快速增長(zhǎng)的小包裹,折射出河北經(jīng)濟(jì)發(fā)展的活力與韌性。
來(lái)自省郵政管理局的最新數(shù)據(jù)顯示,近兩年,我省快遞業(yè)持續(xù)保持高速增長(zhǎng),業(yè)務(wù)規(guī)模連創(chuàng)新高,業(yè)務(wù)量從2022年的52.7億件增長(zhǎng)至2024年的95.4億件,年均增速34.5%。2024年,我省快遞業(yè)務(wù)量同比增長(zhǎng)31.8%,高于全國(guó)平均增速10.3個(gè)百分點(diǎn),首次超越山東,成為繼廣東、浙江、江蘇之后的全國(guó)第四快遞大省。
過(guò)去的一年,我省快遞業(yè)支撐實(shí)物商品網(wǎng)絡(luò)零售額約4525億元,平均每天有價(jià)值超過(guò)12億元的河北產(chǎn)品通過(guò)寄遞渠道銷往國(guó)內(nèi)外。
加快承接北京非首都功能疏解
我省快遞業(yè)保持高速發(fā)展態(tài)勢(shì)
近日,一則好消息傳來(lái)。
國(guó)家發(fā)展和改革委員會(huì)在印發(fā)的《國(guó)家物流樞紐布局優(yōu)化調(diào)整方案》中新增了廊坊商貿(mào)服務(wù)型、常州生產(chǎn)服務(wù)型等26個(gè)國(guó)家物流樞紐。在此次國(guó)家物流樞紐布局優(yōu)化調(diào)整中,廊坊作為新增的商貿(mào)服務(wù)型國(guó)家物流樞紐,是我省唯一新增的國(guó)家物流樞紐承載城市。
“獨(dú)特的區(qū)位優(yōu)勢(shì)、完善的交通網(wǎng)絡(luò)、蓬勃發(fā)展的物流產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)以及不斷增強(qiáng)的物流樞紐功能,是廊坊能夠入選的重要原因。”廊坊市發(fā)展和改革委黨組書記、主任董麗萍說(shuō)。
廊坊市入選商貿(mào)服務(wù)型國(guó)家物流樞紐,正是我省快遞業(yè)快速發(fā)展的生動(dòng)體現(xiàn)。
河北省快遞行業(yè)協(xié)會(huì)秘書長(zhǎng)劉學(xué)國(guó)說(shuō),我省快遞業(yè)保持高速發(fā)展態(tài)勢(shì),得益于京津冀協(xié)同發(fā)展重大國(guó)家戰(zhàn)略的深入實(shí)施。我省快遞業(yè)在對(duì)接京津、服務(wù)京津中加快發(fā)展自己,行業(yè)承接北京非首都功能疏解作用持續(xù)顯現(xiàn)。
以廊坊為例,憑借良好的區(qū)位條件、交通優(yōu)勢(shì)和產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ),廊坊引進(jìn)8家國(guó)內(nèi)快遞龍頭企業(yè)在此設(shè)立北方總部或區(qū)域總部。除預(yù)計(jì)今年8月投產(chǎn)的中通北方總部外,其余7個(gè)品牌8個(gè)中心目前都在正常運(yùn)轉(zhuǎn)?爝f龍頭企業(yè)加速聚集帶來(lái)的產(chǎn)能倍增效應(yīng)在廊坊凸顯。
去年,廊坊快遞業(yè)務(wù)量達(dá)17.18億件,占全國(guó)業(yè)務(wù)量的1%,同比增長(zhǎng)38.97%,增速在我省業(yè)務(wù)量前五的設(shè)區(qū)市中排名第一。
快速發(fā)展的不只是廊坊。
從滄州市郵政管理局獲悉,2024年,滄州市郵政行業(yè)業(yè)務(wù)總量完成77.75億元,同比增長(zhǎng)41.5%;郵政行業(yè)業(yè)務(wù)收入完成70.18億元,同比增長(zhǎng)27.6%。業(yè)務(wù)總量和收入增速均居全省第一。其中,快遞業(yè)務(wù)去年完成業(yè)務(wù)量8.18億件,業(yè)務(wù)收入達(dá)60.16億元,均位列全國(guó)城市50強(qiáng)。
近年來(lái),我省引進(jìn)中通、圓通、申通、韻達(dá)等企業(yè)北方總部基地,吸引更多郵政快遞企業(yè)在河北投資興業(yè),更多郵政快遞資源向河北聚集。數(shù)據(jù)顯示,截至去年年底,25個(gè)大型郵政快遞業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目落戶我省,總投資超過(guò)150億元。
加速聚集的郵政快遞資源為快遞行業(yè)發(fā)展提供了強(qiáng)大支撐。
數(shù)據(jù)顯示,去年,河北快遞業(yè)務(wù)量占京津冀總量比重提升至67.3%,業(yè)務(wù)量絕對(duì)值和增速在京津冀均排名第一,四成以上進(jìn)出北京快件在河北經(jīng)轉(zhuǎn)處理。
深入推動(dòng)快遞進(jìn)村、進(jìn)廠
打通快遞“最后一公里”
2月14日上午,保定市阜平縣城南莊鎮(zhèn)的快遞進(jìn)村派送員苗玉軍駕駛著一輛小型廂貨,從鄉(xiāng)鎮(zhèn)快遞網(wǎng)點(diǎn)裝上按行政村分好的快件,逐村派送。
“以前,有些村民取快遞要去鎮(zhèn)上。現(xiàn)在,各村都有了快遞站點(diǎn),村民網(wǎng)購(gòu)更方便了。”苗玉軍說(shuō),他從去年年初開始承擔(dān)鄉(xiāng)鎮(zhèn)到村級(jí)快遞派送工作。該鎮(zhèn)共有21個(gè)行政村,他每天派件2000件左右,村民不用出村就能拿到自己的快件,見(jiàn)到他都高興地打招呼。
快遞一頭連著生產(chǎn),一頭連著消費(fèi)。去年,我省深入推動(dòng)快遞進(jìn)村、進(jìn)廠,積極融入現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系,打通快遞“最后一公里”,推動(dòng)行業(yè)更深層次銜接生產(chǎn)、分配、流通、消費(fèi)循環(huán)體系,更大范圍深化與商貿(mào)交通、先進(jìn)制造、現(xiàn)代農(nóng)業(yè)和金融通信等關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展,更深層次、更寬領(lǐng)域推動(dòng)降低全社會(huì)物流成本,更好助力消費(fèi)升級(jí)和產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型。
快遞進(jìn)村,帶動(dòng)鄉(xiāng)村消費(fèi)市場(chǎng)潛力加速釋放——
我省推動(dòng)農(nóng)村寄遞物流體系進(jìn)一步完善,全省建成63個(gè)縣級(jí)共配中心、4.1萬(wàn)個(gè)村級(jí)寄遞物流綜合服務(wù)站,行政村覆蓋率達(dá)85.4%。累計(jì)開通交郵合作線路378條,日均可通過(guò)公交車帶運(yùn)進(jìn)村郵件快件約3萬(wàn)件。培育服務(wù)現(xiàn)代農(nóng)業(yè)項(xiàng)目92個(gè),其中年業(yè)務(wù)量超千萬(wàn)件的項(xiàng)目10個(gè)。
數(shù)據(jù)顯示,2024年,我省農(nóng)村地區(qū)快遞業(yè)務(wù)量達(dá)20.3億件,同比增長(zhǎng)68.6%,農(nóng)村快遞業(yè)務(wù)量對(duì)全省快遞業(yè)務(wù)量增長(zhǎng)的貢獻(xiàn)率提升至36%,農(nóng)村地區(qū)已成為我省快遞業(yè)發(fā)展新的增長(zhǎng)極。
快遞進(jìn)廠,服務(wù)制造業(yè)更深入——
在寧晉縣的童泰電子商務(wù)產(chǎn)業(yè)園及周邊,聚集著申通、中通、韻達(dá)、極兔、郵政、圓通等6家縣級(jí)分撥中心。在童泰電商生產(chǎn)車間內(nèi),直播、備貨、分揀……各項(xiàng)流程正在快速有效有序進(jìn)行,一派繁忙景象。
寧晉中通相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,快遞企業(yè)在園區(qū)內(nèi)提供專業(yè)化、嵌入式服務(wù),工作人員從接到訂單信息到發(fā)貨,僅有短短十幾分鐘時(shí)間。據(jù)統(tǒng)計(jì),童泰電子商務(wù)產(chǎn)業(yè)園內(nèi)每日訂單1萬(wàn)至2萬(wàn)件,業(yè)務(wù)旺季每日訂單可達(dá)10萬(wàn)件。
快遞企業(yè)深耕一體化供應(yīng)鏈服務(wù),深度融入服裝、汽車、醫(yī)藥、食品等領(lǐng)域,不斷延伸服務(wù)鏈條,豐富倉(cāng)配服務(wù)體系。2024年,我省快遞業(yè)與制造業(yè)融合發(fā)展項(xiàng)目入庫(kù)182個(gè),較2023年增長(zhǎng)58個(gè)。積極服務(wù)全省67個(gè)特色集群市場(chǎng),2024年,白溝箱包、清河羊絨等10大市場(chǎng)年業(yè)務(wù)量均超億件。
“快遞出海”更順暢
新技術(shù)為業(yè)務(wù)量增長(zhǎng)注入新動(dòng)能
進(jìn)村、進(jìn)廠的同時(shí),快遞出海也更加順暢。
2024年10月,石家莊國(guó)際郵件互換局完成首批跨境電商包裹出境手續(xù),全程時(shí)限平均縮短2天,實(shí)現(xiàn)“郵快跨”一體模式,河北成為京津冀地區(qū)首個(gè)、全國(guó)第4個(gè)在同一互換局內(nèi)開通國(guó)際郵件、國(guó)際快件、跨境電商業(yè)務(wù)的省份。
目前,我省5家快遞類海關(guān)監(jiān)管場(chǎng)所具備以快遞方式辦理貨物進(jìn)出境業(yè)務(wù)的能力。2024年,我省國(guó)際和港澳臺(tái)業(yè)務(wù)量完成491.5萬(wàn)件,同比增長(zhǎng)192%。
隨著快遞業(yè)的快速發(fā)展,自動(dòng)化分揀設(shè)備、智能快遞柜、無(wú)人機(jī)送貨等也開始應(yīng)用。
1月23日,在河北郵政白洋淀無(wú)人機(jī)郵路首飛儀式上,河北郵政安新縣分公司員工楊小合將當(dāng)天的報(bào)刊放上無(wú)人機(jī)。隨后,工作人員操作手機(jī)上的App,無(wú)人機(jī)從河北郵政安新縣分公司騰空而起,沿既定航線向白洋淀淀區(qū)飛去。
“這是雄安新區(qū)首條空中郵路。”河北郵政安新縣分公司副總經(jīng)理田浩峰說(shuō),過(guò)去,要將當(dāng)天報(bào)紙從河北郵政安新縣分公司投遞到圈頭郵政所需要4個(gè)小時(shí),現(xiàn)在定點(diǎn)飛行只需要16分鐘,大大縮短了配送時(shí)間。
新技術(shù)的應(yīng)用豐富了前沿技術(shù)在行業(yè)的場(chǎng)景應(yīng)用,也將為快遞業(yè)務(wù)量增長(zhǎng)注入新動(dòng)能。
一條條忙碌的分揀線,一輛輛行駛的快遞車,一件件如約抵達(dá)的包裹,成為我省經(jīng)濟(jì)持續(xù)展現(xiàn)新活力的生動(dòng)體現(xiàn)。(本報(bào)記者 曹智 方素菊)
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