第二十九次上海市市長(zhǎng)國(guó)際企業(yè)家咨詢(xún)會(huì)議舉行。對(duì)于上海未來(lái)可持續(xù)的發(fā)展的方向，通用汽車(chē)公司董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官瑪麗·博拉建議，綠色出行將助力上海實(shí)現(xiàn)2040年城市總體規(guī)劃的愿景。

“制造綠色汽車(chē)更好地助力上海實(shí)現(xiàn)2040年城市總體規(guī)劃的愿景。”瑪麗·博拉在發(fā)言中指出，通用在2016至2020年期間生產(chǎn)的車(chē)型平均二氧化碳排放量預(yù)計(jì)可以進(jìn)一步減少。

除了減排，如何提升市民的出行效率和安全也是通用汽車(chē)關(guān)注的問(wèn)題之一。根據(jù)上海城市總體規(guī)劃，到2040年，上海平均通勤交通時(shí)間將縮短至40分鐘。對(duì)此，瑪麗·博拉介紹，通用汽車(chē)有較好的解決方案，包括交通系統(tǒng)和智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)，以及共享自動(dòng)駕駛汽車(chē)。

“通用愿意支持上海在全球城市中率先啟用智能的交通網(wǎng)絡(luò)，由此在有限的城市空間中提升交通運(yùn)力。”瑪麗·博拉表示，通用汽車(chē)愿意與上海市政府?dāng)y手共進(jìn)，推動(dòng)網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)的技術(shù)。“通用汽車(chē)的科研中心正在與中國(guó)本土基礎(chǔ)設(shè)施供應(yīng)商開(kāi)展測(cè)試，包括車(chē)與基礎(chǔ)設(shè)施(如交通信號(hào)燈)之間的通訊，從而改善交通流量和擁堵。”

瑪麗·博拉還表示，期待政府出臺(tái)更多引導(dǎo)出行方面的創(chuàng)新政策。例如，引導(dǎo)更多消費(fèi)者關(guān)注并購(gòu)買(mǎi)新能源汽車(chē)，進(jìn)一步增加業(yè)界對(duì)新產(chǎn)品的投資信心。

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