7月19日14時(shí),一列滿載41組集裝箱PVC產(chǎn)品的X9085次中歐班列從烏魯木齊集結(jié)中心始發(fā),開(kāi)往俄羅斯沃爾西諾站。這是該集結(jié)中心今年以來(lái)開(kāi)行的第300列中歐班列(下圖)。

“我們企業(yè)的發(fā)展離不開(kāi)中歐班列這趟‘順風(fēng)車’。”新疆中泰國(guó)際供應(yīng)鏈管理股份有限公司總經(jīng)理張奇海介紹,這是中歐班列烏魯木齊集結(jié)中心與該公司合作開(kāi)行的“點(diǎn)對(duì)點(diǎn)”中歐班列。這列中歐班列由新疆阿拉山口口岸出境,途徑哈薩克斯坦,到達(dá)俄羅斯沃爾西諾站。

“這是新疆鐵路部門大力推行的中歐班列開(kāi)行新模式。”新疆亞歐大陸橋國(guó)際物流有限責(zé)任公司總經(jīng)理劉昌林介紹,“點(diǎn)對(duì)點(diǎn)”中歐班列具有貨物統(tǒng)一到站、一站直達(dá)、快捷經(jīng)濟(jì)的特點(diǎn),對(duì)貨物的起運(yùn)量和去向要求較高。

此次開(kāi)行的“點(diǎn)對(duì)點(diǎn)”中歐班列由烏魯木齊集結(jié)中心與新疆中泰化學(xué)股份有限公司共同合作,是新疆鐵路部門加強(qiáng)與戰(zhàn)略大客戶深度合作,實(shí)現(xiàn)規(guī)模化發(fā)展的重大舉措。

過(guò)去,由于客戶原材料采購(gòu)及產(chǎn)品銷售規(guī)模較小,大多數(shù)采取多家客戶“拼車”的方式開(kāi)行中歐班列。今年以來(lái),隨著中歐班列開(kāi)行密度的增加,新疆本土企業(yè)“走出去”的步伐不斷加快,越來(lái)越多的“中國(guó)制造”產(chǎn)品搭乘中歐班列走出國(guó)門參與國(guó)際競(jìng)爭(zhēng),其快捷、經(jīng)濟(jì)的優(yōu)勢(shì)不斷凸顯。

新疆鐵路部門與客戶密切對(duì)接,積極組織出境及返程貨源。自去年起,陸續(xù)組織了烏魯木齊至哈薩克斯坦阿拉木圖的“點(diǎn)對(duì)點(diǎn)”中歐班列。新疆鐵路部門通過(guò)大力開(kāi)行“點(diǎn)對(duì)點(diǎn)”中歐班列,為戰(zhàn)略大客戶實(shí)現(xiàn)了整列采購(gòu)原材料和銷售產(chǎn)品,運(yùn)輸成本進(jìn)一步降低。

自今年2月份起,新疆鐵路部門與新疆中泰化學(xué)股份有限公司多次對(duì)接,積極組織貨源,推動(dòng)“點(diǎn)對(duì)點(diǎn)”中歐班列實(shí)現(xiàn)規(guī)模化開(kāi)行,開(kāi)拓了烏魯木齊至俄羅斯境內(nèi)的新路線,并于今年5月份首次為該公司組織了開(kāi)行了首趟杜伊斯堡至烏魯木齊回程班列,實(shí)現(xiàn)為客戶整列采購(gòu)溶解漿原料。新疆鐵路部門通過(guò)與客戶相互對(duì)接、磨合,完善了開(kāi)行模式和組織流程,在實(shí)現(xiàn)“一體化”通關(guān)、報(bào)檢和成組成列運(yùn)輸?shù)幕�礎(chǔ)上,實(shí)現(xiàn)了每周開(kāi)行1列的常態(tài)化開(kāi)行模式,豐富了中歐班列的產(chǎn)品設(shè)計(jì)和服務(wù)內(nèi)容。

自去年以來(lái),新疆鐵路部門服務(wù)“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”核心區(qū)建設(shè),積極推進(jìn)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革,發(fā)揮速度和規(guī)模優(yōu)勢(shì)做強(qiáng)做優(yōu)做大中歐班列品牌。新疆鐵路部門提高精細(xì)化運(yùn)輸組織水平,加強(qiáng)貨物裝卸、人力機(jī)具配置、車輛入線及掛運(yùn)等關(guān)鍵環(huán)節(jié)的協(xié)調(diào)盯控,實(shí)施客車化開(kāi)行模式,提升中歐班列的運(yùn)行速度及通關(guān)效率,在保證本地企業(yè)貨物發(fā)運(yùn)的基礎(chǔ)上,吸引內(nèi)地貨源在新疆集結(jié),積極構(gòu)建東聯(lián)西出、西聯(lián)東出雙向運(yùn)輸通道,其開(kāi)行規(guī)模從最初的每一周開(kāi)行一列發(fā)展到如今的每天開(kāi)行兩列,增長(zhǎng)速度全國(guó)領(lǐng)先。

截至目前,今年由中歐班列烏魯木齊集結(jié)中心開(kāi)行的中歐班列已達(dá)300列。

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