3月9日，右江百色庫區(qū)(云南段)高等級航道建設工程項目在文山壯族苗族自治州富寧縣剝隘鎮(zhèn)正式啟動建設，標志著該工程正式進入建設階段。

右江百色庫區(qū)(云南段)高等級航道設計通航能力為1000噸級船舶，配套建設有航道維護基地、錨地以及便民停靠點等，計劃在2026年完成項目建設。右江百色庫區(qū)(云南段)高等級航道按照Ⅲ級航道標準建設，總長約17公里，其中，那馬河段(富寧港規(guī)劃游輪碼頭—老剝隘鎮(zhèn))6.5公里、馱娘江段(老剝隘鎮(zhèn)—羅村口)8.5公里及甲村河段(富寧港客運碼頭—小河口)2公里。航道設計寬度為60米，水深3.3米，通航保證率為95%。概算總投資為32510.34萬元。

右江是國家規(guī)劃西南水運出海“三通道”的南線通道，項目建成投入使用后將積極融入和服務國家西部陸海新通道建設。

目前，右江百色水利樞紐通航設施、平陸運河已進入建設中期，有望在“十五五”期間建成通航。屆時，富寧港將成為西南地區(qū)最便捷、最安全、最經(jīng)濟的水運入海通道。

據(jù)介紹，整條航道貫通后，從富寧港出發(fā)經(jīng)平陸運河可到達北部灣港，經(jīng)珠江水系可進入粵港澳大灣區(qū)，將打造云南出海又一個黃金水道和黃金港口，為文山乃至全省提供一條低碳環(huán)保、運價低、投資省、運能大的水運通道，為推動文山建設中國綠色鋁谷核心區(qū)提供強大的貨運保障。(來源：云南發(fā)布、云南省交通運輸廳、文山州委宣傳部/云南日報-云新聞編輯：趙婷婷)

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