近日，一列載著22個(gè)集裝箱成品紙的貨物列車從岳陽(yáng)北站駛出，2天后抵達(dá)東莞常平鐵路貨場(chǎng)。這標(biāo)志著湖南首個(gè)“倉(cāng)干配”“門(mén)到門(mén)”公鐵聯(lián)運(yùn)全程物流總包項(xiàng)目正式落地，為岳陽(yáng)發(fā)往東莞方向的成品紙?zhí)峁┝思�運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、裝卸、配送、貨損理賠于一體的全程綜合物流服務(wù)。

該項(xiàng)目針對(duì)客戶岳陽(yáng)林紙股份有限公司運(yùn)輸需求，整合鐵路干線運(yùn)輸、兩端公路短駁、到站倉(cāng)儲(chǔ)等資源，提供“一口價(jià)”全程服務(wù)。“以前，東莞方向的小客戶需要在岳陽(yáng)集拼至汽車足以發(fā)車的運(yùn)量才會(huì)統(tǒng)一發(fā)貨，一些客戶還會(huì)在紙張價(jià)低時(shí)先集中采購(gòu)但要求陸續(xù)發(fā)貨，導(dǎo)致企業(yè)庫(kù)存增加，存在一定風(fēng)險(xiǎn)。”岳陽(yáng)林紙公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，鐵路前置倉(cāng)設(shè)置后，有利于提升企業(yè)在廣東地區(qū)的市場(chǎng)銷量，預(yù)計(jì)今年廣東地區(qū)銷量將達(dá)8萬(wàn)噸。這一項(xiàng)目幫助企業(yè)節(jié)省了短駁運(yùn)輸和倉(cāng)儲(chǔ)成本，大幅提升了物流效率。

近年來(lái)，中國(guó)鐵路廣州局集團(tuán)有限公司長(zhǎng)沙鐵路物流中心加速推動(dòng)鐵路貨運(yùn)向現(xiàn)代物流轉(zhuǎn)型升級(jí)，為企業(yè)提供“一企一策”定制服務(wù)。針對(duì)這一項(xiàng)目，該中心營(yíng)銷團(tuán)隊(duì)多次走訪岳陽(yáng)林紙公司，對(duì)其倉(cāng)儲(chǔ)配送需求反復(fù)研判，整合東莞常平貨場(chǎng)倉(cāng)儲(chǔ)資源，與短駁運(yùn)輸公司、保險(xiǎn)公司強(qiáng)化合作，形成閉環(huán)物流方案。“我們發(fā)揮鐵路‘門(mén)到門(mén)’各環(huán)節(jié)資源整合優(yōu)勢(shì)，定制個(gè)性化公鐵聯(lián)運(yùn)全程物流解決方案，不斷提升物流總包服務(wù)能力，幫助企業(yè)降本增效。”該中心營(yíng)銷部白貨室主任閆文煥表示。(蘇子龍 荊翀 馬鑫)

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