(視頻截圖)

近期，因為一段視頻，寧波高速公路收費站一名男收費員和“職業(yè)假笑”登上了熱門話題榜。我市高速公路收費站的一些收費員在看過這段視頻和網(wǎng)友的調侃后表示：“他在努力微笑，這是一種認真工作的態(tài)度;嘲諷他‘職業(yè)假笑’，可能是因為對我們這個職業(yè)不理解。”

作為視頻中男子的同行，我市高速公路收費站的收費員在日常工作中，每天人均要對上千輛車的駕駛員微笑服務，而他們微笑背后的辛苦和委屈鮮為人知。

寧波一高速公路收費員被調侃“職業(yè)假笑”走紅

在網(wǎng)上引起熱議的這段視頻中，寧波一高速公路收費站的這名男收費員在向駕駛員遞出票據(jù)時露出了機械式的微笑，被車主拍視頻后傳到網(wǎng)上，結果被調侃“職業(yè)假笑”。

據(jù)當?shù)孛襟w報道，這名男收費員是該收費站的一名老員工，工作勤勤懇懇，服務態(tài)度也挺好。他所在的公司一直以來都有一條標準化的規(guī)范，對微笑有明確要求。事發(fā)之后，該公司調閱了這名收費員兩個月來工作時的監(jiān)控錄像，認為他工作總體表現(xiàn)不錯，在當天的表現(xiàn)也沒有什么不妥。

這名收費員也認為他在努力微笑，網(wǎng)上出現(xiàn)嘲諷的聲音給他帶來了很大的心理壓力，他不愿成為“網(wǎng)紅”。他覺得自己的肖像權被侵犯了，已經(jīng)報警。

關于此事，網(wǎng)上其實也有很多善意的聲音。大家表示，可以看出這名男收費員在努力微笑，這種工作態(tài)度不該被嘲笑。

他笑得很職業(yè)，恰恰說明他是在努力按照規(guī)范工作

“剛看完這段視頻和網(wǎng)上的調侃后，我感覺挺心酸的。”瀍河收費站征收一隊收費員王靜說，作為同行，她能理解視頻中這名男收費員微笑背后付出的努力。

王靜說，通常高速公路收費的管理單位都有一套迎送流程規(guī)范，包含每個手勢、動作和表情，收費員在工作時必須做到。有的單位要求非常具體，比如微笑必須露出8顆牙齒等。

“長年累月，面對一輛接一輛過往的汽車，收費員不斷重復著機械化、單調的工作，有時表情僵硬難以避免。如果按照必須露出8顆牙的規(guī)定，視頻中這名男收費員的微笑是很標準的。”王靜認為，每個人的長相不同，統(tǒng)一的微笑標準可能會呈現(xiàn)出不同的效果。這名男收費員之所以被調侃“假笑”，是因為他笑得很職業(yè)，可能不是自然的微笑。這恰恰說明他是在努力按照規(guī)范認真工作。

與其他收費站一樣，瀍河收費站也要求收費員在工作中對司乘人員微笑服務，但在標準上更人性化一些。“我們對手勢、動作要求很嚴格，但是對微笑要求真誠、自然就好。”王靜說。

客流高峰時，一天需要保持微笑近10個小時

微笑服務看似簡單，其實長年堅持下來并不容易。也許，收費員們微笑背后的辛苦，很多人并不知道。

“我們的工作分為白班和晚班，白班是早8點到晚8點，晚班是晚8點到次日的早8點。”瀍河收費站征收一隊收費員崔新雅說。

從迎接車輛駛來，到目送車輛駛去，收費員平均要保持十幾秒的微笑。通常，崔新雅上白班時大概要為1200輛至1300輛汽車服務。若以1200輛車為例，每輛車通過時收費員服務時長為10秒鐘計算，一天下來，崔新雅需要微笑的時間超過3個小時。

每年牡丹文化節(jié)、法定節(jié)假日，收費站會迎來客流高峰。這樣，崔新雅一個白班多的時候要為3500輛車服務，她需要保持微笑近10個小時。

“客流高峰期，我們忙得吃飯、上廁所都得擠時間，在三四平方米的收費亭內(nèi)重復著單調的動作，肩膀、腰、脖子都是酸疼的。在這樣的工作強度下，保持微笑更不容易，即便是自然的微笑，一天下來面部肌肉也是僵硬、麻木的。”崔新雅說。

記者看到，在瀍河收費站每個收費亭內(nèi)，桌子上都擺著一面小鏡子。崔新雅說，這是為了讓收費員在工作中特別是勞累時調整表情用的。

微笑背后有委屈，他們希望獲得更多尊重、理解

在辛苦工作的同時，收費員微笑的背后往往還有不少委屈。

“我們都是普通人，也有各自的煩惱，也有心情不好的時候，但是一到了崗位上，就要馬上進入工作狀態(tài)。”崔新雅說，有時候家里的孩子生病了，她不能在身邊照顧，盡管很著急、心疼、難過，但是仍要克制住這些負面情緒，保持微笑服務。

“我們這兒的收費員在工作中幾乎都受過委屈。有些辦了ETC的汽車車主在上站時跟前車跟得太緊了，自己的車沒有刷上上站信息，或是其ETC賬戶被相關銀行列入了‘黑名單’，導致無法正常下站。每當這時，他們往往會誤解是收費站收費員的責任，一些情緒沖動的人還會跑到人工服務窗口斥責、謾罵收費員。”瀍河收費站征收一隊隊長李彥說，面對司乘人員的誤解、責難甚至是謾罵，收費員只能忍住委屈和淚水，保持微笑。

“工作幾年下來，大家對辛苦、委屈都習慣了，也學會了及時調整狀態(tài)，努力把最好的一面展現(xiàn)給過往的司乘人員。”李彥說，“我們希望大家能夠對我們的工作多一些理解和尊重。不少司乘人員在接受了我們的服務后，會對我們回以微笑，說聲‘謝謝’，這時我們是很開心的。”

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