今天刊發的這幾封來信，反映的都是群眾日常生活中的一些小事情、“小疙瘩”。生活方不方便、舒不舒適，看似是小事，可小事的背后卻連著千家萬戶，關乎群眾冷暖。在我們身邊，類似這樣便民舉措不便民的事情并不少見。社區菜市場臟亂差，腐爛的水果、菜葉隨意丟棄;公園里的閱報欄里掛著一個月前的舊聞;公共自行車租賃點卻建在了盲道上……一些便民舉措，或建了沒人管護，或設計不科學，或服務不到位，成了百姓茶余飯后的“槽點”。

一位讀者談起了一件身邊事兒。他所住的小區里有一塊運動場地，由于風吹雨淋，又無人維修管護，健身器材上早已銹跡斑斑，不少已經損壞了。試想，有誰愿意用這樣的器材來鍛煉身體?久而久之，也就廢棄閑置了。可是，一些小孩經常在上面嬉戲玩耍，老人會在午后坐在器材上面曬曬太陽，小孩受傷、老人絆倒的現象不止一次了，安全隱患不容小覷。

原本是貼近市民需要的便民設施，因為沒花心思把工作做在細處、落在實處，不僅沒能起到預期的效果，反而引起了群眾不滿。

當前，我國社會主要矛盾已經轉化為人民日益增長的美好生活需要和不平衡不充分的發展之間的矛盾。人民對美好生活的需要日益多元了，對生活品質的要求越來越高了，如何滿足群眾的需要?在社會治理中及時轉變服務理念、改進管理方式是答好這道民生考題的重要方面。

多一點“眼睛向下、躬身為民”的服務意識，變“要我做”為“我要做”。便民舉措的出發點就是為民方便，在干每一項工作，出臺每一份文件的時候，多換位思考、將心比心，盯住群眾生活中的難點、痛點，致力于為群眾提供貼心服務。凡事想在前面、干在實處，而不是等到群眾已經對某件事怨言很大、媒體曝光時再來改進。

服務觀念轉變了，服務意識提高了，管理方式也得與時俱進，更加精細化。一方面，隨著時代變遷，一些公共設施已經不能滿足百姓需求了，比如插卡式公共電話亭曾經風靡一時，可手機普及后，人們習慣了用手機，久而久之，電話亭閑置街頭，難免損壞;另一方面，設施重建輕管、政策重出臺輕落實，導致一些便民舉措沒有發揮真正的作用。比如，少數一站式服務大廳工作人員“說話只說半句”，前來辦事的群眾來回跑腿。光做做樣子可不行，得讓設施能建成、用得上，政策真落地、有實效。

百姓心中有桿秤。想的細致一些，管理到位一些，服務真誠一些，群眾自然會發自內心點贊。一位朋友說，年前到當地的政務服務中心辦事，發現政務大廳的100多個金屬座椅上都綁著一個軟棉墊。歲末年初，去辦事的人多，等的時間較長，坐在軟墊上舒服多了。辦事時，工作人員詢問仔細、解答耐心。雖然外面大雪紛飛，心理卻熱乎乎的!

“些小吾曹州縣吏，一枝一葉總關情。”把群眾身邊的“小疙瘩”一個一個解開，生活更舒心、辦事更順心了，人民的美好生活就不遠了。

辦市民卡跑了四個部門

前一陣，我陪朋友辦市民卡。我在附近一家農商銀行詢問，工作人員說：“要先問村里，你名字有沒有錄進繳費系統，如果沒有，要到村里開證明，一般只要身份證。”朋友戶口所在地村委會一名村干部說：“不用來村里，到農商銀行辦理就行。”來到當地農商銀行總行，工作人員說：“第一次辦理得去公共服務中心簽約才能辦理。”

第二天工作日，朋友請假到公共服務中心。填完資料，工作人員說：“你戶口在鄉下，要到戶口所在地某辦理點辦理。”又趕到該辦理點，工作人員說：“要戶口本，沒有不行。派出所開的戶口證明也行。”又來到派出所，工作人員拒絕開證明，只同意補辦朋友遺失的戶口本。辦張市民卡，問了村里，跑了農商銀行、公共服務中心、派出所、鄉鎮辦理點，工作人員說的辦理地點和所需材料都不一樣。

由于信息不對稱，群眾不知道哪個部門說的對，導致辦一張卡要跑多個部門，實在不方便。筆者建議，相關部門在開展便民服務時，應確保辦理流程一致，讓群眾少跑腿。

浙江桐鄉市 姚孝平

路面改造引群眾吐槽

某地實施“白改黑”路面升級改造工程，由于存在不按規定時間施工、遺留磚石任意擺放、馬路連接處形成凹槽積水、井蓋明顯低于路面、中間隔離欄設置不合理等問題，既影響市容市貌，也不便生產生活，更存在安全隱患，飽受當地市民“吐槽”。

民生工程何以成為“吐槽工程”?在某種程度上來說，原因主要在于一些地方熱衷于搞走馬觀花、蜻蜓點水式的面子工程，有的單位習慣于搞眼睛向上、閉門造車式的政績工程，還有的企業不顧實際樂于搞靈活變通、大干快上的速度工程……癥結在于對群眾的所需、所求、所盼了解不夠全面深入，進而導致施工質量不夠扎實精細。

民生工程是為群眾謀福祉的便民、惠民工程，不僅影響市民群眾的滿意程度，也考驗地方政府的管理水平。把民生工程做到群眾心坎里，就要在施工的各個環節，始終堅持問計于民、問需于民，認真精細施工建設，自覺接受群眾監督，充分調動市民群眾的積極性、主動性、創造性。

深圳寶安區 梁修明

小區要設限速標志

時下，住宅小區內經常有一些機動車飛駛而來、呼嘯而去，常常是險象環生，由此引發的機動車傷人及毀物事故時有發生。究其原因，主要是有的駕駛人員習慣在機動車道高速駕車，到了住宅小區后，缺乏減速慢行的自覺;有的駕駛人員一見到小區道路上行人稀少或自己有急事時，就顧不上限速了。另外，生活小區內停車占道，缺少必要的提示，放松了交通安全監管，也是導致小區內車禍發生的原因。

為保證住宅小區內的文明與安全，希望公安交管部門、小區物業公司多組織開展一些交通安全宣傳教育，尤其在小區內道路上多設置一些醒目的限速告示與限速標志，必要時安裝一些交管監控設備，引導和督促駕駛人員在小區道路上自覺減速與謹慎駕駛。

江蘇南通市 楊漢祥

門牌號更新不及時

筆者現今居住的舊城改造安置小區已有10多年了，但家家戶戶都無門牌號，親朋好友若是頭一次來串門，很難找到位置。尤其是郵局投遞報刊，快遞投送包裹，我們在填寫收貨地址時，更是茫然不知所措，徒增不少煩惱，百姓時有怨言。門牌號在郵政通信、網購物流、緊急救援、城市規劃建設等方面起到重要作用，事關百姓的切身利益。

希望有關部門嚴格按照地名標志牌的國家標準，對城鄉住戶、單位進行一次全面梳理，凡是沒有門牌號的應該盡快編制、懸掛，做到有門有號，不重不漏。同時，適應城鄉建設的發展變化，及時更新門牌號。在編制門牌號碼順序時還要科學合理，便于民眾找尋。

安徽黟縣 吳壽宜

公廁指向牌應更明確些

近幾年，很多中小城市環境衛生情況有了很大提升，特別是公共廁所新增了很多，但筆者發現一些地方在公廁指向牌設置上還存在問題。

一是指向不準，按照街邊的指向牌走下去，有時費了好長時間卻找不到公廁;二是距離不清，有的指向牌只是一指了之，但距離是300米還是500米，卻沒有標明;三是位置不明，大多數的公廁指向牌上，都沒有注明所指公廁的位置或名稱，群眾只好稀里糊涂地找下去，費時費力，實在麻煩。

之所以出現這類問題，可能與公廁指向牌的格式化設計和批量化生產有關。可是，一旦批量生產，有關部門省事了，群眾卻費事了，有關部門方便了，群眾卻不便了。公廁指向牌不僅體現城市的文明程度，更體現著便民理念，需要更明確一些，因地設牌，因廁設牌。

安徽滁州市 陳浩東

錯誤路牌要及時更正

近日，有朋友說，天津市河東區真理道、龍山道、滿江道等處，交管部門設置的交通指示牌上路名標注有誤，市民反映兩年有余，一直沒有更正。市民質疑，更改錯誤交通指示牌，怎么就這么難?

筆者來到現場實地查看。在河東區真理道去往龍山道方向，筆者看到交通指示牌上標注有“昆侖北路”字樣，反方向的龍山道去往真理道方向的交通指示牌也是同樣標注。而在河北區滿江道去往昆侖路方向的滿江橋頭， 同樣有交通指示牌上標注“昆侖北路”。

筆者從河東區地名管理部門了解到，數年前，昆侖北路確實存在，但隨著路名統一為“昆侖路”，“昆侖北路”的名稱就不復存在了。筆者在昆侖路兩側查看，其他部門設置的指示牌均標注“昆侖路”，道橋部門設置的路牌也是“昆侖路”。筆者曾在2017年向天津市交管局設施處等部門反映。但時至今日，交通指示牌上的錯誤標注依然沒有更正。

(新媒體責編：wb001)