1.駐馬店站

駐馬店站，1903年建成，至今已有百年歷史，說起這個車站確實尷尬，火車站周邊區域最近一次改造是在1989年，目前總建筑面積5400平方米，這相當于七十分之一的鄭州東站，其中候車室面積僅2200平方米，一到過年的時候，車站外面都要排很久的隊，好在是今年又要升級改造了，目前正在施工當中。

2.棗莊東站

棗莊東站位于棗莊市市中區，棗莊東站始建于1912年，被當地人習慣稱為"老火車站"04年的時候這里因為火車大提速，曾經暫停過一段的客運業務，隨著棗臨鐵路的開通，經過改造后棗莊東站于2016年重新開通客運。

3.佛山站

廣東佛山是著名僑鄉，祖籍佛山的華僑和港澳臺同胞達140萬人，不少佛山人正是從佛山火車站起程走出國門，隨著佛山西站的建成，這里逐漸落魄，目前為三等車站，超過百年歷史，尚未升級改造。

4.荊門火車站

荊門站，1970年正式啟用，至今已有近50年歷史，由于建設年代久遠，存在安全隱患，加上隨著城市的發展，候車面積已經不能滿足出行需要，改建之路迫在眉睫。

5.資陽火車站

資陽站，建于1952年，是成渝鐵路上的車站，站址在四川省資陽市雁江區蓮花街道和平北路北首，離成都站122公里，離重慶站382公里，為三等站，每天有10多躺列車通過。

(新媒體責編：wb001)