記者昨天從上海鐵路局獲悉，從昨天開始，九景衢(九江—景德鎮—衢州)鐵路上海局管段正式開始啟動聯調聯試。

九景衢鐵路建成通車后，浙江開化縣將結束不通火車的歷史，常山也將首次開通客運列車，衢州等地居民前往婺源、景德鎮、鄱陽湖等地將更便捷。

設計時速200公里/小時

開化、常山迎來動車時代

九景衢鐵路西起江西省九江市，東至浙江省衢州市，途經九江市湖口縣、都昌縣，上饒市鄱陽縣、婺源縣、德興市，景德鎮市，浙江省衢州市開化縣、常山縣，線路全長約333公里，為客貨共線雙線鐵路，其中新建雙線段為I級雙線，速度目標值為200公里/小時。

鐵路沿線設19個車站，其中九江、湖口、都昌、鄱陽、景德鎮北、婺源、德興東、開化、常山，衢州10個站為客運車站。

九景衢鐵路向西連接京九線、武九線，并經武九線連接京廣、滬漢蓉通道，沿途與皖贛線交匯，在婺源與京福客專交匯，向東在衢州連接滬昆通道，構成滬漢蓉與滬昆鐵路間的輔助聯絡線，是華中、西南地區與東南沿海地區又一條便捷通道。

值得一提的是，九景衢鐵路還是一條高顏值的旅游鐵路，沿線有九江的廬山、中國第一大淡水湖——鄱陽湖、世界瓷都景德鎮、中國湖城鄱陽、中國最美麗的鄉村婺源和中國銅都德興。隨著九景衢鐵路的開通，衢州等地市坐火車前往婺源不需要像目前繞道上饒，前往景德鎮不需要繞道貴溪，前往鄱陽湖等地將比目前更為便捷，而前往九江和武漢，也將比目前繞道南昌要縮短170多公里路程，旅行時間和費用都將有明顯壓縮。

聯調聯試將持續兩月左右

預計年底前后通車

此前，九景衢鐵路浙江段已經于今年3月15日完成正線架梁工程，4月15日正線鋪軌貫通。5月11日，浙江段正式開始靜態驗收。昨天起，九景衢鐵路開始進入以達到設計速度為目標的聯調聯試階段。

“聯調聯試就是在鐵路開通運營前，采用檢測列車等測試設備對沿線軌道、接觸網、通信、信號等各項設備逐步進行測試，并依據測試結果對發現的缺陷進行調整，直至各個系統以及整體系統滿足符合高速運行及動態驗收要求。”鐵路部門相關工作人員說。

按照計劃，聯調聯試將持續兩個月左右的時間，之后將進入運行試驗階段，原則上時間不少于一個月。

這個階段將通過測試列車運行圖參數、模擬故障、應急救援演練和按圖行車等步驟，檢測各個系統在正常和非正常條件下的適應性，驗證鐵路是否能滿足營運要求。

那么九景衢鐵路什么時候能正式通車?鐵路部門表示，計劃年底前后通車。掰掰手指頭，真的快了。

(新媒體責編：wb001)