通過電子監管平臺，堆場貨物信息一目了然。

執法人員檢查車輛運輸安全情況。

深圳市交通運輸委員會近年著力打造智能化監管平臺

大數據支撐交通安全“智慧監管”

深圳新聞網

訊 在深圳，每天有近900條公交線路在不停運轉，有100多萬人次要乘坐出租車;有7.2萬個集裝箱在深圳港口吞吐;有46萬噸形形色色的貨物在城市運轉;還有眾多新的道路、軌道、橋梁正在緊張建設……為滿足現代化城市安全生產監管要求，深圳市交通運輸委員會近年著力打造智能化監管平臺，覆蓋道路客貨運、城市公交出租、港口航運、工程建設等多個板塊，在行業“大數據”支撐下，實現了交通安全智慧監管。

港口堆場危險貨物信息一目了然

石油、壓縮天然氣、氧氣瓶……現代社會，危險貨物是推動經濟發展不可或缺的，其生產、運輸、倉儲必須加強監管。記者從深圳市港航和貨運交通管理局了解到，為給危險貨物上緊“安全弦”，深圳建設了港口危險貨物電子監管平臺以及道路危險貨物運輸管理系統。

據介紹，通過港口危險貨物電子監管平臺，可以實時監控進出港區內所有危險貨物的信息，對港區內危險貨物作業申請進行全流程網上審批，對危險貨物超范圍作業進行實時預警監控;能夠實時掌握深圳港7大危險貨物集裝箱堆場的危險貨物堆存情況，包括每個貨物的堆存位置、集裝箱號、物品名稱、貨物重量、操作時間，以及一鍵查詢到針對該種危險品的應急方案等。這樣既可實現動態監控和預警，也能夠在發生事故時，為應急救援提供精確信息，在第一時間協同制定科學合理的救援方案。

道路危險貨物運輸管理系統于今年5月份正式上線運行，該系統已接入全市所有危險貨物運輸車輛GPS信號，并通過電子運單管理，實現對危運車輛的全天候監管，全面監控危險貨物運輸申報流程，實現危險品貨物運輸全過程監管。“通俗地說，就是運什么、運多少、在哪里、去哪里、怎么走、開多快、誰開車、誰押運，所有信息盡在掌握。”市港貨局相關負責人介紹道。

出租車車載終端將可一鍵報警

出租車和網約車的融合發展已成為行業趨勢，記者從深圳市交委獲悉，為更好地對出租車進行實時安全監管、服務質量考評，該委正在建設深圳市出租汽車服務管理信息系統。據介紹，該系統由新車載終端和后臺服務程序組成，能夠對車輛駕駛行為實時監控、跟蹤、報警，具備報文下發功能，終端提供蜂鳴、自動TTS超速提醒。后臺服務程序對此類事件進行統計、分析、排名、公布。

新終端具備高清攝像頭，可進行24小時錄像、實時圖像抓拍、后臺監控實時視頻監控，為行車安全提供更加直觀視頻證據。未來，交通部門計劃和公安交警合作，基于出租車新終端的視頻系統，開發人工智能分析車輛路上實時違章駕駛行為的功能，實現自動跟蹤、抓拍、上傳車輛違章駕駛視頻證據，從而規范市民駕駛行為。

值得關注的是，新終端將為司機設置主動報警功能，司機在遇到緊急安全事件可觸發安全報警，中心人員可以通過GPS快速定位車輛、電話監聽、圖像抓拍、視頻實時監控等多種手段第一時間了解車內實時情況，并可斷油斷電功能以保障司機人身及公司資產安全。

全行業安全管理平臺明年底投用

記者從深圳市交委了解到，目前深圳有四十多個客運場站，針對道路客運行業，該委打造了深圳市道路客運行業智能化綜合監管技術服務平臺，平臺包含了智能化站務票務系統重構及優化、行業安全運行監測預警系統、車輛運行動態與延誤預警服務系統等，并將縣際包車的標志牌打印等納入系統管理。

在交通工程建設管理方面，深圳目前正在建設交通建設工程智慧監督管理平臺，平臺業務涵蓋監督站監督、檢測、造價管理等業務，將可實現交委、監督站、檢測、業主、監理、施工等多單位協同辦公，共享大數據資源，建立起更加規范、高效、透明、智能的質量安全監督管理體系。該平臺有望在今年下半年投入試運行。

此外，市交委透露，全市交通運輸行業安全生產管理平臺正在建設中，預計2018年底投入使用。該平臺將全面涉及道路運輸、城市公交、工程建設及設施管養、港口及航運、維修駕培等多板塊多行業，在多行業大數據的支撐下，通過信息化智能化手段實現生產經營企業、從業人員、營運車輛、經營行為、安全隱患、危險源等安全影響要素的實時動態監管，從而消除事故隱患，減少事故發生;同時，通過定期對安全生產形勢進行動態評估分析，為安全生產管理決策提供科學依據，全面提升全市交通運輸行業安全生產管理水平。

(新媒體責編：wb001)