7月10日，鐵路部門正式啟動成渝兩地間“公鐵聯(lián)運+即日達”產(chǎn)品，將寄遞時效提升為最快6個小時，助力成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈建設。這是鐵路企業(yè)與社會物流企業(yè)深化合作、著力化危為機、不斷擴大市場份額的生動縮影。

面對今年以來嚴峻的經(jīng)營形勢，中國國家鐵路集團有限公司黨組深入貫徹落實習近平總書記關于統(tǒng)籌推進疫情防控和經(jīng)濟社會發(fā)展工作的一系列重要講話精神，提出“五個確保、五個見實效”目標任務。中鐵快運股份有限公司發(fā)揮專業(yè)化、網(wǎng)絡化優(yōu)勢，對內主動挖掘運力資源潛力，對外主動出擊精準營銷，積極借勢“雙品網(wǎng)購節(jié)”“6·18年中購物節(jié)”，持續(xù)釋放高鐵“紅利”，服務“三農(nóng)”，助力脫貧攻堅，實現(xiàn)了上半年鐵路快運核心業(yè)務的全線逆勢增長，鐵路物流高質量發(fā)展，展現(xiàn)勃勃生機。

高鐵運力發(fā)送量同比增長7.4%，高鐵快運經(jīng)營收入同比增長36.5%。鐵路快運企業(yè)利用部分高鐵列車預留車廂，直接對接特色農(nóng)產(chǎn)品市場，上半年先后預留車廂70個車次，獲得客戶高度認可。依托高鐵確認車運力，他們開展靶向營銷，主動與德邦、九州通、百世物流等企業(yè)的高管對接業(yè)務并召開合作視頻會議，圍繞高端貨源，現(xiàn)場快速匹配貨源與運力需求。把握“6·18年中購物節(jié)”有利契機，鐵路快運企業(yè)制訂個性化物流方案，創(chuàng)新“駐場”作業(yè)模式，派專人到順豐、京東等企業(yè)中轉場，駐場協(xié)助分揀、集包等作業(yè)，既爭攬優(yōu)質貨源又緩解了合作客戶的人員緊缺狀況。6月份，高鐵運力發(fā)送量同比增長近七成。針對疫情發(fā)生后京津冀地區(qū)部分始發(fā)高鐵列車、行李車停開的實際，中鐵快運公司北京分公司在中國鐵路北京局集團有限公司的支持下，積極提高始發(fā)列車的裝載利用率，實現(xiàn)6月份高鐵快運業(yè)務經(jīng)營收入同比增長94%。

高鐵“帶貨”，發(fā)送丹東草莓、大連櫻桃、仙居楊梅、南寧荔枝等特產(chǎn)水果上千噸。針對疫情發(fā)生后農(nóng)產(chǎn)品外運困難的情況，鐵路快運企業(yè)職工深入田間地頭開展助農(nóng)營銷，提供現(xiàn)場下單、保鮮包裝、專車取貨、高鐵運輸和準時配送的全鏈條快遞物流專業(yè)服務，實現(xiàn)從“田間”到“舌尖”的全鏈條極速送達，為決戰(zhàn)脫貧攻堅、決勝全面小康作出新貢獻。

行李車利用率提高2.6個百分點，毛利率提高5.5個百分點，行包快運經(jīng)營質量和效益“雙提升”。中鐵快運公司克服疫情影響，積極利用相關政策，主動提出行李車優(yōu)化掛運方案，采取在開行的列車上臨時編掛行李車等方式，千方百計增加運力，共計優(yōu)化行李車編掛14對。同時，他們充分挖掘既有運力潛能，調整北京去往東北、西南、西北、內蒙古等方向的行包運輸方案18項，對穩(wěn)定北京地區(qū)的行包運力和運輸服務起到重要作用。在31個車站，他們采取客戶自裝卸和分公司組織人員自裝卸的方式，既提高了裝卸能力，又促進了降本增效。

特快班列累計發(fā)送貨物15.6萬噸，裝車兌現(xiàn)率達81%，繳納鐵路運費同比增長33.6%。為實現(xiàn)特快班列“重去重回”，中鐵快運公司建立雙向運營一體化組織機制，雙向開發(fā)貨源，靈活制定價格策略，綜合測算效益，確保整體利益。他們充分發(fā)揮中鐵順豐國際快運有限公司紐帶作用，不斷擴大特快班列的合作客戶范圍、市場銷售半徑和輻射范圍，組織“公轉鐵”貨物上班列。在積極“走出去”“請進來”的同時，他們還努力克服困難保證生產(chǎn)作業(yè)。前不久，受北京大興地區(qū)疫情影響，特快班列黃村基地90%的作業(yè)人員被隔離，北京分公司組織黨員干部緊急組成“零點行動突擊隊”，奔赴一線裝卸貨物，確保了班列穩(wěn)定開行。

多鐵路局集團公司發(fā)送物流項目經(jīng)營收入同比增長17.8%，一體化營銷機制更加完善。為適應大型生產(chǎn)制造企業(yè)由多個工廠向全國發(fā)貨、物流總包招投標及簽約結算的需求，中鐵快運公司創(chuàng)新一體化營銷機制，聚焦生產(chǎn)制造企業(yè)一手貨源，在多鐵路局集團公司發(fā)送物流項目的營銷開發(fā)上集中發(fā)力，設立IT、家電、軍工、醫(yī)藥、服裝5個行業(yè)市場營銷部，直接開發(fā)運維具有多鐵路局集團公司范圍內發(fā)送需求的物流項目，進行物流總包統(tǒng)一簽約，提供一體化運作服務。今年以來，在一體化營銷機制推動下，聯(lián)想、五菱等企業(yè)的16個相關項目實現(xiàn)逆勢增長，多鐵路局集團公司發(fā)送物流項目的營銷開發(fā)成效逐步顯現(xiàn)。

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