2025年夏日凌晨，鄂州花湖國(guó)際機(jī)場(chǎng)燈光如星辰鋪展，數(shù)萬(wàn)個(gè)荔枝快件在亞洲最大的快遞包裹處理系統(tǒng)中“沖刺奔跑”，在短短2小時(shí)內(nèi)他們將完成分揀，再次飛越云層，奔向全國(guó)食客。

近年來(lái)，鄂州機(jī)場(chǎng)積極構(gòu)建“覆蓋全國(guó)、輻射全球”的航線網(wǎng)絡(luò)，目前已累計(jì)開(kāi)通貨運(yùn)航線102條。各類(lèi)生鮮、醫(yī)藥、高端裝備在此快速分揀，再飛至五湖四海，跑出了貨物中轉(zhuǎn)的“鄂州速度”。

古道蹄聲急，今朝銀翼飛

天寶年間的涪州荔枝園，盛夏的陽(yáng)光穿透荔枝枝葉。農(nóng)人小心翼翼剪下帶葉果實(shí)，裝入竹筒密封。此時(shí)，數(shù)里外的驛站快馬已備好鞍韉。

這條被命名為“荔枝道”的皇家專(zhuān)線，南起涪陵荔枝園，北抵長(zhǎng)安子午門(mén)，驛卒背負(fù)竹筒策馬飛馳，只為讓楊貴妃嘗到“色香未變”的鮮荔。

當(dāng)前正值荔枝產(chǎn)銷(xiāo)旺季，鄂州花湖機(jī)場(chǎng)聯(lián)合順豐航空開(kāi)通“湛江—鄂州”“深圳—鄂州”“海口—鄂州”和“南寧—鄂州”4條“荔枝航線”，每天有近50噸新鮮荔枝經(jīng)鄂州花湖機(jī)場(chǎng)運(yùn)往全國(guó)。

數(shù)據(jù)顯示，自5月中旬啟動(dòng)“荔枝航班”以來(lái)，花湖機(jī)場(chǎng)運(yùn)輸?shù)睦笾�累�?jì)已突破1000噸。

不止水果，中國(guó)產(chǎn)鮮花次日亦可飄香世界!

從花湖機(jī)場(chǎng)起飛的K4865航班抵達(dá)邁阿密，航班上運(yùn)載著來(lái)自中國(guó)云南的1100余公斤滿天星、黃金球等十余個(gè)品種的鮮花。這些鮮花從枝頭摘下來(lái)后，便踏上了1.35萬(wàn)公里旅程，帶著春城的雨露來(lái)到了邁阿密客戶的手中。

從采摘裝車(chē)到跨境運(yùn)輸，歷經(jīng)跨越山海的“接力”，束束花朵依舊鮮活水靈、香飄四溢。一趟生鮮速遞之旅，折射出中國(guó)航空物流的“花湖速度”。

針對(duì)鮮花運(yùn)輸?shù)臏乜仉y題，全面植入溫度監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，通過(guò)實(shí)時(shí)溫度監(jiān)測(cè)預(yù)警，為鮮花運(yùn)輸全程保鮮。對(duì)于特色貨物，花湖機(jī)場(chǎng)根據(jù)不同貨物特點(diǎn)，會(huì)制定產(chǎn)地直達(dá)SOP標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)流程，縮短“鮮貨”在中轉(zhuǎn)、機(jī)坪和庫(kù)區(qū)的停留時(shí)間，保障貨物到達(dá)客戶手中時(shí)的新鮮和品質(zhì)。

科技賦新生，“新鮮”越關(guān)山

不止水果，中國(guó)產(chǎn)鮮花次日亦可飄香世界!

從花湖機(jī)場(chǎng)起飛的K4865航班抵達(dá)邁阿密，航班上運(yùn)載著來(lái)自中國(guó)云南的1100余公斤滿天星、黃金球等十余個(gè)品種的鮮花。這些鮮花從枝頭摘下來(lái)后，便踏上了1.35萬(wàn)公里旅程，帶著春城的雨露來(lái)到了邁阿密客戶的手中。

從采摘裝車(chē)到跨境運(yùn)輸，歷經(jīng)跨越山海的“接力”，束束花朵依舊鮮活水靈、香飄四溢。一趟生鮮速遞之旅，折射出中國(guó)航空物流的“花湖速度”。

針對(duì)鮮花運(yùn)輸?shù)臏乜仉y題，全面植入溫度監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，通過(guò)實(shí)時(shí)溫度監(jiān)測(cè)預(yù)警，為鮮花運(yùn)輸全程保鮮。對(duì)于特色貨物，鄂州花湖機(jī)場(chǎng)根據(jù)不同貨物特點(diǎn)，會(huì)制定產(chǎn)地直達(dá)SOP標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)流程，縮短“鮮貨”在中轉(zhuǎn)、機(jī)坪和庫(kù)區(qū)的停留時(shí)間，保障貨物到達(dá)客戶手中時(shí)的新鮮和品質(zhì)。

隨著夏季時(shí)令水果上市，花湖機(jī)場(chǎng)還將陸續(xù)開(kāi)通鄂州至煙臺(tái)、湛江、臺(tái)州、大連、杭州、海口的櫻桃、楊梅等特色水果專(zhuān)線。

地處中國(guó)之中、長(zhǎng)江之濱的花湖機(jī)場(chǎng)，是京津冀、長(zhǎng)三角、珠三角的幾何中心菱形中間點(diǎn)，1.5小時(shí)航程能夠覆蓋全國(guó)90%主要經(jīng)濟(jì)體。鄂州花湖機(jī)場(chǎng)得中獨(dú)厚的區(qū)位優(yōu)勢(shì)，成就了無(wú)數(shù)從田間地頭到餐桌的航空物流“花湖方案”。

臨空興百業(yè)，新道通未來(lái)

隨著花湖機(jī)場(chǎng)超級(jí)運(yùn)力的釋放，臨空產(chǎn)業(yè)“磁吸力”正快速上升。

數(shù)據(jù)顯示，鄂州花湖國(guó)際機(jī)場(chǎng)累計(jì)引進(jìn)簽約億元以上臨空產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目225個(gè)。英佛曼納米材料、德瑪克半導(dǎo)體等25個(gè)制造業(yè)項(xiàng)目正加快建設(shè);中康眾盛等5個(gè)產(chǎn)業(yè)園建成投用;新科宇航MRO等一批產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目即將投產(chǎn)。

生物醫(yī)藥企業(yè)也在花湖機(jī)場(chǎng)周邊加速布局。在機(jī)場(chǎng)北區(qū)公共國(guó)際貨站5公里處，九州通醫(yī)藥集團(tuán)和湖北沃田投資建設(shè)九州通沃田國(guó)際供應(yīng)鏈中心項(xiàng)目。項(xiàng)目將發(fā)揮九州通在醫(yī)藥物流領(lǐng)域的優(yōu)勢(shì)，將項(xiàng)目打造成醫(yī)藥物流及分撥中心，實(shí)現(xiàn)對(duì)醫(yī)藥產(chǎn)品的快速、準(zhǔn)確、安全配送。同時(shí)，借助九州通醫(yī)藥物流信息技術(shù)，實(shí)現(xiàn)對(duì)醫(yī)藥物流信息的實(shí)時(shí)監(jiān)控和智能化管理。

在航運(yùn)物流產(chǎn)業(yè)端，中實(shí)(湖北)國(guó)際物流有限公司投資建設(shè)中實(shí)物流鄂州國(guó)際航空貨運(yùn)中心，規(guī)劃用地面積100畝，總投資2億元，將建設(shè)約1萬(wàn)平方米的國(guó)際貨運(yùn)站房，配備相應(yīng)的貨物裝卸、組板、拆板、安檢設(shè)備和智慧物流管理系統(tǒng)。項(xiàng)目建成后將帶動(dòng)華中并輻射全國(guó)的航空物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展，推動(dòng)跨境電商、精密智造、冷鏈生鮮、生物醫(yī)藥、3C電子等相關(guān)航空物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。

聯(lián)通高新產(chǎn)業(yè)集群、推動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化，鄂州花湖國(guó)際機(jī)場(chǎng)正從“綜合貨運(yùn)樞紐”加速邁向“全球供應(yīng)鏈樞紐”。

全域臨空經(jīng)濟(jì)悄然起飛。從新鮮水果到智能終端，從農(nóng)產(chǎn)品到高端制造——一條比“荔枝道”更廣闊的產(chǎn)業(yè)振興之路正在延伸。

目前，鄂州花湖機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)航線102條，其中國(guó)內(nèi)貨運(yùn)航線58條，國(guó)際貨運(yùn)航線44條，通達(dá)亞洲國(guó)家15個(gè)、歐洲國(guó)家10個(gè)、美洲國(guó)家4個(gè)、非洲國(guó)家1個(gè)。

航空貨郵吞吐量從2023年的24.5萬(wàn)噸、全國(guó)排名第16位，到2024年的86.5萬(wàn)噸、躍居全國(guó)第5位、全球第25位，躋身全球增速最快之列，這一成績(jī)的取得不僅展現(xiàn)了中國(guó)航空貨運(yùn)在擁抱世界的進(jìn)程中加速崛起，更體現(xiàn)了中國(guó)擴(kuò)大高水平對(duì)外開(kāi)放的堅(jiān)定決心。

月光灑在涪陵荔圃春風(fēng)公園的牌坊上：“永元荔枝來(lái)交州，天寶歲貢取之涪”。千里外，花湖機(jī)場(chǎng)航線如織。一架滿載電子產(chǎn)品、機(jī)械零配件及跨境電商貨物的貨機(jī)沖霄而起，目的地是哈薩克斯坦卡拉干達(dá)的萬(wàn)家燈火。

從驛馬踏出的荔枝道到銀翼編織的全球網(wǎng)，從三日七百里的生死時(shí)速到“一夜達(dá)全國(guó)、隔日連世界”的從容履約。變的是工具與速度，不變的，是中國(guó)人對(duì)物流時(shí)效的極致追求。當(dāng)波士頓龍蝦游上國(guó)人餐桌，當(dāng)荊楚的燈珠點(diǎn)亮全球54個(gè)國(guó)家，這條新時(shí)代的“荔枝道”，終將成為開(kāi)放合作的共贏之路。 (《中國(guó)民航報(bào)》、中國(guó)民航網(wǎng) 記者馮智君 通訊員劉小進(jìn)、王星予報(bào)道)

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