近日，蘭州新區(qū)朱家窯至中川鐵路建設工程舉行動員大會，宣告開工建設。這條鐵路建成后，將與已經(jīng)建成的蘭州新區(qū)中川至馬家坪鐵路實現(xiàn)無縫對接，東連包蘭鐵路、西接蘭新鐵路，形成橫貫蘭州新區(qū)重要鐵路通道，對強化蘭州新區(qū)交通樞紐地位，促進經(jīng)濟快速發(fā)展和蘭白都市經(jīng)濟圈建設，推進蘭州新區(qū)西部國際物流中心和多式聯(lián)運物流基地建設，將起到強有力的支撐和保障作用。

蘭州新區(qū)朱家窯至中川鐵路位于蘭州新區(qū)及皋蘭縣境內(nèi)，自包蘭線朱家窯站接軌經(jīng)黑石川鄉(xiāng)、羌墳溝、高家莊、蘭州新區(qū)中川北站，與2013年建成的中川至馬家坪鐵路相接，全長約42.19公里，總投資18.6億元，是我省規(guī)劃的“環(huán)縣—海源—中川”鐵路的重要組成部分，也是銀西、寶中、包蘭、蘭新四條國家鐵路干線的聯(lián)絡線。

蘭州新區(qū)開發(fā)建設國家級新區(qū)以來，積極推動鐵路樞紐建設。2013年，我省投資建設的第一條地方鐵路中川至馬家坪鐵路破土動工，拉開了蘭州新區(qū)鐵路建設的序幕，歷時10個月之后建成通車，創(chuàng)下我省鐵路建設速度之最。2015年10月，連接蘭州城區(qū)與蘭州新區(qū)的中川機場鐵路比原計劃提前兩年時間開通運營，實現(xiàn)了民航、鐵路、公路在蘭州新區(qū)的無縫換乘。

為使朱中鐵路項目早日建成運營，朱中鐵路項目中鐵二十一局集團有限公司、中鐵第一勘察設計院集團有限公司、華泰證券(上海)資產(chǎn)管理有限公司組成聯(lián)合體，采取投資設計總承包模式投標，以PPP模式籌建，全部工程計劃于今年12月31日竣工，具備通車條件。

建設朱中鐵路是蘭州新區(qū)積極融入國家“一帶一路”建設的重要舉措，對暢通蘭州新區(qū)鐵路通道、推進新區(qū)西部物流集散中心和多式聯(lián)運物流基地建設、發(fā)揮蘭州新區(qū)在蘭州市區(qū)—蘭州新區(qū)—白銀城際間的紐帶作用具有重要意義，將促進蘭州新區(qū)經(jīng)濟快速發(fā)展和蘭白都市經(jīng)濟圈建設。建成運營后，蘭州新區(qū)“絲綢之路經(jīng)濟帶”節(jié)點城市的集聚效應將愈發(fā)凸顯。

據(jù)了解，隨著蘭州新區(qū)通道建設的不斷深入，蘭州新區(qū)鐵路客貨運能力正在迅速提升，開往中亞、歐洲方向的“蘭州號”國際貨運班列已在蘭州新區(qū)北站開行，并逐步實現(xiàn)常態(tài)化運行。同時，蘭州—迪拜等多條國際貨運包機也相繼在中川國際機場首飛，一條條空中走廊正在不斷拓展蘭州新區(qū)開發(fā)開放的深度和廣度。未來，隨著新建中衛(wèi)至蘭州客運專線項目、中川至張掖城際鐵路項目的建設和運營，蘭州新區(qū)將形成強大的鐵路、公路、航空“三位一體”交通樞紐體系，從而進一步推動向西開放戰(zhàn)略平臺建設。(記者 劉健)

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