逛江南水鄉(xiāng)古鎮(zhèn),未來(lái)將有一條高鐵專(zhuān)線。7月22日,江蘇環(huán)保公眾網(wǎng)對(duì)新建上海經(jīng)蘇州至湖州鐵路(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“滬蘇湖鐵路”)環(huán)境影響評(píng)價(jià)第二次公示,F(xiàn)代快報(bào)記者注意到,環(huán)評(píng)透露,滬蘇湖鐵路起于上海虹橋站,終于湖州站,線路經(jīng)過(guò)上海市、江蘇省蘇州市、浙江省湖州市。正線共設(shè)車(chē)站6座,其中江蘇共有兩站,都是新建站點(diǎn),分別是蘇州的汾湖站和盛澤站。根據(jù)環(huán)評(píng),該工程擬于2019年開(kāi)工,總工期48個(gè)月。
滬蘇湖鐵路擬今年開(kāi)工,江蘇兩站點(diǎn)設(shè)在蘇州
據(jù)悉,滬蘇湖鐵路是《中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》(發(fā)改基礎(chǔ)[2016] 1536 號(hào))中規(guī)劃“區(qū)域鐵路連接線”東部地區(qū)之“上海—湖州”鐵路。它是連通上海、蘇州吳江、湖州等長(zhǎng)三角核心區(qū)的重要鐵路運(yùn)輸通道,將來(lái)這條線路還將在湖州與商合杭鐵路、寧杭高鐵進(jìn)行銜接。
環(huán)評(píng)顯示,滬蘇湖鐵路全線擬設(shè)上海虹橋、松江南、汾湖、盛澤、南潯、湖州,共6座車(chē)站,線路新建正線全長(zhǎng)163.708km。其中,虹橋站、湖州站為既有車(chē)站,松江南站、汾湖站、盛澤站、南潯站為新建車(chē)站。途經(jīng)江蘇共有兩站,分別為汾湖站和盛澤站,均位于蘇州。汾湖站位于蘇州市吳江區(qū)東南部,距離吳江區(qū)政府約15公里;盛澤站位于蘇州市吳江區(qū)南部盛澤鎮(zhèn)北旺村,距離盛澤鎮(zhèn)約5公里。
途經(jīng)的江蘇線路走向如何?環(huán)評(píng)顯示,線路進(jìn)入江蘇省蘇州市后,在汾湖經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)楊文頭村南側(cè)(G50北側(cè))設(shè)汾湖站,出站后折向西南上跨G50滬渝高速公路,繞避黎里鎮(zhèn)密集民房廠礦分布區(qū)后,往南依次上跨G318、太浦河,爾后折向西上跨常臺(tái)高速公路、S227、吳江南北快速干線和京杭運(yùn)河,繞避北麻漾規(guī)劃區(qū)域,于盛澤鎮(zhèn)北側(cè)的盛震公路南測(cè)設(shè)盛澤站,出站后繼續(xù)西行上跨吳江南北快速干線和京杭運(yùn)河,經(jīng)盛澤北側(cè)、震澤南側(cè)進(jìn)入浙江省湖州市境內(nèi)。
根據(jù)環(huán)評(píng),該工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)為客運(yùn)專(zhuān)線,設(shè)計(jì)最高速度350km/h。計(jì)劃于2019年開(kāi)工,總工期48個(gè)月。
未來(lái)乘高鐵逛江南水鄉(xiāng),這條線路“承包”了
據(jù)了解,滬蘇湖鐵路經(jīng)過(guò)的沿線地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)、城鎮(zhèn)密集、人口眾多,產(chǎn)業(yè)特征明顯,由于歷史、文化及市場(chǎng)取向等諸多因素的影響,城鎮(zhèn)之間經(jīng)濟(jì)聯(lián)系密切、人員往來(lái)頻繁,呈現(xiàn)出行頻率高、短途為主、出行目的多樣的鮮明特點(diǎn),商務(wù)流、務(wù)工流、旅游流等各種層次的城際間客流增長(zhǎng)快速,需求強(qiáng)勁。
環(huán)評(píng)指出,滬蘇湖鐵路的建設(shè),不僅完善了通道綜合運(yùn)輸體系,緩解公路交通的壓力,而且形成長(zhǎng)三角與安徽等中西部地區(qū)新的鐵路客運(yùn)通道,將會(huì)有效發(fā)揮長(zhǎng)三角地區(qū)經(jīng)濟(jì)輻射和帶動(dòng)作用,有助于加快推進(jìn)皖江城市帶承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移示范區(qū)的建設(shè),對(duì)于促進(jìn)區(qū)域社會(huì)經(jīng)濟(jì)一體化發(fā)展具有重要作用。
記者注意到,這條線路未來(lái)還是條高鐵旅游專(zhuān)線,其串聯(lián)起了多座江南水鄉(xiāng)古鎮(zhèn)。未來(lái)乘坐該條線路,可直達(dá)多座長(zhǎng)三角古鎮(zhèn)。比如,上海有朱家角古鎮(zhèn)、楓涇古鎮(zhèn),蘇州有盛澤古鎮(zhèn)、蘆墟古鎮(zhèn),湖州則有南潯古鎮(zhèn)……此次環(huán)評(píng)也指出,本項(xiàng)目的建設(shè)將有效地整合沿線豐富的旅游資源,形成一條具有江南水鄉(xiāng)特色旅游休閑線路,使沿線旅游經(jīng)濟(jì)帶成為長(zhǎng)三角經(jīng)濟(jì)新的增長(zhǎng)點(diǎn),對(duì)于實(shí)現(xiàn)地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)的協(xié)調(diào)發(fā)展具有重要意義。
(新媒體責(zé)編:news1166)
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