本報6月25日訊記者今天了解到,長沙勞動路京廣鐵路跨線橋即將全面竣工通車,就等天晴拆除圍擋,此前由于施工實行的交通管制已經解除,車站路的勞動路口到茶園坡路口恢復雙向通行。今后,從該地進出城將有雙向十車道通行。
“原來鐵路橋雙向共四個車道,壓力非常大。七八條車道往兩條車道匯總,易出現車輛刮擦等事故,道路堵塞嚴重,是一個交通瓶頸。”長沙雨花交警大隊民警周小龍介紹。為了提高勞動路通行效率,歷時2年建設的勞動路京廣鐵路跨線橋將解決此處交通瓶頸問題。
鐵路橋拓寬改造后,進城變成2個直行車道、1個右拐彎車道、1個掉頭車道和1個非機動車道;出城有4個直行車道和1個非機動車道,不僅加快了勞動路進出城效率,還大大便捷了車站南路北往東和北往西,大大緩解交通擁堵情況。
(新媒體責編:wb001)
聲明:
1、凡本網注明“人民交通雜志”/人民交通網,所有自采新聞(含圖片),如需授權轉載應在授權范圍內使用,并注明來源。
2、部分內容轉自其他媒體,轉載目的在于傳遞更多信息,并不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。
3、如因作品內容、版權和其他問題需要同本網聯系的,請在30日內進行。電話:010-67683008
人民交通24小時值班手機:17801261553 商務合作:010-67683008轉602
Copyright 人民交通雜志 All Rights Reserved 版權所有 復制必究 百度統計 地址:北京市豐臺區南三環東路6號A座四層
增值電信業務經營許可證號:京B2-20201704 本刊法律顧問:北京京師(蘭州)律師事務所 李大偉
京公網安備 11010602130064號 京ICP備18014261號-2 廣播電視節目制作經營許可證:(京)字第16597號