“雙十一”來臨，11月11日至20日，按照中國鐵路總公司安排，廣鐵集團將推出“雙十一”電商黃金周運輸服務，每天開行服務高鐵快運的高鐵動車組35趟。

雙11，近年來隨著互聯網的發展和人們消費觀念的變化，已經演變成了一個“全民購物狂歡節”。

“明者因時而變,知者隨事而制”。對于正在全面進行市場化改革，著力打造“國際一流物流企業”，而且高鐵發展越來越迅速，越來越成熟的鐵路企業來說，面對市場對快遞行業的極大需求，適時加入快遞業大軍，大力發展高鐵快運是一個選擇。

近幾年來，隨著“四縱四橫”高鐵網的建成以及“八縱八橫”高鐵網的全面鋪開，超過2萬公里的通車里程已經讓高鐵的觸角遍及絕大多數大中城市。而且其運行速度、受天氣等自然條件影響小、安全快捷的特點，也成為其快速發展，在整個快遞行業迎頭趕上，成功分得“一杯羹”的優勢。特別是高鐵快運陸續推出的“次日達”、“當日達”，乃至今年“雙11”特別推出的復興號“極速達”，對是對“雙11” 電商黃金周快遞運輸服務的進一步優化和升級，不僅極大緩解“雙11”物流運輸壓力，也將助力快遞業“提速”，扭轉“快遞不快”的尷尬局面。

不過，高鐵快遞目前只能實現各地火車站之間的火速抵達，對于要在市內實現快遞上門，實現“門到門”服務上還需要進一步完善，這也需要鐵路部門進一步開拓思路，加大與同行業其他快遞部門合作力度，讓快遞更快，讓顧客享受到更周到的服務。

(新媒體責編：wb001)