今年端午假期是中越國際聯運旅客列車恢復開行后的首個假期，“火車跨境游”成為廣西崇左地區不少游客的優選。這趟列車時隔5年恢復開行，為促進中越兩國經貿合作和人文交流提供了運輸保障，加速提升中國與東盟國家間鐵路互聯互通水平。

今年是中越建交75周年暨“中越人文交流年”，“貨暢其流、人暢其行”成為中越兩國相互成就、共同發展的生動縮影。近年來，中國與東盟國家在基礎設施互聯互通方面的合作不斷推進，其中鐵路方面尤受矚目。

鐵路互聯互通加速，中國與東盟國家間的貿易合作不斷深化，跨境物流需求持續增長。得益于中老鐵路，老撾、泰國等地水果登上中國消費者餐桌的時效一再刷新。通過中越快速通關班列，廣西及周邊地區的紙板、西北地區的化工品、華東地區的柴油機等超360個品名的貨物源源不斷出口東南亞國家，貨源輻射國內25個省區市。憑借連接馬來西亞關丹港與中國廣西北部灣港的冷鏈精品航線，泰國金枕榴蓮搭乘西部陸海新通道班列，10天內即可擺上重慶等中國西部城市商超貨架。據海關數據顯示，今年一季度，經憑祥鐵路口岸進出口貨運量達18.3萬噸，同比增長199.4%。

從“硬聯通”到“軟聯通”，中國與東盟國家的人文交流也在不斷深化。在東興，防東鐵路帶動了當地邊境和跨境旅游熱，開通以來累計運輸旅客139.5萬人次，其中越南旅客超過3萬人次。“防東鐵路拉近了越南與中國的距離，讓我可以輕松乘坐便捷的高鐵去體驗中國豐富的文化和美景。點贊中國高鐵!”越南籍旅客阮氏蘭英高興地說。(李港興 李伊 羅婕)

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