10月22日16時(shí)16分，鄭許市域鐵路工程許昌東站地下井內(nèi)，盾構(gòu)機(jī)刀盤破土而出，標(biāo)志著永昌大道站至許昌東站區(qū)間右線隧道實(shí)現(xiàn)貫通，人群中迸發(fā)出熱烈的歡呼聲。至此，鄭許市域鐵路許昌段地下隧道全線貫通。

永昌大道站至許昌東站區(qū)間右線全長2059.069米，于今年4月1日盾構(gòu)始發(fā)，最大埋深22米。地下段盾構(gòu)隧道的順利貫通，為后續(xù)施工建設(shè)打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。項(xiàng)目負(fù)責(zé)人介紹，地下段全線貫通是鄭許市域鐵路工程的轉(zhuǎn)折點(diǎn)，下一步，建設(shè)任務(wù)將轉(zhuǎn)入附屬結(jié)構(gòu)、車站出入口與風(fēng)亭施工及機(jī)電設(shè)備安裝施工。

鄭許市域鐵路全稱“鄭州機(jī)場至許昌市域鐵路工程”，是國內(nèi)第一條連接兩座城市核心區(qū)域的市域鐵路工程。線路南端以京廣高鐵許昌東站為起點(diǎn)，途經(jīng)許昌、長葛、鄭州航空港區(qū)，貫穿中原城市群鄭州-許昌產(chǎn)業(yè)帶的核心區(qū)域，最終進(jìn)入新鄭國際機(jī)場GTC換乘中心。該鐵路設(shè)計(jì)時(shí)速120公里，未來通車后，通過“高密度、短編組”的公交化運(yùn)營，許昌至鄭州全程僅需51至57分鐘。

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