8月8日21時19分，四川省阿壩州九寨溝縣發生7.0級地震。

天撼地搖之后，四川交通人感震而起，聞警而動。

阿壩州、縣的交通運輸部門就地即刻組織裝載機14臺，挖掘機6臺，搶險車輛10臺，搶險人員185余人緊急投入搶險救援工作。

通往災區的成都繞城高速、成綿高速、成灌高速等迅速建立應急救援通道，對救援車輛免費放行。

8月8日晚11點，四川省交通運輸廳應急指揮中心燈火通明。廳黨組書記、廳長汪洋主持召開緊急會議，傳達省委、省政府關于九寨溝地震應急搶險救援的部署，研究安排交通運輸搶險救援工作。

9日凌晨1時，交通運輸部部長李小鵬與汪洋視頻連線，了解抗震救災情況。李小鵬就交通運輸部門應急部署、搶通保通進展、游客疏散等作出重要指示，并代表交通運輸部，對四川參與抗震救災的全體交通干部職工表示慰問。視頻結束，汪洋即趕赴機場，飛抵震中。

與此同時，廳派出的專家技術團隊20多人，攜帶專業設備、無人機等，一頭扎進了茫茫黑夜，直撲震中。

9日早上6點，參加完四川省委書記、“8.8”九寨溝地震抗震救災指揮部指揮長王東明在九寨溝機場主持召開省抗震救災指揮部第一次會議后，汪洋驅車趕到本次震災受損最重的G544線川九路九道拐段，此時，現場仍余震頻繁，飛石不斷。汪洋要求，組織調集力量多點搶通、雙向搶通，確保科學快速搶通阻斷道路;針對飛石不斷的險情，要架設鋼棚洞保障安全通行，安排后方制作鋼棚洞構件，運往災區現場安裝;要把游客疏散作為當前的主要任務，組織應急運力，科學統籌安排，采用接駁運輸等方式，務必在天黑前將景區滯留游客和車輛全部疏散出去。途中，汪洋看望了受損嚴重的九道拐道班，慰問道班工人，鼓勵他們增強信心，戰勝災難。

成都，四川省交通運輸廳應急指揮中心一片繁忙，數十名工作人員有條不紊通過網絡、電話、視頻等和受災一線、部省建立密切聯系，一條條信息匯集于此，一道道指令由此發出。

廳黨組副書記、副廳長周道平，廳黨組成員、副廳長張琪等值守指揮中心，調度各方搶險力量向震中、向搶險點位聚集，實施搶通;指揮客運車輛疾馳九寨溝口、九寨溝縣城，轉運旅客。

好消息不斷傳來。災區主干線川九路搶通。地震災區主要阻斷點為G544川九路上四寨至九道拐處。經過阿壩州九寨溝公路分局和成蘭鐵路施工隊伍兩支搶險隊冒飛石、抗垮塌，兩頭并進，奮力搶險，到下午17:30，這“最后一公里”被打通，供搶險救援機械、越野車單車道應急通行。

滯留游客有序疏散。四川省交通運輸廳與阿壩州密切配合，組織應急運力，分別從九寨至平武和九寨至川主寺兩個方向，采用接駁運輸等方式緊急疏散滯留游客， 16:15，第一批從平武發出的20輛客車載運游客800余人安全到達成都東客站長途客運站，一部分旅客通過長途、公交、地鐵、鐵路等方式轉運回家;需乘飛機離開成都的約180名游客，車站已派出5輛大客車免費送到機場。到下午17點，在景區的4.7萬游客已通過飛機、客車等基本疏散出地震區域。

加強搶通力量儲備。四川省廳與武警交通部隊取得聯系，會商搶通力量部署。武警交通一總隊三支隊搶險隊伍已在綿陽市平武縣集結待命。同時，組織省內有關市(州)交通運輸主管部門、大型施工企業，立即調集應急搶險隊伍和挖掘機、裝載機等機具設備待命，目前已集結搶險設備283臺(套)，應急隊員756人。

組織開展隱患排查。廳緊急發出《關于開展“8•8”九寨溝地震后在建交通基礎設施隱患排查的緊急通知》，并一一通知有關項目業主，以九寨溝至綿陽高速公路、汶川至馬爾康高速公路、成都至蘭州鐵路以及阿壩州、綿陽市在建國省干線公路等為重點，按照“全面拉網、不留死角”的原則，對人員駐地安全、橋梁、隧道等方面重點安全隱患組織全面排查。

截至8月9日15時，災區最近機場九黃機場已安全保障民航航班和軍方應急救援飛行52架次，緊急輸運滯留旅客1969人次，運送軍地應急救援保障人員319人次和各類救援物資445件。

首日，四川交通用不到20小時，疏散了近5萬游客;

首日，四川交通用不到20小時，打通了災區主干線;

首日，四川交通齊心合力，眾志成城。

(新媒體責編：wb001)