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    北京南站全新整改 候車大廳中軸線處商亭全拆

    火車站是一個人流量非常大的地方,尤其是趕上節(jié)假日等客運高峰期。每到這個時候,火車站的公共衛(wèi)生間都是人滿為患,尤其是女廁所總是排著大長隊……

    為了改善衛(wèi)生間環(huán)境,從2017年5月起,北京南站全面啟動廁所升級改造工程。截至11月底,候車大廳內(nèi)6個新改造升級的衛(wèi)生間已投入使用。2017年年底,候車大廳內(nèi)8個衛(wèi)生間將全部完成升級改造投入使用。地鐵層3個衛(wèi)生間也將于明年上半年完成改造。

    醒目標識墻 讓廁所更好找

    北京南站作為高鐵車站,日均發(fā)送旅客十余萬人次,春運、節(jié)假日高峰更是經(jīng)常突破20萬人次。在這樣的龐大客流下,南站的衛(wèi)生間使用頻率也是越來越高。據(jù)車站不完全統(tǒng)計,站內(nèi)衛(wèi)生間使用日均在3—4萬人次左右。南站曾做過統(tǒng)計,日均消耗免費廁所用紙2400卷,周五至周日客流較大,用紙量更多。每逢客流高峰,二樓候車大廳尤其是女衛(wèi)生間排大隊的情況屢見不鮮。

    但最近去過南站的旅客會注意到一個細節(jié),女衛(wèi)生間前的隊伍變短了。今年,南站開始了大規(guī)模的“廁所革命”——根據(jù)站內(nèi)衛(wèi)生間使用情況、設備設施狀態(tài)和旅客使用滿意度,特別是針對客流高峰和春暑運、長假等大客流情況,將站內(nèi)衛(wèi)生間進行整體改造。自今年5月起,全面啟動廁所升級改造工程。截至11月底,候車大廳內(nèi)6個新改造升級的衛(wèi)生間已投入使用,剩余的衛(wèi)生間也將于明年上半年完成改造。

    北京南站已經(jīng)投入使用的“升級版”衛(wèi)生間

    現(xiàn)在走進新衛(wèi)生間,淺藍色烤漆玻璃配明亮的燈光,整體色調(diào)和車站配色一致,明亮清爽。南站房建科負責人介紹,改造后更突出衛(wèi)生間環(huán)境和人性化設計,標識由以往在門口墻體上嵌入式的深藍色標牌更換為長度約150厘米的橙色醒目標識墻。衛(wèi)生間墻面由白墻更換為青白色的烤漆鋼化玻璃墻,顯得更加干凈、敞亮。衛(wèi)生間內(nèi)增加烘干器,門內(nèi)增加置物架,方便旅客使用。地面還增加了防滑墊,防止旅客滑倒。

    增加廁位 讓女廁減少排隊

    南站房建科相關負責人介紹,在經(jīng)過“廁所革命”后,南站衛(wèi)生間的潔具,包括廁位、坐便、手盆等均明顯增加,由原來的399個增加到469個,共增加70個。

    其中,女士衛(wèi)生間是此次改造的重點。隨著客流量逐年增加,女廁排隊現(xiàn)象比較嚴重。最多的時候,旅客能一直排出來站到公共區(qū)域。但因為南站建站之初已經(jīng)限定了衛(wèi)生間面積,這次改造著重從布局重新設計入手,閃轉(zhuǎn)騰挪增加廁位。候車大廳8個女衛(wèi)生間,原來每個有十一二個廁位,改造后平均每間增加3個左右。

    兼顧殘疾人衛(wèi)生間、母嬰衛(wèi)生間和高齡老人等重點人群使用的第三衛(wèi)生間改造后,面積變大。“以前的殘衛(wèi)比較小,大點的輪椅轉(zhuǎn)不了圈。現(xiàn)在照顧老人如廁時,兩個人陪著都不嫌擠。”南站房建科負責人介紹,第三衛(wèi)生間還更新了嬰兒護理臺等,方便家長使用。需要提醒的是,為防止有人長時間占據(jù)或抽煙,平時第三衛(wèi)生間上鎖,設有門鈴,使用者按鈴后廣播會提示工作人員來開門。

    煙霧報警器 讓廁所變無煙

    減少異味和第三衛(wèi)生間改造,是此次南站改造的又一大特色。

    這次改造將以前通風系統(tǒng)循環(huán)不太好的問題徹底解決,不用空氣凈化器,衛(wèi)生間內(nèi)也能保持空氣常態(tài)清新。據(jù)介紹,改造將吊頂風道走向改變,比如以前拐彎較多,現(xiàn)在彎道少、更直接,循環(huán)通風效果更強,衛(wèi)生間的氣味迅速外排,保持了衛(wèi)生間的清爽無異味。

    另外,南站全站禁煙,廁所內(nèi)也設有專門的靈敏度更高的煙霧報警器,一旦有人抽煙將立刻報警。

    此次改造后,保潔人員會實時檢查廁所的環(huán)境衛(wèi)生,進行不間斷地清潔作業(yè),保證廁所內(nèi)不缺少洗手液和免費廁所用紙。

    除了衛(wèi)生間升級,今年北京南站還有不少大變化↓

    候車大廳中軸線區(qū)域商亭全部拆除

    今年年初,北京南站占據(jù)候車大廳中軸線區(qū)域的商亭已全部拆除,300余把嶄新的座椅取代了商亭的位置,總候車座椅數(shù)達到5100把,候車區(qū)域增加1200平方米,中軸線上終于一覽無余了!

    北側(cè)進站安檢挪到地下?lián)Q乘層

    北京南站以前是在二層候車區(qū)進行安檢,旅客量大的時候,往往會聚集很多乘客待檢。此次將位于候車大廳北側(cè)的4臺安檢儀全部移至地下?lián)Q乘層北側(cè)扶梯處,并增至5臺安檢儀,便于旅客快速安檢進站。

    開通7個快速進站通道

    北京南站開啟地下7個快速進站通道,實現(xiàn)車站所有始發(fā)車次全覆蓋,將地下?lián)Q乘層旅客最快進站時間縮短至10分鐘。

    需要注意的是,快速進站口只提供給距離發(fā)車30分鐘以內(nèi)的旅客,旅客可以根據(jù)自身情況選擇。在南站公共區(qū)域抬頭看指示標志就能找到快速進站口,十分好找。

    開設母嬰專屬候車間

    潤秋愛心服務區(qū)也由候車大廳中部挪移到了北高架一側(cè),可以同時滿足50余名老弱病殘孕乘客候車。

    母嬰候車室增設盥洗臺、嬰兒床,為新職媽媽提供更加溫馨舒適的私密哺乳空間。母嬰候車室旁還增加了一個醫(yī)療服務站,一些治頭疼腦熱的常用藥都能找到。

    設一卡通自助機

    北京南站地下一層北出口附近的一卡通營業(yè)廳內(nèi),新增兩臺24小時一卡通多功能自助一體機,將一卡通插入自助機具的退卡槽、手機掃描屏幕上的二維碼,不到一分鐘,就可以輕松將卡內(nèi)的20元押金和余額退款到支付寶賬戶中,省去了找零和排隊的不便。今后外地游客搭高鐵離京前,可在南站實現(xiàn)24小時自助退卡。

    (新媒體責編:news1166)

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