勤勞動能夠得到乘客的理解與尊重。既然干了公交這一行業(yè)，早起晚歸我不喊累，節(jié)假日不能休假和家人團聚，我不埋怨。家人的理解和支持，是我最大的動力。平時家人偶爾也會發(fā)發(fā)牢騷，但大多數(shù)情況下，家人還是比較寬容、理解的。

我作為一名普通的公交駕駛員，用自己的熱情、熱心、溫暖每一個乘客，我曾搶救過路邊突發(fā)的車禍受傷人員，撲滅過自燃的私家車大火，扶送過腿腳不便的老人，陪伴過天真可愛的紅領(lǐng)巾，出手幫助過殘疾人……收到過乘客送我的“微笑迎乘客，尊老愛幼孕的人民好司機”、“寬心謠”等。能得到乘客的認可，就是我堅守在這個崗位的動力源泉。早出晚歸，春去秋來，酷暑寒冬，每天都奔波在公交線路上，用自己的行動詮釋著對公交事業(yè)的熱愛與執(zhí)著，正是這種精神支撐著我們公交駕駛員堅守在公交戰(zhàn)線上默默奉獻著。

近年來，兗州公共交通事業(yè)發(fā)展迅速，增加了公交車數(shù)量，縮短了發(fā)車間隔時間，提倡文明服務(wù)等舉措，極大地改善了市民的出行條件。同時公司及工會也加大了對職工的關(guān)懷力度 ，對有突出貢獻的職工實行獎勵，每年組織職工查體，冬送溫暖，夏送清涼，真正關(guān)心關(guān)愛一線駕駛員，使我們廣大駕駛員沒有了后顧之憂安心工作。

城市公共交通的發(fā)展離不開我們公交駕駛員，我為我是一名公交駕駛員而感到自豪，青春無悔——因為我是公交駕駛員。

濟寧市兗州區(qū)公共汽車公司一車隊 駕駛員 趙靈俠

(新媒體責(zé)編：news)