高新區(qū)鐵路專用線，是省“百大項目”中的基礎(chǔ)設(shè)施項目，計劃總投資17億元，全長25.87公里，預(yù)計2021年全部建成投用。目前，項目建設(shè)者正全力以赴推進(jìn)項目建設(shè)。

連日來，天氣寒冷起來，但高新區(qū)鐵路專用線項目建設(shè)現(xiàn)場氣氛卻依舊火熱。大型機(jī)械與人力相互配合，搶抓施工進(jìn)度。來自中鐵六局的施工單位技術(shù)主管李沖，向記者介紹了目前的施工情況。

記者說：你好李工，咱們目前所在的位置是什么區(qū)域?

高新區(qū)鐵路專用線二標(biāo)段施工方技術(shù)主管李沖說：“目前所在的位置是專用線的二標(biāo)段，跨G10高速特大橋的施工現(xiàn)場。”

記者說：咱們身后正在進(jìn)行的是什么施工?

高新區(qū)鐵路專用線二標(biāo)段施工方技術(shù)主管李沖說：“身后正在進(jìn)行的是41號橋墩墩身模板安裝和鋼筋綁扎。 ”

記者說：工程現(xiàn)在進(jìn)度如何?

高新區(qū)鐵路專用線二標(biāo)段施工方技術(shù)主管李沖說：“工程進(jìn)度現(xiàn)在跨G10高速公路特大橋，下部結(jié)構(gòu)，樁基礎(chǔ)完成了232根，承臺完成了28個，墩身完成了20個，橋臺完成一座，總體進(jìn)度下部結(jié)構(gòu)已經(jīng)完成50%了。”

據(jù)介紹，高新區(qū)鐵路專用線項目分為五個標(biāo)段。其中，二標(biāo)段為專用線11.4公里至18.5公里兩座跨越哈大高速及G10高速公路的特大橋工程。自今年3月28日開工以來，項目建設(shè)者克服施工區(qū)域地下水位高、降雨量大等困難，采取多項措施搶抓施工進(jìn)度。

高新區(qū)鐵路專用線二標(biāo)段施工方技術(shù)主管李沖說：“明年計劃把跨哈大高速公路特大橋跟跨G10高速公路特大橋所有的下部結(jié)構(gòu)，上部結(jié)構(gòu)，全部完成，還有包括1.9公里的路基，土方填筑及附屬工程全部完成。”

據(jù)了解，高新區(qū)鐵路專用線項目建成投用后，將為大慶沃爾沃及豫港龍泉鋁合金加工材等重點企業(yè)和項目的原料運(yùn)入、成品運(yùn)出搭建起一條快速物流通道。降低運(yùn)輸成本，打通鐵路物流運(yùn)輸?shù)?ldquo;最后一公里”。

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