12月28日上午10點，從昆明南開往貴陽北的首發列車滬昆客專G4136車次準時從昆明南站發車，上海至昆明高速鐵路貴陽至昆明段正式開通運營，標志著我國東西向線路最長、經過省份最多的高鐵鐵路——滬昆高鐵全線貫通，我國早期規劃的“四縱四橫”高鐵干線網基本成型。
同日，云桂鐵路昆明至百色段開通運營，標志著南寧至昆明、昆明至廣州快速鐵路全線開通運營。云南高鐵也從無到有，且并入了全國高鐵大通道、大網絡。
目前，全國鐵路運營里程已達12萬公里以上，其中高速鐵路超過2萬公里，西部地區鐵路超過5萬公里。
2017年1月5日后，將開行北京、上海、廣州、鄭州、武漢等方向到昆明的G字頭動車組列車。昆明至北京由原來約33小時縮短至約12小時，至上海由原來約34小時縮短至約11小時，至深圳由原來約29小時縮短至約7小時。
上圖 12月28日，一列動車組正在穿越云霧繚繞的南盤江特大橋。云桂鐵路南盤江特大橋全長852.43米，主橋跨度達416米，江面到橋面的高度超過了270米。
(新媒體責編：news)
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