7月24日訊高德地圖聯(lián)合交通運(yùn)輸部科學(xué)研究院、清華大學(xué)-戴姆勒可持續(xù)交通研究中心、阿里云、ofo等權(quán)威數(shù)據(jù)機(jī)構(gòu)，今天發(fā)布了《2017年第二季度中國(guó)主要城市交通分析報(bào)告》。報(bào)告顯示，2017年第二季度，全國(guó)城市擁堵出現(xiàn)下行拐點(diǎn)，在百座城市中有近八成城市擁堵同比得到緩解，其中擁堵降幅超過(guò)8%的城市達(dá)15個(gè)，降幅最大的城市為：天津、青島和武漢。這是自2014年高德開始監(jiān)測(cè)全國(guó)主要城市擁堵延時(shí)指數(shù)以來(lái)，全國(guó)城市擁堵首次出現(xiàn)下行拐點(diǎn)。

報(bào)告顯示，2017年度第二季度中國(guó)堵城排行榜在監(jiān)測(cè)的100城市中，有77%的城市擁堵同比去年呈現(xiàn)大面積緩解，尤其老牌堵城北京、哈爾濱、重慶、深圳、青島、大連等城市擁堵指數(shù)同比紛紛大幅度下降。北京和哈爾濱同比降幅超過(guò)5%。

本季堵城排名前10的城市依次為北京、濟(jì)南、哈爾濱、重慶、廣州、呼和浩特、上海、長(zhǎng)春、西安和石家莊。榜單前十城市高峰平均擁堵延時(shí)指數(shù)同比下降了4.9%，擁堵降幅超過(guò)8%的城市達(dá)到15個(gè)。長(zhǎng)春成為本季首次進(jìn)入前十的城市，也是排名前10中擁堵同比唯一上漲城市。

報(bào)告顯示，2017年第二季度，全國(guó)城市擁堵呈大面積下降趨勢(shì)，其中一、二線城市擁堵下降明顯，越發(fā)達(dá)的城市擁堵降幅越大。從近三年的數(shù)據(jù)來(lái)看，2016年第二季度是一線與二線城市擁堵峰值，2017第二季度指數(shù)分別出現(xiàn)下降的趨勢(shì)。城市擁堵出現(xiàn)2014年以來(lái)首個(gè)下行拐點(diǎn)。2017年第二季度一線城市擁堵延時(shí)指數(shù)回歸到2015年，甚至比2015年還要低3.6%，降幅十分突出。

報(bào)告認(rèn)為，有四方面因素促使全國(guó)城市擁堵出現(xiàn)了下降拐點(diǎn)。

一是網(wǎng)約車新政作用明顯，5公里內(nèi)駕車出行比例下降。從2016年10月開始，全國(guó)近百個(gè)城市相繼發(fā)布網(wǎng)約車新政。隨即多個(gè)城市擁堵均有小幅下降。而伴隨今年網(wǎng)約車新政的逐步落地實(shí)施，城市內(nèi)5公里短途出行比例逐漸下降，從2015年6月的57.1%逐步下降到目前的34.7%。

二是共享單車有效緩解城市大部分地鐵站周邊擁堵。ofo提供的數(shù)據(jù)顯示，在其投放量最大的前20座城市中，有19座城市的交通擁堵呈現(xiàn)下降趨勢(shì)，其中深圳和天津獲益最大。北京地鐵周邊早晚高峰整體擁堵程度相比去年有了明顯的下降，超6成地鐵站周邊擁堵情況有所緩解，整體擁堵同比下降了4.1%。

三是城市路網(wǎng)建設(shè)逐步完善，助力交通擁堵緩解。大批城市基礎(chǔ)建設(shè)竣工、地鐵開通、城市快速路開通等都對(duì)城市緩堵產(chǎn)生作用。比如，2016年年底，貴陽(yáng)開通中環(huán)路，城市擁堵有了明顯變化。2017年第二季度出行高峰擁堵程度相比去年同期下降6.11%，擁堵排名也由之前的第7名下降至19名。

四是互聯(lián)網(wǎng)賦能交通管理成效顯現(xiàn)。“互聯(lián)網(wǎng)+交通”模式在國(guó)內(nèi)各城市全面鋪開。對(duì)比2016年與2017年兩年“互聯(lián)網(wǎng)+交通”城市指數(shù)可以發(fā)現(xiàn)，“互聯(lián)網(wǎng)+交通”模式在一線至五線城市均有發(fā)展，各地政府以及交通管理部門逐漸重視并積極推動(dòng)交通智慧化發(fā)展，做到了互聯(lián)互通 、數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)、位置精準(zhǔn) 、實(shí)時(shí)響應(yīng)，實(shí)現(xiàn)了更高效的交通管理和更優(yōu)質(zhì)的出行服務(wù)。

據(jù)悉，公安部交通管理局指導(dǎo)，公安部交通管理科學(xué)研究所、高德地圖、新浪微博聯(lián)合主辦的“互聯(lián)網(wǎng)+城市交通管理創(chuàng)新”論壇，將在7月26日舉辦。屆時(shí)，在過(guò)去一年中緩堵成效明顯的深圳、上海、廣州、武漢、杭州等城市交警將分享其用互聯(lián)網(wǎng)賦能智慧交通管理的優(yōu)秀創(chuàng)新案例。

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