7月1日,記者從江蘇金馬運業集團(以下簡稱“金馬運業”)獲悉,公司將于7月底在10艘船舶上安裝試用由5G+AIS集成的新型船用數字終端設備。通過該設備,結合金馬云物流平臺的后端數據、電子航道圖、北斗定位,可為客戶提供在途貨物運輸實時感知,也為上下游企業提升管理質量提供便利。
突如其來的新冠肺炎疫情,給全球經濟帶來巨大沖擊。為了有效消除疫情影響,作為推動發展、助力產業升級重要平臺的新基建,已然成為各界關注的焦點。近期,中國二十多個省份出臺了新基建規劃,加快構筑數字經濟“底座”,企業正在推動“數字快車”的加速前進,金馬運業正是其中一員。
科技賦能港航企業高質量發展
近日,金馬運業董事長江宗金剛剛獲得交通運輸部勞動模范稱號,在感受喜悅之余,他也在思考:作為國家高新技術企業,金馬運業該怎么樣抓住新基建帶來的機遇,加快提升金馬云平臺,為港航企業轉型升級提供支撐?
金馬運業是一家以服務港航為主的綜合物流企業。21世紀初,以“互聯網+”為特色的產業模式給傳統產業帶來巨大沖擊,但同時也為傳統產業的轉型發展提供了創新思路。2016年,金馬運業著眼應用現代物流技術和航運專業經驗,投資創立了船貨配載一站式服務的網絡大數據平臺——金馬云物流平臺。
金馬運業以實現港航物流互聯互通、資源共享為目的,成功研發了金馬云物流平臺,以有效解決信息不對稱、資源不共享、規則不統一、系統不互通等痛點,助推國內沿海及長江流域船、港、貨資源一體化進程,提高長江港航的運營效率,深刻改變長江港航運輸業的發展格局。
因此,金馬云物流平臺也得到了交通運輸部水運院、中國船東協會和各級政府的大力支持,交通運輸部長江航務管理局及長江港航物流聯盟明確金馬云平臺為推進長江“港航供應鏈+港航貨”一體化發展進程的基礎工具。
目前, 金馬云物流科技正以智能化平臺為目標,加快科技創新和數據整合,平臺已擁有注冊船舶5萬多艘,運力近3億噸。金馬云物流平臺從標準化的平臺轉向智能化的平臺,其根據后臺的大數據,進行了數據分析,形成了金馬云大數據中心,通過港航貨大數據的采集、挖掘、分析,形成了各模塊的智能推送。
“互聯網+航運”助推行業疫情防控和復工復產
疫情迫使港航企業經營效益下滑,船舶大量停航,加上固定成本、防控物資及人員成本等持續支出,造成航運企業營運困難。部分航運企業尋求金馬云物流平臺的支持,該物流平臺立即與9家干散貨航運企業組建聯盟鏈,解決無業務的實際問題,幫助企業逐步走出困境。4月21日,長江港航物流聯盟互聯網+港航專業委員會舉辦“疫情之下的港航業走勢”云直播會,為港航企業化危為機,牢牢抓住疫情后的發展機遇帶來許多啟發與思考。
除了組建聯盟鏈,抱團助推航企回暖,疫情期間,金馬云平臺還發揮了哪些作用?江宗金告訴記者,通過金馬云物流平臺整體的港航貨數據分析,精準推測水運物流業務走向,實際解決難點,可以隨時掌握船舶和船員動態。
據悉,船員招聘難是港航業不得不重視的問題,特別是疫情的暴發,使得船員尤為緊缺,金馬云平臺立即聯系長江流域船員培訓中心,獲得大量船員資源,逐一聯系詢問,推進船員就業。
為了助力公眾健康防護、航運發展兩不誤,金馬云物流平臺在疫情期間立即實施“無接觸運輸服務”,為用戶制定無接觸運輸流程,督促謹慎操作,完成整個業務鏈閉環。與此同時,在線上利用平臺影響力、技術和運營方面的優勢,裂變式傳播與精準覆蓋戰疫正能量,為港航企業在供油方面提供機構優惠價,保險持續采取補貼政策,線下給活躍船舶發送疫情物資支持,以科技向善之心,成為有溫度、有擔當的平臺。
隨著新冠肺炎疫情在國內得到有效控制,此前遭受巨大沖擊的航運企業也在隨著復工復產的推進慢慢復蘇。今年1-6月,金馬云平臺已實現交易總額7.53億元,同比增長60.6%。
創新發展搶抓新基建機遇
新基建,全稱為“新型基礎設施建設”,主要投資領域包括5G網絡、數據中心、工業互聯網、人工智能、軌道交通等。AI、區塊鏈、大數據技術的日漸成熟,尤其是5G的落地普及,對傳統航運業的影響與日俱增,金馬云物流平臺將如何發力新基建呢?
“知行合一,貴在行動。在這個特殊的節點上,我們將5G+AIS相結合,研發、應用新型船用數字終端設備,同時結合電子航道圖、北斗定位實現長江航運數字化。”江宗金認為船舶數字終端設備的出現將為客戶提供在途貨物運輸實時感知、為航運企業提升管理質量提供便捷,為港口提供作業效能。
“港航物流業缺乏透明度且流程繁瑣,貨運業務涉及大量憑證,而區塊鏈通過加密的數字分類賬技術,可消除物流中存在的問題。”江宗金說,“基于這方面的設想,金馬云物流平臺與螞蟻金服就區塊鏈技術的應用多次洽談,平臺將在供應鏈金融與智能合約方面展開研發工作。”
江宗金表示,金馬運業非常重視新興技術的應用,希望利用人工智能、區塊鏈、大數據以及5G這些技術體系的融合應用釋放出巨大發展能量,帶來新的增長洪流。
據介紹,金馬運業將深入大數據的二次開發,賦能平臺發展,滿足主管單位、用戶的多方面需求,在武漢設立研發中心,同時在沿江港口碼頭增設至少8家辦事處或分公司,線上線下共同運作。在業務運營上,深入整合港航資源,實現政府數據大鏈接;打破行業邊界,完善平臺延伸服務,通過不斷的升級、迭代和協同,創造航運業發展的新機遇。
面對航運物流的痛點,金馬云物流平臺堅持走科技創新之路,搶抓機遇,不斷拓展服務內容,提高服務水平。江宗金表示,平臺愿與港航貨企業通力協作,共同推進新基建的共建共享,打造港航合作共贏新模式。據悉,金馬運業正在探索創新平臺發展,深度推進AI+數字航運。同時,加強科技成果轉化,配合主管部門制定對新一代信息技術如何運用長江航運的應用標準。
(新媒體責編:zfy2019)
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