武漢企業開拓“一帶一路”又有喜訊傳來：13日，記者從在漢建橋企業中交二航局獲悉，該公司近日連續中標馬來西亞東部沿海鐵路項目一期工程、孟加拉國N8公路(達卡至庫爾納)道路擴建項目。

馬來西亞東部沿海鐵路是中馬兩國最大的經貿合作項目，2016年11月11日，中國交建與馬來西亞鐵路銜接公司在京簽署了項目合同，合同金額460億馬幣(折合人民幣約745億元)，合同采用EPCC(設計、采購、施工、試運行)總承包。該項目橫貫馬來西亞半島東西，全長約595.1公里，正線項目長約530.1公里，項目連接巴生港至吉蘭丹道北等8個重要城市，分為7個標段，沿線設置25個車站，預計7年完工。

據悉，該鐵路工程是馬來西亞東海岸經濟區規劃中的重要交通基礎設施項目，建成后將構建馬來半島東西方向鐵路運輸干線。新建的鐵路線將降低馬來西亞西部和東部海岸之間運輸成本，降低商品價格并縮短旅行時間，將給馬來西亞人創造更多的就業和商業機會。

中交二航局中標的第6標段為全線施工難度最大的標段，合同額約28億元人民幣。該標段位于馬來西亞文東和吉隆坡境內，正線全長54.6公里，其中橋梁19座、隧道15座。

中交二航局董事長王世峰介紹，由于合同規定，設計施工標準線下工程采用JKR標準或英美、歐洲標準，而線上工程采用中國標準。這一項目也是中國鐵路標準第一次進入馬來西亞。

此外，孟加拉國N8公路(達卡至庫爾納)道路擴建項目為政府項目，是將原2車道公路拓寬為4車道，設置獨立的慢速車道。中交二航局建設的第7標道包括路基、路面、橋梁、涵洞通道及綠化、路燈等。項目總工期21個月，預計2018年底完成全部工程。工程造價約1.4億美元。

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