10月12日，出租汽車新老業態融合發展研討會在北京召開。交通運輸部運輸服務司相關負責人在會上表示，全國各地要盡快完善巡游出租車運價動態調整機制，對巡游出租車價格進行動態調整。同時，將加快網約車合規化進程，鼓勵新老業態融合發展。

交通運輸部運輸服務司二級巡視員孟秋發表講話。

2019年11月，交通運輸部和國家發展改革委聯合發布的《關于深化道路運輸價格改革的意見》明確提出，各地對巡游出租車價格實現政府定價或政府指導價，加快健全運價形成機制，建立完善動態調整完善機制，并定期評估完善，綜合考慮運價的主要因素，及時調整巡游出租車運價水平和結構。

交通運輸部運輸服務司二級巡視員孟秋表示，截至目前，全國共有巡游出租汽車139萬輛，每日完成客運量近1億人次。在具體實踐上，各地要逐步建立完善運價調整機制，對運價調整機制進行聽證，達到啟動條件應及時實施運價調整并向社會公告，實現運價調整工作機制化、動態化，增強價格的時效性、靈活性。

孟秋還表示，要規范網約車發展。“目前，已有190多家網約車平臺公司獲得了經營許可，各地已發放網約車輛的經營許可牌照104萬張，網約車駕駛人的證件250萬張，網約車日均訂單量達到了2100萬單。”

“當前新老業態發展正處于‘新老交織共存、在競爭中發展、在發展中融合’的狀態，出租汽車行業也正處于服務水平提升和轉型發展的關鍵時期。”孟秋表示，下一步要加快理順運價機制，關心關愛出租車司機;也要發揮好網約車平臺的互聯網技術優勢，激發平臺公司市場活力，提升行業服務質量，推動新老業態雙向互濟、良性互動，把出租汽車行業打造成為交通運輸新老業態融合發展的典范。

快的新出租總經理石東海在現場演講。

會上，快的新出租總經理石東海表示：“滴滴將出租車業務升級為‘快的’新品牌已經一個月，快的新出租將進一步通過信息化、市場化、司機服務升級等手段提升線上叫車率，幫助司機降低空駛率，提升接單效率，更好地服務更多乘客，促進出租汽車行業融合發展。”

快的新出租平臺數據顯示，出租車的市場化探索效果顯著。9月份滴滴出租車升級為快的新出租并開展一億補貼計劃以來，目前平臺出租車的訂單同比增長超過10%。9月30日，快的新出租開展司機接單有獎活動，活動當天，平臺訂單量突破500萬單，創歷史新高。

石東海在會上還表示，快的新出租在10月份將新增1億元補貼促進乘客呼叫出租車。未來三年，快的新出租將分三個階段持續補貼10億元，打造“更低成本打車體驗”模式，讓更多用戶習慣在平臺線上發單，同時激勵司機提供更好服務，提升用戶對平臺的滿意度。

(新媒體責編：zfy2019)