據《廣州日報》報道，昨日記者從汕頭市政府應急辦獲悉，汕尾至汕頭鐵路最新環評報告12月10日起廣鐵集團官網進行為期10天的公示。根據公示，該項目在汕頭市設汕頭站和潮南站，位于中心城區的汕頭站車站總規模為11臺23線，預計2030年區間最大車流98對/日，2040年區間最大車流121對/日。
據悉，汕汕高鐵起于廣汕鐵路汕尾站，經汕尾市(東涌鎮、海豐縣、陸豐市)，經揭陽市(惠來縣、大南海石化工業區)，經汕頭市(潮南區、潮陽區、濠江區、龍湖區)，終至廣梅汕鐵路汕頭站。正線全長162.75公里，包括汕潮揭和惠州地區相關配套工程。全線共設車站5座，其中汕尾站為既有相關站(已納入廣汕鐵路，本工程不含)，汕頭站為既有改建站，陸豐南站、惠來站、潮南站為新建站;正線設計速度目標值每小時350公里、雙線。工程投資概算總額為277.25億元，建設總工期4年。
(新媒體責編：news1166)
聲明：
1、凡本網注明“人民交通雜志”/人民交通網，所有自采新聞（含圖片)，如需授權轉載應在授權范圍內使用，并注明來源。
2、部分內容轉自其他媒體，轉載目的在于傳遞更多信息，并不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。
3、如因作品內容、版權和其他問題需要同本網聯系的，請在30日內進行。電話：010-67683008
人民交通24小時值班手機：17801261553 商務合作：010-67683008轉602
Copyright 人民交通雜志 All Rights Reserved 版權所有 復制必究 百度統計 地址：北京市豐臺區南三環東路6號A座四層
增值電信業務經營許可證號：京B2-20201704 本刊法律顧問：北京京師（蘭州）律師事務所 李大偉
京公網安備 11010602130064號 京ICP備18014261號-2 廣播電視節目制作經營許可證：（京）字第16597號
