昨日，記者從昆明鐵路局獲悉，由中鐵十八局集團(tuán)玉磨鐵路項(xiàng)目部承建的中老國(guó)際通道玉磨鐵路首條隧道——松香3號(hào)隧道已于7月18日順利貫通。

松香3號(hào)隧道全長(zhǎng)220米，地質(zhì)復(fù)雜多變，淺埋、軟弱圍巖遇水軟化崩解、失水收縮開(kāi)裂等不良情況多發(fā)，施工難度較大。今年4月5日開(kāi)工以來(lái)，昆明鐵路局滇南鐵路指揮部和中鐵十八局集團(tuán)玉磨鐵路項(xiàng)目部克服困難，精心組織，確保施工安全質(zhì)量可控，經(jīng)過(guò)100多天的艱苦鏖戰(zhàn)，最終隧道按期實(shí)現(xiàn)貫通。

中老國(guó)際鐵路通道從昆明出發(fā)，經(jīng)玉溪、普洱、西雙版納等州市，從中老兩國(guó)邊境磨憨—磨丁口岸出境，終至老撾萬(wàn)象，全長(zhǎng)1000千米左右，目前全線已開(kāi)工建設(shè)。其中，國(guó)內(nèi)段玉磨鐵路是我國(guó)通往老撾、泰國(guó)的重要國(guó)際鐵路通道，是云南主動(dòng)融入和服務(wù)國(guó)家“一帶一路”建設(shè)，推進(jìn)與周邊國(guó)家互聯(lián)互通的重要基礎(chǔ)設(shè)施。正線全長(zhǎng)508.53千米，設(shè)計(jì)速度為每小時(shí)160千米，為國(guó)鐵Ⅰ級(jí)電氣化鐵路。建成通車(chē)后，昆明至西雙版納傣族自治州景洪市僅需3小時(shí)左右，至老撾萬(wàn)象可實(shí)現(xiàn)夕發(fā)朝至。

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