據說人一輩子，總要去一次西藏。有的為了朝拜，有的為了散心，有的為了遺忘，有的只為西藏兩個字……

西藏--一個令人朝思暮想的雪域高原，無數的人們都向往著這片純潔圣地，來自內蒙古大草原上的小伙烏拉就是其中的一位。但這不重要，重要的是——烏拉是騎單車進藏，難度可想而知。

走在318國道這種超級長的路線和陡坡上，需要的不僅僅是勇氣。經歷了這次赴藏之旅后，烏拉說感覺自己成長了，擁有了戰勝艱難險阻的力量。

二次進藏圓夢318

“騎著單車穿越318，這是很多人不敢想象的。這是我第二次單車進藏，第一次由于同學受傷半路返回，今年把裝備整理好又一次出發。”22歲的蒙古族小伙烏拉說道。

烏拉來自內蒙古自治區四子王旗，這里因神舟飛船降落而聞名于世。他從成都出發，憑借一輛單車，經過27天的騎行到達拉薩，全長2151公里，翻越了14座海拔4000M以上(其中包含兩座5000M以上的高山)的高山，烏拉克服了明顯的高原反應及雨雪交加的惡劣天氣，用兩個輪子丈量了川藏美麗風景線。

“一直想遠行一次，去一個原始的地方，最終選擇了西藏，西藏給我的感覺就是離現實生活最遠的地方，最純潔的地方。”烏拉說。

烏拉，蒙古語意為大山，2017年大學畢業后，從事外賣行業。

烏拉告訴記者，不知何時，心中就有了一個去西藏的信念。他很羨慕那些騎行西藏、窮游徒步或者搭車進藏的人。在他看來，沒有足夠的意志力是無法支撐他們最終抵藏的。

當時，聽到他要單車進藏，很多人質疑他，覺得不現實，包括父母一開始也并不同意，但烏拉堅持了。

單車、相機、備胎、雨衣、藥品……烏拉踏上了川藏線。

在險境前選擇堅持

酷酷的頭盔，大大的墨鏡，色彩醒目的騎行服，擦得錚亮的山地車……每一次出發都是美好的，陽光明媚，一路歡歌笑語。午飯后，在距離雅安大約60公里的地方，烏拉的單車扎胎了。“可能這是川藏線給我的第一次小小的‘警告’吧。”烏拉笑著說。

現實中的困難遠遠大于預期，烏拉艱難地騎行在318川藏線上，同身邊美景相伴的是陰晴不定的天氣，一會下雨，一會大風，這對騎行來說增加了極大的難度。

令烏拉印象深刻地是，在翻越二郎山時候，遇到一個從北京出發徒步的老人。老人告訴烏拉，自己已經徒步3年了。“當時想，徒步進藏得多長時間?然而，就在我們在二郎山隧道口休息的時候，老人推著小車也上來了。突然發現老人徒步比騎車都快，老人的精神也鼓勵了我。”

“進藏的人很多，大多都是自駕游，騎車的也少，徒步的沿途也有三三兩兩的，最艱難的就是爬坡，尤其是雨雪大逆風的時候。”談起進藏的感受，烏拉如是說。

據統計，每年有數萬人次嘗試騎單車從成都到拉薩，但好多人騎到康定后便放棄了。“康定以西，大部分的山都超過4000米，這不是一般人能克服的。”烏拉說，騎單車穿越川藏線給他最大的感受每個人永遠不知道自己的極限有多大。

在翻越第一座海拔超過4000米高山折多山的時候，烏拉住在了距離埡口20多公里的地方。當晚突降大雪，但第二天早上他依舊出發了。漫天大霧游蕩在山中，烏拉和隊友慢慢地到達了埡口，拍完第一張高山紀念照片。

下山的時候，途中又遇到大雪，寒風伴著雪花打在臉上生疼。“這樣惡劣的天氣，走了30公里才找到住宿的地方。下車后，明顯感覺頭痛，夜里也因為頭疼醒來幾次，可能這就是高原反應。”

成功圓夢收獲感悟

雖然氣候惡劣，變化無常，但沿途的貨車司機向他鳴笛，摩托車和自駕車旅行者都紛紛向他豎起大拇指……這一切都讓烏拉感到分外親切，也增強了信心。

烏拉說，在騎行的路上，他遇到的每一個挫折、困難，似乎都預示著到了自己的極限，可是咬咬牙克服過去了，忽然會覺得任何困難都阻攔不自己。每一次突破極限，都讓自己感覺距離設定的目標，距離夢想，又近了一些。“往前走100米，就離目的地靠近100米;往前騎10公里，就靠近目的地10公里。”

一路上他累過摔過，也曾感受過孤獨，但最終還是堅持了下來。險要的地勢往往無限風光，在和意志“較量”的同時，烏拉看到難得的美景。

“沿途的風景難以置信，在大自然鬼斧神工面前，人類顯得太渺小。這趟旅程對我來說觸動很大，告誡我今后做事要堅持，要更加用心，相信時間不會辜負堅持。”

康定的跑馬山、巴塘的溪流花海、仁龍巴冰川、波密原始深林……川藏線的美景，烏拉盡收眼底。在他看來，西藏是人人向往的天堂，那里有白雪皚皚的山峰，湛藍深邃的高原湖泊。

烏拉告訴記者，沿途的居民對于這種騎行進藏的雖然已經見怪不怪，但還是很熱情，都會主動跟你打招呼，會說扎西德勒、加油之類的話鼓勵大家。

“無論什么事情，只要確定了目標，并為之付出努力，即使再難的事情，也會變得很容易。如果有夢就去追，有喜歡的人就去愛，如果沒有勇氣放下生活，那就學會接受，不要丟了生活，忘了夢想。”(

(新媒體責編：wb001)