資料圖。日前，探親訪友、學生開學、務工人員返程、中短途旅游“四流疊加”，鐵路迎來節后客流高峰。截至2月24日，中國鐵路蘭州局集團有限公司共發送旅客418.6萬人，同比增長40.1%

2月26日，農歷正月十一，探親訪友、學生開學、務工人員返程、中短途旅游“四流疊加”，中國鐵路蘭州局集團有限公司推出互聯網“共享+”服務、“火車+共享汽車”創新搭配，改進不同運輸方式之間的銜接水平。尤其是在甘肅臨夏、東鄉、甘南藏區等少數民族地區開設無軌站，將火車站候車廳以無軌形式延伸至當地汽車站，通過長途汽車一站式擺渡，方便貧困及少數民族地區旅客出行。

2018年春運從2018年2月1日開始至3月12日結束，共計40天。截至2月24日，中國鐵路蘭州局集團有限公司共發送旅客418.6萬人，同比增長40.1%。特別是，西安北、天水方向的各趟高鐵動車客流呈現“井噴”式增長，第一次參加春運的寶蘭高鐵日均發送4萬余人。

資料圖。2018年春運期間，中國鐵路蘭州局集團的春運列車上掛燈籠、貼對聯溫暖歸途中的旅客。　楊艷敏 攝

為確保旅客平安順利返程，該集團公司在開行103.5對圖定列車基礎上，又增開蘭州、銀川前往西安北、北京西、上海等方向的跨局旅客列車6對，管內天水南方向的高鐵列車2對，去往北京、上海、廣州方向的動車組列車全部實施重聯，在普速旅客列車上加掛硬臥、硬座車廂，滿足旅客出行需求。

動車組列車的增開，緩解了旅客的出行壓力，以蘭州為中心，輻射嘉峪關、西安等城市的“4小時生活圈”更加緊密，極大方便了甘肅、陜西民眾的出行。特別是寶蘭高鐵沿秦安和通渭車站，日均發送旅客1萬余人，從不通火車到直接跨入高鐵時代，該地民眾紛紛坐上自己家門口的高鐵列車前往天水、蘭州探親訪友，中轉換乘最短僅需15分鐘，高鐵成了當地百姓心中的熱門“BUS”。

資料圖。2018年春運期間，中國鐵路蘭州局集團的春運列車上設立兒童樂園溫暖歸途中的旅客。　楊艷敏 攝

另外，該集團公司還在各次動車組列車上制作精美的《列車導視圖》和《旅途攝影指南》，并設置了“隴情咨詢崗”和“旅程規劃師”提供免費特色服務，每趟動車組列車都有2至3名工作人員，結合本趟動車組列車線路特點，為有需要的旅客提供當地特產小吃咨詢、路線規劃、景點推薦、行程安排和列車換乘等服務，為不同出行需求的旅客打造“私人定制”探親訪友新體驗，讓旅客在過年的氣氛中充分感受到絲路文化魅力。

隨著高校開學時間的臨近，該集團公司各站迎來學生返校客流高峰，各車站根據學生客流動態，及時調整取票、退票、改簽窗口，延長售票時間，減少窗口排隊旅客數量，安排青年志愿者做好自動售取票引導，保障高峰時段旅客購票、取票不排長隊、不擁堵、不滯留。

對此，為最大化方便旅客進站乘車，該集團公司各車站還采取各式應對措施。蘭州車站推出互聯網“共享+”服務新舉措，將火車站候車廳以無軌形式延伸至當地汽車站，通過長途汽車一站式擺渡，無縫對接，方便旅客出行。蘭州西站推出“飛天馨路”服務品牌，為旅客提供急客進站、乘車參謀、重點照顧、幫困解難、應急救護、外語翻譯、天氣預報等服務。銀川車站推出智能機器人服務，通過三維立體仿真技術實現對旅客的出行路線的規劃與指示，通過語音人機交互或者直接掃描車票的方式，為旅客提供出行咨詢。

(新媒體責編：news1166)