連日來，中國鐵路呼和浩特局集團有限公司圍繞“時間過半、任務過半”目標，主攻煤炭貨源增量組織，深挖高附加值貨物運輸潛力，多向發力持續鞏固增運上量良好態勢。

緊盯煤炭運輸增量，呼和浩特局集團公司成立營銷專班，重點對接唐山勝能、鑫和物流、北聯電等企業，深入了解近期企業產運銷及鐵路發運情況，協調解決運輸過程中存在的問題，督促煤炭中長期合同客戶履約兌量，積極拓展煤炭核心貨源。

為推進甘其毛都口岸進口煤炭“公轉鐵”運輸，呼和浩特局集團公司組織人員開展調研，詳細了解口岸貨物進口量、監管區倉儲能力、發運企業運輸情況，協調企業聯動降費，推動煤炭“公轉鐵”運輸。他們還向上級提報呼準線及大路西站、點石溝站到港煤炭運價下浮政策，申請實施大牛地至鄒塢、東勝西至灤縣東等煤炭“一口價”項目，全力推動貨運增量。截至6月1日，該局集團公司今年煤炭日均裝車6890車、同比增加922車，累計發運7747.2萬噸、同比增加1099.7萬噸。

深挖高附加值貨源，呼和浩特局集團公司在集寧地區召開座談會，了解重點企業產運銷情況和發運進度，重點摸排玄武巖、鐵合金等品類及中歐班列下游市場情況;在二連浩特口岸開展物流一體化鐵礦石“公轉鐵”座談，了解上下游企業運輸需求與運輸過程中存在的問題，推介物流總包、運費貸和市場化價格項目;在烏海地區，對接建元煤焦化、源通、廣納等6家企業，積極宣傳焦炭運輸優惠政策和物流總包合同運輸，走訪對接包鋼萬騰、東日新能源等企業，協調解決發運過程中存在的問題;在呼和溫都爾地區，重點對接黑貓煤化工、金浩特等企業，推進原料到達、焦炭發運物流總包項目。截至6月1日，該局集團公司今年高附加值貨物日均裝車4544車、同比增加201車，累計發運3444.1萬噸、同比增加50.2萬噸。(馬威)

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