日前，從海南鐵路有限公司獲悉，為充分發(fā)揮城際鐵路運輸優(yōu)勢，海南環(huán)島高鐵將實行靈活多樣的票價策略，自4月28日起部分車次票價下浮。(來源于海南日報)

據(jù)悉，這次票價下浮優(yōu)惠期為2018年4月28日至2018年6月30日。針對不同車次實施不同的優(yōu)惠方案。兒童票、殘疾軍人票、學(xué)生票等優(yōu)惠票種不再下浮。本次票價下浮優(yōu)惠包含17趟動車。對海南環(huán)島高鐵15趟動車組列車，一等座在現(xiàn)公布票價的基礎(chǔ)上打8.5折。對西段本線早晚運行的D7201、D7208次兩趟動車組列車，一等座在現(xiàn)公布票價的基礎(chǔ)上打8折。D7201、D7202次繼續(xù)維持原二等座票價優(yōu)惠政策。

票價的優(yōu)惠不僅是民生的改變，更是海南鐵路從落后到先進的轉(zhuǎn)變。今年是海南建省30周年。海南鐵路交通從較為落后發(fā)展到擁有全球首條環(huán)島高鐵，為加快建設(shè)經(jīng)濟繁榮、社會文明、生態(tài)宜居、人民幸福的美好新海南提供了強有力的運力支持。

2007年4月18日，海南環(huán)島高鐵東段建設(shè)奠基。2010年12月30日，海南環(huán)島高鐵東段開通運營，標(biāo)志著海南跨入高鐵時代。海南環(huán)島高鐵東段的開通運營，填補了海南東部地區(qū)一直沒有鐵路的空白，進一步完善了海南鐵路網(wǎng)。2015年12月30日，海南環(huán)島高鐵西段投入運營，東西合璧，全球首條環(huán)島高鐵——海南環(huán)島高鐵全線貫通。至此，海南鐵路完成了由在國內(nèi)較為落后向發(fā)展為世界一流的華麗轉(zhuǎn)變。特別是海南環(huán)島高鐵上的美蘭站和鳳凰機場站分別與海口美蘭機場和三亞鳳凰機場無縫對接，讓旅客出行體驗更美好。

不斷發(fā)展的海南鐵路交通為海南經(jīng)濟社會發(fā)展特別是海南旅游業(yè)發(fā)展注入了強勁的生機與活力，有力促進了海南加快國際旅游島品牌建設(shè)。尤其是近5年來，到海南旅游的人數(shù)大幅增加，海南年接待游客總?cè)藬?shù)從2013年的3320.4萬人次躍升到2017年的6745萬人次，實現(xiàn)倍增，而且，2017年入境到海南旅游的游客人數(shù)突破100萬人次。

鐵路將海南島與祖國其他省市更加緊密地聯(lián)系在一起，借助鐵路，海南島上形成了一個特殊群體——“候鳥式旅客居客”。他們根據(jù)氣候，在老家和海南兩地分時居住，充分享受鐵路發(fā)展帶來的高品質(zhì)旅游生活。尤其是海口與三亞兩地之間，頻繁的高鐵班次，讓旅游與定居在兩地的民眾隨時隨地的來個“想走就走”的旅行。

其實，這些年，海南鐵路的服務(wù)一直在改變中進步。比如：WiFi服務(wù)，“鐵路暢行”常旅客會員服務(wù)、跨海輪渡等等，如今又對部分環(huán)島線路動車組票價進行下浮調(diào)整。可以說，鐵路連天闊，海南處處春，每一次進步都讓旅客的乘車體驗更加美好，處處感受著春天般的溫暖。

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