18日上午，記者從海南省交通運輸工作會議上了解到，2019年海南將持續推進全省交通運輸高水平對外開放，深度融合公、鐵、水、空等不同運輸方式，培育自由貿易試驗區新動能，提高海南經濟外向度。

2019年，海南將落實瓊港澳游艇自由行政策，高標準開發環南海和環海南島郵輪航線、郵輪公海游以及國際旅游“一程多站”產品。完成美蘭機場二期建設，啟動儋州、東方機場前期工作。修訂海南省基地航空獎勵標準，重點支持加密和增設航線，力爭2019年新開境外航線14條以上。扶持物流行業龍頭企業和省級物流園區重點項目建設，建立健全國際快遞業務經營許可審批權下放到海南的聯合監管機制。探索推進海南國際航運交易場所建設，培育發展航運保險、航運仲裁、運價指數發布等高端航運業務。加快謀劃東方機場國際快速中心項目，推動成立海南省港航合資公司，整合全省港口資源。

海南省交通運輸廳廳長林東表示，2019年將擴建小鏟灘碼頭，加快建設馬村港區，以海口、洋浦為“雙核”驅動，提升現有集裝箱運輸能力，補齊海南港航發展短板，促進航運要素集聚，將洋浦港打造成為國際陸海貿易新通道的國際樞紐港，將海口港打造成為海南自由貿易試驗區和中國特色自由貿易港的門戶港，進一步提高全球航運資源配置能力。

據悉，海南還將進一步增開海南至東南亞、南亞的航線，開通新加坡中轉至干線大船的路徑，逐步構建覆蓋東北亞、北美、中南美的服務網絡，加快補齊水運短板，逐步做到海運通達全球。

(新媒體責編：wb001)