昨日(5月19日)，北京刮起大風(fēng)，大風(fēng)將順義區(qū)境內(nèi)大樹傾倒，侵入京承鐵路，砸壞鐵路設(shè)備，致多趟列車晚點。

中國鐵路北京局集團(tuán)有限公司官方微博“北京鐵路”通報稱，5月19日下午，受大風(fēng)天氣影響，北京市順義區(qū)境內(nèi)大樹傾倒，侵入京承線鐵路，砸壞鐵路設(shè)備，影響列車運行，導(dǎo)致K1190次、Y513次列車晚點。相關(guān)部門正在進(jìn)行處理。

昨日下午6時許，新京報記者沿著順義區(qū)、通州區(qū)內(nèi)的京承線實地探訪。記者未找到事故的發(fā)生地。京承線建成于上世紀(jì)60年代。順義區(qū)境內(nèi)，京承線的大多路段和通順路并列，沿線的大多地方都有高高的樹木。傍晚時分，順義區(qū)境內(nèi)的風(fēng)力不再強勁，不過站在路邊，仍然能夠感受到些許涼意。約晚7時左右，一趟從外地開往北京的列車，在京承線上呼嘯而過。

新京報記者采訪時發(fā)現(xiàn)，除通報提到的列車外，其他車次的乘客也表示其所乘坐列車也存在晚點情況。

自稱乘坐Y512次列車的乘客張藝(化名)告訴新京報記者，她今日乘坐該列車去往承德，原計劃達(dá)到時間為18時34分，“開到順義境內(nèi)大概下午一兩點的時候，列車停了下來，一直停了三四個小時，后面開了可能20分鐘，然后又停了很久”。

列車第二次停下時，張藝向新京報記者發(fā)來一條實時定位，據(jù)其提供的信息顯示，列車停留地點位于順義火車站附近。

自稱乘坐Y514次列車的王琳(化名)對新京報記者表示，她于下午5點在懷柔火車站上車，坐到高各莊站附近得知有大風(fēng)把樹刮倒，在高各莊站等了1個多小時，晚點了一個半小時。

恢復(fù)運行后，在京承線上行駛的列車。 

“北京鐵路”昨日18時49分再次通報稱，經(jīng)鐵路部門積極搶修，京承線因大樹傾倒砸壞鐵路設(shè)備，影響運行的列車正逐步恢復(fù)。

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