昨天記者從廣東省鐵路建設(shè)投資集團(tuán)獲悉,廣東省今年鐵路建設(shè)投資額將超過(guò)500億元,比2017年增長(zhǎng)約25%,其中城際鐵路投資178億元,國(guó)鐵干線投資325.37億元。
今年廣東省鐵路建設(shè)投資集團(tuán)將強(qiáng)力推進(jìn)珠三角城際項(xiàng)目建設(shè),確保廣清城際鐵路年底完成除廣州北站外的全部工程,穗莞深城際、廣佛環(huán)佛山西至廣州南段、珠海至珠海機(jī)場(chǎng)城際拱北至橫琴段將在今年年底具備靜態(tài)驗(yàn)收條件。在國(guó)鐵干線項(xiàng)目方面,該集團(tuán)將進(jìn)一步提升在干線項(xiàng)目實(shí)施中的作用,積極開(kāi)展廣東省主導(dǎo)實(shí)施的高鐵項(xiàng)目前期工作,創(chuàng)新建設(shè)管理模式。重點(diǎn)參與深茂鐵路深圳至江門(mén)段、汕尾至汕頭、龍川至龍巖鐵路等項(xiàng)目前期工作,并研究疏港鐵路投資、運(yùn)營(yíng)模式,確保未來(lái)貨運(yùn)鐵路可持續(xù)發(fā)展。
廣東省鐵路建設(shè)投資集團(tuán)總經(jīng)理王剛表示,目前廣東省的鐵路規(guī)模與經(jīng)濟(jì)大省身份不匹配,鐵路運(yùn)營(yíng)里程僅占全國(guó)的3.3%。
(新媒體責(zé)編：news1166)
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