我國中長期鐵路網規劃中的杭廣鐵路重要組成部分——南(平)龍(巖)鐵路今天迎來重要節點，由中鐵十二局集團承建的閩江特大橋連續剛構梁實現合龍。中國鐵建南龍鐵路項目一工區負責人王永鋒說，該橋全長1066.41米，主跨最大跨度達216米，為目前世界最大跨度鐵路連續剛構梁，是南龍鐵路全線重點控制性工程。
(新媒體責編：wb001)
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