記者從鐵路公安局獲悉，在剛剛過去的2018年，全國鐵路公安機關充分發揮自身優勢，將車站和列車作為主戰場，科學布崗，編織密網，密切協作，堅持信息戰、合成戰，共查獲各類在逃人員61848人。

全國鐵路公安機關牢記使命，勇于擔責，將查緝在逃人員作為維護社會穩定，確保站車治安秩序穩定，保障旅客群眾人身財產安全的一項重要工作，增加一線值勤警力，升級查緝設施設備，完善站車查緝工作機制，加大車站和列車的巡查力度，加強對嫌疑人員的盤查，并對查緝在逃人員突出的單位和個人通過設立排行榜、評選查緝標兵等，及時給予表彰獎勵，提高民警主動查緝的積極性。北京鐵路公安處立足于北京站、北京西站、北京南站等客流量大的車站，嚴密巡查，把好關口，共查獲950名在逃人員。貴陽鐵路公安處將站車查緝和治安整治緊密結合，整合一線執法單位協同查緝作戰能力。南昌、吉林、齊齊哈爾等鐵路公安處在重點車站組建專門查緝小分隊，提高查緝在逃人員的有效性和針對性。濟南鐵路公安處泰安站派出所組織成立“站區聯勤緝逃小組”，與地方公安機關協作配合，共查獲在逃人員92人。去年12月14日，合肥鐵路公安處合肥站派出所一天就查獲3名網上在逃人員。

在查緝在逃人員工作中，各地鐵路警方還牢固樹立全國公安一盤棋的思想，進一步加強與地方公安機關的配合，強化警情信息的傳遞，提高快速反應能力。去年4月27日，在廣州東開往大同的K732次旅客列車上，值勤的乘警劉順田接到濟南鐵路公安處聊城車站派出所通報，兩名涉嫌故意殺人案的犯罪嫌疑人可能乘坐列車逃跑。隨后，乘警立即組織輔警和列車工作人員開展工作，及時將兩名嫌疑人抓獲。去年10月20日，上海鐵路公安局G169次列車乘警在接到協查警情后，及時將湖南岳陽警方通緝的涉嫌故意殺人的嫌疑人胥某查獲。

各地鐵路公安機關還進一步強化民警培訓，不斷提高查緝識別能力。徐州鐵路公安處在連云港東站派出所設立科技信息化實戰培訓中心，組織相關所隊青年民警輪流培訓，學習查緝知識。長沙、佳木斯、哈密等鐵路公安處組織查緝標兵能手到基層所隊，為一線崗位民警言傳身教。蚌埠鐵路公安處組織開展查緝競賽，去年就有20名民警查獲10名以上在逃人員。

(新媒體責編：wb001)